26/03/2024 07:50 GMT+7
Trở lại chủ đề

Chi tiết Haval Jolion về Việt Nam tháng 4, giá từ dưới 700 triệu

Haval Jolion hiện diện tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2024 với hai bản Ultra và Sport. Riêng bản Ultra sẽ được đưa về Việt Nam trong tháng 4 này, cùng bản Pro mới dừng bán tại Thái Lan.

Tại Bangkok International Motor Show 2024 (BIMS 2024, diễn ra từ ngày 27-3 đến 7-4), Great Wall Motor (GWM) trình làng hai biến thể của Haval Jolion HEV là Ultra và Sport.

Trong đó, bản Ultra sẽ sớm có mặt tại Việt Nam. Haval Việt Nam cho biết trong tháng 4 sẽ cho ra mắt hai phiên bản Jolion Pro và Ultra với giá khởi điểm dưới 700 triệu đồng.

Ở Thái Lan, Haval Jolion hiện chỉ có phiên bản Sport (tiêu chuẩn) và Ultra, giá từ 799.000 - 999.000 baht, tương đương 543 - 680 triệu đồng. Khách hàng mua xe tại triển lãm lần này chỉ phải thanh toán từ 769.000 - 924.000 baht, tức 523 - 628 triệu đồng.

Ở Thái Lan, Haval Jolion hiện chỉ có phiên bản Sport (tiêu chuẩn) và Ultra, giá từ 799.000 - 999.000 baht, tương đương 543 - 680 triệu đồng. Khách hàng mua xe tại triển lãm lần này chỉ phải thanh toán từ 769.000 - 924.000 baht, tức 523 - 628 triệu đồng.

Haval Jolion Ultra sở hữu kích thước 4.472 x 1.841 x 1.626 (mm), chiều dài cơ sở là 2.700mm. Phiên bản Pro có kích thước tương tự, trong khi phiên bản Sport có chiều rộng lớn hơn một chút với thông số 1.874mm. Jolion có kích thước nằm giữa phân khúc SUV/CUV hạng B và C, với chiều dài cơ sở tương đương với Mazda CX-5 và Honda CR-V, nhưng tổng chiều dài lại ngang bằng với Toyota Corolla Cross.

Haval Jolion Ultra sở hữu kích thước 4.472 x 1.841 x 1.626 (mm), chiều dài cơ sở là 2.700mm. Phiên bản Pro có kích thước tương tự, trong khi phiên bản Sport có chiều rộng lớn hơn một chút với thông số 1.874mm. Jolion có kích thước nằm giữa phân khúc SUV/CUV hạng B và C, với chiều dài cơ sở tương đương với Mazda CX-5 và Honda CR-V, nhưng tổng chiều dài lại ngang bằng với Toyota Corolla Cross.

Khoảng sáng gầm xe 168mm. Bản Ultra được trang bị mâm xe 18 inch hai tông màu, phiên bản Sport có mâm 18 inch màu đen, còn phiên bản Pro sử dụng mâm 17 inch.

Khoảng sáng gầm xe 168mm. Bản Ultra được trang bị mâm xe 18 inch hai tông màu, phiên bản Sport có mâm 18 inch màu đen, còn phiên bản Pro sử dụng mâm 17 inch.

Cả Jolion và H6 đều mang phong cách thiết kế đặc trưng với lưới tản nhiệt hình

Cả Jolion và H6 đều mang phong cách thiết kế đặc trưng với lưới tản nhiệt hình "sao rơi". Tuy nhiên, Jolion có những đặc điểm riêng biệt như cụm đèn trước hình chữ T độc đáo và hệ thống đèn pha LED thông minh có khả năng bật tắt tự động.

Đèn hậu LED cũng mang hình chữ T với phong cách thiết kế gần giống với một số dòng xe Kia hiện đại gần đây. Phiên bản Ultra còn được trang bị thêm đèn chào mừng.

Đèn hậu LED cũng mang hình chữ T với phong cách thiết kế gần giống với một số dòng xe Kia hiện đại gần đây. Phiên bản Ultra còn được trang bị thêm đèn chào mừng.

Nội thất Haval Jolion mang nhiều nét đồng điệu với H6, được trang bị nhiều tính năng hiện đại giúp cạnh tranh với Toyota Corolla Cross.

Nội thất Haval Jolion mang nhiều nét đồng điệu với H6, được trang bị nhiều tính năng hiện đại giúp cạnh tranh với Toyota Corolla Cross.

Cabin được thiết kế theo phong cách tối giản. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch nằm sau vô-lăng được bọc da. Màn hình giải trí 10,3 inch (10,25 inch cho phiên bản Sport) ở trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Jolion còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với cửa gió phía sau, cùng hệ thống âm thanh 6 loa.

Cabin được thiết kế theo phong cách tối giản. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch nằm sau vô-lăng được bọc da. Màn hình giải trí 10,3 inch (10,25 inch cho phiên bản Sport) ở trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Jolion còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với cửa gió phía sau, cùng hệ thống âm thanh 6 loa.

Cần gạt số được thiết kế dạng núm xoay tiện lợi.

Cần gạt số được thiết kế dạng núm xoay tiện lợi.

Bản Sport không được trang bị một số tính năng có mặt trên bản Ultra, bao gồm đèn chào mừng, cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu tự động chống chói, chức năng làm mát cho ghế người lái, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), sạc không dây cho điện thoại, hệ thống định vị GPS, bộ lọc bụi mịn PM2.5, điều khiển bằng giọng nói, kết nối WiFi và khả năng cập nhật phần mềm qua mạng không dây (OTA).

Bản Sport không được trang bị một số tính năng có mặt trên bản Ultra, bao gồm đèn chào mừng, cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu tự động chống chói, chức năng làm mát cho ghế người lái, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), sạc không dây cho điện thoại, hệ thống định vị GPS, bộ lọc bụi mịn PM2.5, điều khiển bằng giọng nói, kết nối WiFi và khả năng cập nhật phần mềm qua mạng không dây (OTA).

So với phiên bản Sport, chủ sở hữu Haval Jolion Ultra có thêm chức năng giám sát (cửa, cửa sổ trời, bình xăng, điều hòa, nhiệt độ, áp suất lốp, chống trộm...) và điều khiển (khóa cửa, đóng cửa sổ, bật tắt điều hòa...) qua ứng dụng.

So với phiên bản Sport, chủ sở hữu Haval Jolion Ultra có thêm chức năng giám sát (cửa, cửa sổ trời, bình xăng, điều hòa, nhiệt độ, áp suất lốp, chống trộm...) và điều khiển (khóa cửa, đóng cửa sổ, bật tắt điều hòa...) qua ứng dụng.

Chi tiết Haval Jolion về Việt Nam tháng 4, giá từ dưới 700 triệu- Ảnh 11.

Thuộc phân khúc SUV/CUV B/B+, Haval Jolion được bố trí 5 chỗ ngồi. Các ghế được bọc da. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Ghế phụ chỉnh cơ. Ghế sau gập 60:40. Bản Ultra có thông gió hàng ghế trước bên phía tài xế, hàng sau có bệ tì tay tích hợp giá để cốc, cửa sổ điện (bản Sport chỉ có bên phía tài xế).

Thuộc phân khúc SUV/CUV B/B+, Haval Jolion được bố trí 5 chỗ ngồi. Các ghế được bọc da. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Ghế phụ chỉnh cơ. Ghế sau gập 60:40. Bản Ultra có thông gió hàng ghế trước bên phía tài xế, hàng sau có bệ tì tay tích hợp giá để cốc, cửa sổ điện (bản Sport chỉ có bên phía tài xế).

Haval Jolion Ultra có nhiều tính năng an toàn ADAS tiên tiến, như hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh đỗ điện tử có tự động giữ phanh, 6 túi khí. Bất ngờ là ở phiên bản Ultra không trang bị camera lùi, trong khi tính năng này lại có mặt ở phiên bản Sport có giá thấp hơn.

Haval Jolion Ultra có nhiều tính năng an toàn ADAS tiên tiến, như hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh đỗ điện tử có tự động giữ phanh, 6 túi khí. Bất ngờ là ở phiên bản Ultra không trang bị camera lùi, trong khi tính năng này lại có mặt ở phiên bản Sport có giá thấp hơn.

Tất cả các biến thể của Haval Jolion đều dùng chung động cơ kết hợp máy xăng 1.5L với mô tơ điện, sinh ra tổng công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 375Nm. Xe sử dụng hộp số tự động DHT với hệ dẫn động ở cầu trước và bốn chế độ lái bao gồm: Eco (Tiết kiệm), Normal (Thông thường), Sport (Thể thao) và Snow (Tuyết).

Tất cả các biến thể của Haval Jolion đều dùng chung động cơ kết hợp máy xăng 1.5L với mô tơ điện, sinh ra tổng công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 375Nm. Xe sử dụng hộp số tự động DHT với hệ dẫn động ở cầu trước và bốn chế độ lái bao gồm: Eco (Tiết kiệm), Normal (Thông thường), Sport (Thể thao) và Snow (Tuyết).

Một số đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho chiếc Haval Jolion với giá khởi điểm từ dưới 700 triệu đồng. Đây có thể là mức giá dành cho bản Pro. Ở Thái Lan, trước khi bị ngừng phân phối, bản Pro có giá chỉ thấp hơn Ultra khoảng 60.000 baht, tương đương 41 triệu đồng. Nếu mức chênh lệch này được áp dụng tại Việt Nam, giá của phiên bản Ultra có thể sẽ vượt qua mức 700 triệu đồng.

Một số đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho chiếc Haval Jolion với giá khởi điểm từ dưới 700 triệu đồng. Đây có thể là mức giá dành cho bản Pro. Ở Thái Lan, trước khi bị ngừng phân phối, bản Pro có giá chỉ thấp hơn Ultra khoảng 60.000 baht, tương đương 41 triệu đồng. Nếu mức chênh lệch này được áp dụng tại Việt Nam, giá của phiên bản Ultra có thể sẽ vượt qua mức 700 triệu đồng.

Ảnh: Quốc Minh

Haval Tank 300 sẽ về Việt Nam năm nay, hứa hẹn gây sốt với dáng hộp như Suzuki Jimny

GWM Haval Tank 300 dự kiến được nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2024. Tuy nhiên thông tin chi tiết về thời điểm và mức giá còn chưa được công bố.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sai lầm dẫn tới sự đi xuống của Nissan: Tham vọng quá đà, đặt sản lượng cao hơn gấp đôi doanh số

Tham vọng quá lớn của Nissan dưới thời ông Carlos Ghosn là nguyên nhân chính khiến bộ máy vận hành hãng phình to, dẫn tới hệ quả nghiêm trọng.

Sai lầm dẫn tới sự đi xuống của Nissan: Tham vọng quá đà, đặt sản lượng cao hơn gấp đôi doanh số

Ô tô mini thực chất là xe đạp điện 4 bánh, chỉ to cỡ Honda SH

Mẫu xe đạp điện bốn bánh Frikar với thiết kế độc đáo, vận hành bằng cả bàn đạp và động cơ điện, vừa chính thức mở rộng thị trường tại châu Âu.

Ô tô mini thực chất là xe đạp điện 4 bánh, chỉ to cỡ Honda SH

Bị phạt đỗ xe sai quy định vì… va phải cột trụ bê tông và chờ cứu hộ

Một tài xế bị phạt lỗi đỗ xe sai quy định sau khi đâm vào cột trụ bê tông và chờ cứu hộ suốt 6 tiếng đồng hồ.

Bị phạt đỗ xe sai quy định vì… va phải cột trụ bê tông và chờ cứu hộ

VinFast bán xe gần bằng cả Toyota, Hyundai và Ford cộng lại

VinFast bán được 44.691 xe trong 4 tháng đầu năm 2025, gần bằng tổng lượng xe bán ra của 3 thương hiệu lớn là Toyota, Hyundai và Ford cộng lại.

VinFast bán xe gần bằng cả Toyota, Hyundai và Ford cộng lại

Hyundai chuẩn bị thế hệ mới của Elantra và Sonata, ra mắt đồng loạt trước 2027

Hai dòng sedan chủ lực một thời của Hyundai là Sonata và Elantra hứa hẹn lên đời trong giai đoạn 2026 - 2027.

Hyundai chuẩn bị thế hệ mới của Elantra và Sonata, ra mắt đồng loạt trước 2027

Rò điện khi mưa, hiểu nhầm tai hại về xe điện ở Trung Quốc

Tin đồn xe năng lượng mới (xe điện và xe lai hybrid) rò điện khi trời mưa khiến nhiều người hoang mang tại Trung Quốc.

Rò điện khi mưa, hiểu nhầm tai hại về xe điện ở Trung Quốc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar