Xe buýt sân bay Tân Sơn Nhất giá rẻ nhưng vì sao khách chưa chuộng, vẫn vất vả đón xe từ sân bay về nhà? Nhiều bạn đọc đã tham gia bàn luận sôi nổi xoay quanh vấn đề này qua bài 'Buýt sân bay vẫn còn xa lạ' (Tuổi Trẻ ngày 16-4).
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM thông báo điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt 99 (chợ Thạnh Mỹ Lợi - Đại học Quốc gia) kết nối vào tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Nữ sinh đang bước xuống xe buýt, bất ngờ cửa đóng lại, kẹp vào ba lô đeo phía sau. Lúc này xe bắt đầu chạy nên kéo ngã cô xuống đường.
Xe buýt ở TP.HCM đã có nhiều đổi thay tích cực. Tuy nhiên cũng cần nâng chất phục vụ, tăng tính tiện ích, sử dụng buýt xanh... để xe buýt trở nên thân thiện, thu hút khách nhiều hơn.
Cách tổ chức mới các tuyến xe buýt 2 tầng (thoáng nóc) và kết nối sân bay vừa được Sở Giao thông công chánh TP.HCM trình UBND TP.HCM, chính thức đưa các tuyến thí điểm vào mạng lưới vận tải công cộng.
Hà Nội thí điểm xe buýt điện, chuyển đổi 4 tuyến xe buýt sang sử dụng năng lượng điện, thu hút lượng lớn hành khách với sản lượng tăng trưởng.
Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online thắc mắc TP.HCM có miễn vé đi xe buýt cho người từ 60 tuổi hay không?
Sau hơn 2 tháng vận hành, metro số 1 đã đón hơn 5,3 triệu lượt khách, vượt dự báo ban đầu. 17 tuyến buýt điện kết nối với metro cũng ghi nhận hơn 700.000 lượt khách.
Ngành buýt TP.HCM cung cấp thông tin mới nhất về những đối tượng được miễn vé xe buýt có trợ giá. Trước đó, nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online cũng thắc mắc xung quanh vấn đề này.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đánh giá tuyến buýt điện D4 (Vinhomes Grand Park - bến xe buýt Sài Gòn) được người dân ủng hộ, 'chấm điểm' cao chất lượng.
Các tuyến xe buýt số 122, 85 và 62-5 đi trên quốc lộ 22 sẽ thay đổi lộ trình để hỗ trợ quá trình thi công các công trình giao thông trong khu vực.
TP.HCM đang xây dựng một đề án phát triển giao thông xanh quy mô với kỳ vọng 'xanh hóa' xe buýt từ nay đến năm 2030.
Đăng ký tại đây