Trong khuôn viên chạy thử nghiệm, SUV điện VinFast VF8 có thể tăng tốc từ 10 tới 160 km/h trong chưa tới 20 giây.
Sau thời gian trưng bày tại nhiều triển lãm lớn trên thế giới dưới dạng concept, VinFast VF8 đã hoàn tất gần như mọi công đoạn sản xuất tại nhà máy ở Hải Phòng. Loạt xe đầu tiên đã chạy thử nghiệm trong khuôn viên nhà máy, với sự tham gia của nhiều người dùng xe điện VF e34, khách hàng đặt trước và các chuyên gia.
Thiết kế phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt so với bản concept từng trưng bày. Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt 4.750 x 1.900 x 1.660 mm, tương đương nhiều mẫu SUV cỡ D truyền thống.
Đuôi xe tạo hình với những đường nét quen thuộc như trên dòng Lux. Khi bán ra thị trường, SUV điện này sẽ cạnh tranh với hàng loạt dòng xe ở phân khúc SUV/CUV cỡ D như Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport.
Xe trang bị đèn LED, tích hợp đèn chạy ban ngày thiết kế dạng đôi cánh. Mặt ca lăng không có lưới tản nhiệt, các khe gió ở phía trước tạo điểm nhấn về thẩm mỹ.
Cabin VF8 bọc da, phối hai tông màu. Hàng ghế trước chỉnh điện. Mẫu xe điện này chỉ sử dụng một màn hình cảm ứng cỡ lớn ở khu vực điều khiển trung tâm. Đó là nơi hiển thị toàn bộ thông số vận hành của xe. Ngoài ra, xe còn có khả năng hiển thị thông tin trên màn hình HUD.
Cụm màn hình trung tâm kích thước 15,6 inch, lớn hơn hầu hết các dòng xe truyền thống. Mọi thông tin về chiếc xe đều hiển thị tại đây. Trên các dòng xe điện, đây là cách thiết kế đặc trưng khi xe chỉ có duy nhất một màn hình.
Thiết kế vô lăng không khác biệt xe truyền thống. Người lái có thể thực hiện nhiều thao tác điều khiển tại đây. SUV điện cỡ D này có trang bị ga tự động, giới hạn tốc độ...
Khu vực chuyển số thiết kế dạng nút bấm, phong cách như nhiều dòng xe thể thao. Giống một số dòng xe châu Âu, Mỹ, khóa của xe được đặt tại khu vực này. Ngoài ra, mẫu xe thử nghiệm tại nhà máy vẫn còn hệ thống khóa khẩn cấp, tương tự dòng Lux trước đây.
Không gian hàng ghế thứ hai rộng rãi, có bệ tì tay tích hợp khay để cốc.
Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Hành khách ở khu vực này có thể sạc các thiết bị cầm tay thông qua 3 cổng USB.
Cửa sổ trời là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản Plus. Khi bán ra thị trường, SUV điện VinFast có hai lựa chọn với giá lần lượt 1,057 tỉ đồng và 1,237 tỉ đồng.
Cổng sạc điện đặt ở phía trước. Hệ thống pin được đặt phía dưới sàn xe giúp tăng khả năng ổn định khi vận hành, đồng thời tối ưu không gian sử dụng. VF8 được bán kèm với các gói trang bị, giúp tăng tiện ích và an toàn cho người dùng như hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, hỗ trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe toàn phần, tự đỗ xe, trợ lý ảo, điều khiển xe từ xa qua ứng dụng, tiện ích văn phòng...
Không gian bên dưới ca pô được tận dụng làm nơi chứa đồ, khá giống với phong cách trên nhiều dòng siêu xe động cơ đặt sau. VF8 trang bị 2 động cơ điện, công suất tối đa khoảng 402 mã lực, mô men xoắn 640 Nm, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 5,5 giây, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Quãng đường chạy theo khuyến cáo của nhà sản xuất khoảng 460 km đến 510 km.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay