Điều chỉnh thiết kế cao tốc Bắc - Nam để dân đồng thuận

Sáng 12-12, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho hay tỉnh vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn thiết kế khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, sớm phê duyệt thiết kế điều chỉnh tuyến cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh.

Việc điều chỉnh thiết kế này đã được lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải thống nhất chủ trương, người dân đồng thuận cao.

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,7km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị dài 32,53km.

Trong quá trình giải phóng mặt bằng, người dân tại khóm 5 (thị trấn Bến Quan, huyện Vĩnh Linh) nhiều lần đề xuất, kiến nghị xem xét phương án thiết kế cầu vượt ngang tại Km714+123 của dự án.

Theo phương án cũ, tuyến đường nối xã Vĩnh Thủy với thị trấn Bến Quan sẽ băng qua cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh bằng cầu vượt dài hơn 600m.

Cầu vượt đi qua ảnh hưởng đến 33 hộ gia đình với tài sản, vật kiến trúc. Tuy nhiên, phương án này có mặt đường thiết kế cao hơn 5,73m so với đường hiện trạng, làm che khuất tầm nhìn của các hộ dân xung quanh cầu, ảnh hưởng đến sự giao lưu, qua lại bình thường của các hộ dân, mất mỹ quan đô thị, quá trình thi công, lu lèn gây ảnh hưởng, có thể làm rạn nứt nhà dân…

Trước kiến nghị của người dân, thời gian qua, huyện Vĩnh Linh tổ chức 5 cuộc đối thoại, trong đó Bí thư Huyện ủy Vĩnh Linh Trần Nhật Quang trực tiếp đối thoại 2 lần trên tinh thần cầu thị nhằm tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.

Qua nhiều phiên làm việc, tỉnh Quảng Trị đưa ra phương án xây dựng hầm chui qua cao tốc ở tuyến đường liên xã hiện tại với chiều rộng bằng với đường hiện tại, cao 3m đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Bên cạnh đó, đầu tư song song một hầm chui khác cách 232m về phía nam với chiều rộng 7m, chiều cao 4m, nhằm giúp xe tải trọng lớn có thể đi qua. Đây là phương án tối ưu đã được Bộ Giao thông vận tải đưa ra nhằm đảm bảo hài hòa quyền lợi của Nhà nước và nhân dân.

Tại cuộc đối thoại mới nhất cuối tháng 11-2023, 40 hộ dân tham dự và 100% hộ dân đồng tình cao với phương án trên.

Ông Trương Hồng Thành, ở khóm 5, thị trấn Bến Quan, cho biết các hộ dân sinh sống trên tuyến đường liên xã rất phấn khởi và đồng tình cao với việc Bộ Giao thông vận tải giải quyết nguyện vọng của người dân khi thông tuyến đường bằng phương án xây dựng hầm chui.

Ngân hàng Thế giới quan tâm tài trợ vốn vay cho cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo

Chuyên gia Ngân hàng Thế giới thấy những chiếc xe chở đầy hàng hóa qua lại biên giới, mong muốn tìm hiểu để xem xét tài trợ vốn vay cho dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo.