25/03/2024 19:21 GMT+7
Trở lại chủ đề

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông

Phiên bản điện hóa của Mitsubishi Xpander là một trong những điểm nhấn lớn nhất gian hàng thương hiệu Nhật tại Bangkok International Motor Show 2024.

Mitsubishi Xpander HEV tại Bangkok International Motor Show 2024 - Ảnh: LÊ HOÀNG

Mitsubishi Xpander HEV tại Bangkok International Motor Show 2024 - Ảnh: LÊ HOÀNG

Phiên bản điện hóa Mitsubishi Xpander HEV ra mắt đầu tháng 2 tại Thái Lan đã xuất hiện công khai lần đầu tiên cho công chúng chiêm ngưỡng tại Bangkok International Motor Show 2024 (BIMS 2024). So với mẫu MPV nguyên bản, xe giữ nguyên thiết kế nhưng có nhiều cải tiến đáng kể ở những mảng khác.

Thay đổi lớn nhất trên Mitsubishi Xpander HEV không gì khác ngoài hệ truyền động. Bản này ứng dụng công nghệ điện hóa kết hợp động cơ xăng 1.6L 95 mã lực/134Nm và mô tơ điện đơn 116 mã lực/255Nm. 

Hộp số đi kèm là loại tự động vô cấp e-CVT, hệ dẫn động cầu trước. Pin được đặt dưới hàng ghế trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của bản này được công bố ở 5,2 lít/100km.

Bản SUV hóa Xpander Cross HEV cũng có mặt với giá bán cao hơn bản thuần MPV một chút - Ảnh: LÊ HOÀNG

Bản SUV hóa Xpander Cross HEV cũng có mặt với giá bán cao hơn bản thuần MPV một chút - Ảnh: LÊ HOÀNG

Ngoài thay đổi trên, Mitsubishi cập nhật cho Xpander phanh đĩa cho hai bánh sau thay vì dùng phanh tang trống như bản tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo mới, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC (Active Yaw Control) giống Xpander Cross cùng 7 chế độ lái (Charge, EV, Normal, Wet, Gravel, Tarmac và Mud).

Về thiết kế, Mitsubishi Xpander HEV có thể nhận diện từ bên ngoài qua 2 chi tiết là đường kẻ màu xanh dương trang trí ở cản trước, sườn, cản sau và bộ mâm hoặc logo HEV được đặt ở lưới tản nhiệt phía trước, bên hông và phía sau. Còn lại, ngoại thất mẫu MPV Mitsubishi giữ nguyên.

Các yếu tố màu xanh dương rải rác tại ngoại thất, chẳng hạn huy hiệu HEV độc quyền, là cách duy nhất giúp người nhìn phân biệt bản HEV với bản thường từ bên ngoài - Ảnh: LÊ HOÀNG

Các yếu tố màu xanh dương rải rác tại ngoại thất, chẳng hạn huy hiệu HEV độc quyền, là cách duy nhất giúp người nhìn phân biệt bản HEV với bản thường từ bên ngoài - Ảnh: LÊ HOÀNG

Về nội thất xe, khu vực này có giao diện tổng thể giữ nguyên. Tuy nhiên, một số trang bị đã được làm lại như vô lăng 3 chấu mới giống Xforce, bảng đồng hồ nâng cấp lên loại Full LCD 8 inch, cần số điện tử và nút chuyển chế độ lái. Các trang bị, tính năng còn lại không khác so với phiên bản máy xăng kể cả trang bị an toàn.

Nội thất bản điện hóa chứng kiến một số trang bị như vô lăng hay bảng đồng hồ kỹ thuật số được cải tiến - Ảnh: LÊ HOÀNG

Nội thất bản điện hóa chứng kiến một số trang bị như vô lăng hay bảng đồng hồ kỹ thuật số được cải tiến - Ảnh: LÊ HOÀNG

Mitsubishi Xpander HEV tại BIMS 2024 có giá bán tham khảo 933.000 baht, tương đương 635 triệu đồng. Phiên bản Xpander Cross có giá 961.000 baht, tương đương 654,2 triệu đồng.

Một số hình ảnh khác của Mitsubishi Xpander HEV tại Bangkok International Motor Show 2024:

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 5.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 6.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 7.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 8.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 9.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 10.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 11.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 12.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 13.

Chi tiết Mitsubishi Xpander HEV có thể về Việt Nam, tiếp tục thống trị doanh số MPV phổ thông- Ảnh 14.

Bangkok International Motor Show 2024 diễn ra trong 12 ngày từ 27-3 đến 7-4-2024 trong khuôn viên rộng 76.000 m2 tại Impact Challenger (Hall 1–3) và Impact Forum Hall 4, Bangkok, Thái Lan. Trước đó là 2 ngày dành riêng cho báo giới.

Sự kiện năm nay đón 49 thương hiệu ô tô và xe máy hàng đầu quan tâm tham dự cùng 20 xe mới ra mắt.

Suzuki Ertiga Hybrid tung bản mới, pin lớn hơn, đấu Mitsubishi Xpander HEV vừa ra mắt

Chỉ trong vòng một tháng, 2 mẫu MPV hàng đầu tại thị trường Đông Nam Á là Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga đã đồng loạt chào sân cấu hình hybrid mới.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc

Audi Q6 e-tron là mẫu xe điện mới nhất của thương hiệu Đức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc

VinFast Minio Green được nâng cấp miễn phí: Chạy tới 210km/sạc, sạc nhanh 30 phút

Toàn bộ chi phí phát sinh do việc nâng cấp cấu hình VinFast Minio Green sẽ do hãng chi trả. Khách hàng hoàn toàn không phải thanh toán thêm bất kỳ khoản nào.

VinFast Minio Green được nâng cấp miễn phí: Chạy tới 210km/sạc, sạc nhanh 30 phút

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe xả kho giảm tới 220 triệu đồng, bản 'full' thấp hơn cả SUV cỡ C

Theo thông tin từ một số đại lý, Hyundai Santa Fe đang được áp dụng mức ưu đãi sâu nhất kể từ đầu năm đến nay.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe xả kho giảm tới 220 triệu đồng, bản 'full' thấp hơn cả SUV cỡ C

Cạnh tranh khốc liệt khiến hơn 90% hãng xe điện ở Trung Quốc kinh doanh thua lỗ

Chưa tới 10% thương hiệu xe điện ở Trung Quốc có thể sinh lãi trong 5 năm tới, theo báo cáo của AlixPartners.

Cạnh tranh khốc liệt khiến hơn 90% hãng xe điện ở Trung Quốc kinh doanh thua lỗ

Đấu thầu xe buýt để nâng chất lượng phục vụ hành khách

TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh, năng lượng điện.

Đấu thầu xe buýt để nâng chất lượng phục vụ hành khách

'10 người ở Việt Nam sẽ có 1 người dùng lốp xe Sailun'

Sau 12 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam, thương hiệu lốp xe Sailun đã trở thành đối tác cung cấp lốp cho nhiều dòng xe điện của VinFast.

'10 người ở Việt Nam sẽ có 1 người dùng lốp xe Sailun'
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar