19/05/2025 10:05 GMT+7
Trở lại chủ đề

Điều chỉnh tổng mức đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng hơn 3.700 tỉ đồng

Chính phủ trình Quốc hội điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỉ đồng lên 21.551 tỉ đồng (tăng 3.714 tỉ đồng).

cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh 1.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi - Ảnh: GIA HÂN

Nội dung được nêu trong tờ trình về phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày trước Quốc hội sáng 19-5.

Chính phủ đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên 21.551 tỉ đồng (tăng 3.714 tỉ đồng từ mức 17.837 tỉ đồng). Dự án thành phần 1 là 6.693 tỉ đồng (bồi thường 3.481 tỉ); thành phần 2 là 7.642 tỉ đồng (bồi thường 2.354 tỉ); thành phần 3 là 7.216 tỉ đồng (bồi thường 4.021 tỉ).

Cùng với đó điều chỉnh nguồn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 17.124 tỉ đồng (tăng 2.854 tỉ đồng), trong đó ngân sách trung ương 12.144 tỉ đồng, ngân sách địa phương 4.980 tỉ đồng (Đồng Nai 2.969 tỉ đồng và Bà Rịa - Vũng Tàu 2.011 tỉ đồng); ngân sách trung ương giai đoạn 2026-2030 4.427 tỉ đồng (tăng 860 tỉ đồng).

Lý do điều chỉnh, theo ông Minh, do một số yếu tố phát sinh trong quá trình triển khai, tổng mức đầu tư các dự án thành phần (đã được Bộ Xây dựng và UBND các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt) tăng, dẫn đến tổng mức đầu tư dự án vượt so với số đã được Quốc hội thông qua.

Tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án 9.856 tỉ đồng (tăng 3.227 tỉ), chủ yếu do đo đạc, kiểm đếm lại đất bị ảnh hưởng; xác định lại chi phí di dời hạ tầng; biến động đơn giá bồi thường tại Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu và bổ sung nút giao khác mức với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao.

Tổng chi phí đầu tư xây dựng dự kiến 11.695 tỉ đồng (tăng 487 tỉ), do khảo sát chi tiết địa hình, địa chất, thủy văn; cập nhật thiết kế; biến động đơn giá vật liệu, nhân công, máy thi công năm 2023; bổ sung trạm kiểm tra tải trọng xe theo QCVN 66:2024 và bổ sung nút giao khác mức với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao.

Về nguồn vốn và khả năng cân đối vốn phần tăng tổng mức đầu tư, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho hay đối với vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025 cần bổ sung 1.144 tỉ đồng, trong đó dự kiến phân bổ 323 tỉ đồng cho dự án thành phần 1 và 821 tỉ đồng cho dự án thành phần 2.

Bộ Xây dựng đã rà soát kế hoạch đầu tư trung hạn 2021-2025 của Bộ Xây dựng và đủ khả năng cân đối bố trí đủ 1.144 tỉ đồng cho 2 dự án thành phần.

Đối với vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2021-2025 cần bổ sung 1.710 tỉ đồng, trong đó tỉnh Đồng Nai cần bổ sung 369 tỉ đồng và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cần bổ sung 1.341 tỉ đồng. HĐND và UBND các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đã cam kết bố trí đủ phần vốn ngân sách địa phương.

Đối với vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2026-2030 cần bổ sung 860 tỉ đồng sẽ được Chính phủ cân đối bố trí trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026-2030.

Mức tăng tổng mức đầu tư khá lớn, cần làm rõ việc tăng đảm bảo hợp lý

Thẩm tra tờ trình, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi cho hay Ủy ban Kinh tế và Tài chính cơ bản nhất trí với sự cần thiết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Tuy nhiên sơ bộ tổng mức đầu tư dự án tăng 3.714 tỉ đồng tương đương khoảng 20,8% sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội quyết định khá lớn.

Ủy ban đề nghị tiếp tục rà soát các chi phí tăng, giảm của dự án và phân tích, bổ sung để làm rõ hơn việc tăng, giảm các chi phí này nhằm bảo đảm tính chính đáng, hợp lý trong việc đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Về nguồn vốn và khả năng cân đối vốn, Ủy ban Kinh tế và Tài chính cho rằng để có nguồn vốn bố trí kịp thời, bảo đảm dự án không bị kéo dài, sớm đưa vào khai thác sử dụng, đề nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chức năng làm rõ hơn nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án.

Theo ông Mãi, thực hiện chủ trương sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, 2 địa phương này sẽ được sáp nhập vào các đơn vị hành chính mới nên có thể ảnh hưởng đến khả năng bố trí và điều phối nguồn vốn địa phương theo kế hoạch, do đó đề nghị Thủ tướng và UBND các địa phương làm cơ quan chủ quản chịu trách nhiệm bảo đảm bố trí đủ vốn cho dự án.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (53,7km, 100km/h, 4-6 làn xe) được Quốc hội phê duyệt tháng 6-2022, tổng mức đầu tư khoảng 17.837 tỉ đồng.

Dự án chia 3 thành phần: thành phần 1 (16km, 4 làn xe, 6.240 tỉ đồng, bồi thường 3.589 tỉ đồng); thành phần 2 (18,2km, 4-6 làn xe, 6.407 tỉ đồng, bồi thường 1.707 tỉ đồng); thành phần 3 (19,5km, 4 làn xe, 5.190 tỉ đồng, bồi thường 1.333 tỉ đồng).

Dự kiến dự án hoàn thành năm 2025, khai thác năm 2026.

Trình Quốc hội tăng vốn đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lên 21.551 tỉ đồng

Do chi phí bồi thường, tái định cư và chi phí xây dựng tăng nên Chính phủ trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng từ 17.837 tỉ đồng lên 21.551 tỉ đồng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Khởi công công viên 2ha tại Củ Chi, chủ đầu tư hứa 6 tháng xong

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM khởi công dự án xây dựng công viên Tân Thạnh Tây (khu 2), huyện Củ Chi.

Khởi công công viên 2ha tại Củ Chi, chủ đầu tư hứa 6 tháng xong

Lãnh đạo TP.HCM dâng hoa tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh

Phó bí thư thường trực Thành ủy Nguyễn Thanh Nghị dâng hương Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân kỷ niệm 135 năm sinh nhật Bác Hồ.

Lãnh đạo TP.HCM dâng hoa tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh

Người phụ nữ thắng kiện đại gia Khoa ‘gỗ’ sau 6 năm đòi nợ bất thành

Ông Nguyễn Sĩ Khoa vừa bị bắt với cáo buộc nhận 16 tỉ đồng để chạy án.

Người phụ nữ thắng kiện đại gia Khoa ‘gỗ’ sau 6 năm đòi nợ bất thành

Trình dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku 4 làn xe, hoàn thành năm 2029

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125km, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, chia thành 2 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công.

Trình dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku 4 làn xe, hoàn thành năm 2029

Tòa án nhân dân tối cao: Đề nghị giữ quy định chánh án trả lời chất vấn HĐND tỉnh

Báo cáo của Chánh án Lê Minh Trí cho biết đã đề nghị giữ quy định chánh án tòa án tỉnh trả lời chất vấn trước HĐND.

Tòa án nhân dân tối cao: Đề nghị giữ quy định chánh án trả lời chất vấn HĐND tỉnh

Mức trợ cấp cao nhất cho người cao tuổi từ 1-7

Từ ngày 1-7 có thêm nhiều người cao tuổi được nhận trợ cấp hưu trí xã hội, trường hợp khó khăn nhất có thể nhận tới 1,5 triệu đồng/tháng.

Mức trợ cấp cao nhất cho người cao tuổi từ 1-7
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar