Không mấy người có thể hơn tỉ phú Sir Jim Ratcliffe (phải) xét về mức độ chịu chi cho một chiếc xe. Trong ảnh là Ratcliffe cùng tay đua nổi tiếng Lewis Hamilton trong hành trình lái thử Ineos Grenadier - Ảnh: Ineos Automotive
Nhiều người giàu mê xe đến mức sẵn sàng trả những khoản tiền khổng lồ để được quyền sở hữu. Nhưng hẳn không mấy người chi nhiều tiền cho mẫu xe mới Ineos Grenadier như Sir Jim Ratcliffe - chủ tịch/CEO của Tập đoàn hóa chất INEOS.
Là một trong những người đàn ông giàu nhất Vương quốc Anh, ông Ratcliffe rất buồn trước màn kết của chiếc Land Rover Defender cổ điển vào năm 2016, đến mức đề nghị mua lại bản quyền để tự sản xuất.
Nhưng hãng xe Anh đã từ chối thẳng thừng. Hẳn điều này đã động đến lòng tự trọng của một người đam mê xe, tỉ phú Anh quyết định tài trợ cho một chiếc xe hoàn toàn mới, nhưng được lấy cảm hứng từ mẫu xe yêu thích của ông. Mẫu xe ấy được đặt theo tên quán rượu yêu thích của ông trùm hóa chất - The Grenadier ở London.
Việc sản xuất Grenadier không chỉ đơn giản là mở công ty và đầu tư cho dây chuyền nhà máy. Quá trình này còn bao gồm cả việc kiện tụng liên miên với Jaguar Land Rover để được quyền làm ra một chiếc “Land Rover” khác.
Jaguar Land Rover đã vô tình tạo ra “kẻ thù” đáng gờm - Ảnh: Telegraph
Tổng cộng, Ratcliffe đã chi khoảng 1,5 tỉ euro (1,6 tỉ USD) để đưa Grenadier ra thị trường, với sự hợp tác của công ty sản xuất lắp ráp Magna Steyr, động cơ BMW và hàng trăm kỹ sư từng tham gia chế tạo Mercedes-Benz G-Class. Sau đó, ông còn mua lại cả nhà máy của Mercedes-Benz, nơi từng sản xuất Smart ForTwo, khi hãng xe Đức quyết định làm EQA và EQB ở nơi khác.
Với khoản đầu tư khủng như vậy, hiển nhiên Ineos Grenadier được định hướng bán hàng toàn cầu, bao gồm châu Âu và Bắc Mỹ.
Nhìn bề ngoài, Grenadier có dáng hình hộp, chắn bùn phẳng và đèn pha tròn của Land Rover Defender đời cũ - Ảnh: Ineos Automotive
Với chiều dài 4.927 mm (tính cả lốp phụ treo sau), rộng 1.930 mm và cao 2.033 mm, cùng trục cơ sở 2.922 mm, Ineos Grenadier có không gian chứa đồ 2.088 lít (bản 2 chỗ) hoặc 1.152 lít (5 chỗ), có thể cẩu kéo 3.500 kg và tời 5.500 kg - Ảnh: Ineos Automotive
Xe được trang bị la-zăng kích thước 17 hoặc 18 inch đi kèm lốp Bridgeston All-Terrain hoặc BF Goodrich All-Terrain chuyên dụng để off-road - Ảnh: Ineos Automotive
Nội thất được thiết kế tối giản nhằm tối ưu hóa không gian. Bảng điều khiển dạng núm xoay đẹp mắt. Cửa gió điều hòa dạng cổ điển. Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, núm xoay i-Drive, kết nối Apple CarPlay, Android Auto - Ảnh: Ineos Automotive
Grenadier có hai phiên bản máy xăng và máy dầu, đều là loại 3.0L, 6 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp, hộp số tự động 8 cấp. Ineos có kế hoạch phát triển thêm 3 phiên bản khác, trong đó bao gồm bán tải, SUV 3 hàng ghế và xe sử dụng pin điện hoặc pin nhiên liệu hydro - Ảnh: Ineos Automotive
Dù học Defender và được thiết kế theo hướng SUV off-road, Grenadier lại không có nhiều tính năng nổi trội. Nếu Land Rover Defender hiện tại đã được trang bị số thì những người lái Grenadier cần thực hiện hầu hết các thao tác bằng tay khi off-road. Theo trang Autoweek, “chiếc xe tôi lái đã chứng tỏ thừa khả năng đối phó với các thử thách từ mặt đường đầy bùn đến nền đá trơn trượt, nhưng cảm giác không đủ an toàn” - Ảnh: Ineos Automotive
Ngay cả trên những cung đường bình thường, Grenadier cũng không khá hơn nhiều. Grenadier có hệ thống phanh chống bó cứng và kiểm soát độ ổn định - các chức năng mà Defender nguyên bản không có - nhưng lại thiếu các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến vốn đang có xu hướng trở thành tiêu chuẩn trên những chiếc xe off-road đắt tiền - Ảnh: Ineos Automotive
Không có giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình bằng radar, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống camera 360 độ thông minh, Grenadier khó lòng là chiếc xe yêu thích của những gia đình muốn đi chơi xa - Ảnh: Ineos Automotive
Nhưng những người như tay đua Lewis Hamilton có thể nghĩ khác. Anh nói rằng “rất thoải mái khi lái xe lên xuống dốc” - Ảnh: Ineos Automotive
Grenadier có giá từ 58.000 USD, phiên bản hàng đầu có giá từ 76.300 USD - Ảnh: Ineos Automotive
Đăng ký tại đây
Bình luận hay