06/06/2023 16:51 GMT+7

Chi 12 tỉ đồng cán nhựa lại 4km quốc lộ nối Cần Thơ - Hậu Giang

Cơ quan quản lý đường bộ vừa chi 12 tỉ đồng cán lại mặt nhựa đường dài 4km trên tuyến quốc lộ huyết mạch 61C, nối TP Cần Thơ đi Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang.

Chi 12 tỉ đồng cán nhựa lại 4km quốc lộ nối Cần Thơ - Hậu Giang - Ảnh 1.

Chi 12 tỉ đồng cán nhựa lại 4km quốc lộ nối Cần Thơ - Hậu Giang - Ảnh: TỐNG KHOA

Ngày 6-6, ông Nguyễn Văn Thành - giám đốc Khu quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) - cho biết đơn vị quản lý đường bộ vừa chi 12 tỉ đồng để cán lại nhựa mặt đường dài 4km trên tuyến quốc lộ 61C, nối TP Cần Thơ đi Vị Thanh.

"Lần sửa chữa này không mở rộng mặt đường, chỉ cán lại mặt đường bằng bê tông nhựa thay cho lớp nhựa đường láng trước đó. Nguồn vốn thực hiện từ quỹ bảo trì đường bộ, nên chỉ có thể làm từng năm và phải cân đối cho những tuyến quốc lộ khác. Năm nay, đơn vị triển khai cán lại 4km mặt đường nhựa quốc lộ 61C đoạn đi qua TP Cần Thơ. Phần còn lại của tuyến sẽ được tiếp tục thực hiện trong năm tới", ông Thành cho hay.

Gần đây, tuyến quốc lộ 61C đoạn qua địa phận TP Cần Thơ thường xuyên bị nứt nẻ, xuất hiện nhiều ổ gà, bong tróc… gây mất an toàn giao thông. Nhiều điểm vừa mới chắp vá, sửa chữa nhưng tiếp tục hư hỏng.

Quốc lộ 61C có tổng chiều dài hơn 47km, rộng 11,5m, đi qua quận Cái Răng, huyện Phong Điền (TP Cần Thơ) và đi qua 3 huyện, TP của tỉnh Hậu Giang.

Tuyến đường này từng bị "tai tiếng" vì sau khi thi công hoàn thành, đưa vào sử dụng chưa bao lâu đã bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều năm trước, tuyến đường này thường hay xuất hiện ổ voi rất lớn vào mỗi mùa mưa bão. Ngành giao thông phải chi tiền sửa chữa nhiều lần.

Đầu tháng 2-2023, UBND TP Cần Thơ có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án phát triển giao thông, mở rộng quốc lộ 61C đoạn qua Cần Thơ. Tổng mức vốn đầu tư dự kiến hơn 1.680 tỉ đồng, từ nguồn vốn ODA. UBND TP Cần Thơ đã quy hoạch tuyến đường này có quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe.

Tết sắp đến, quốc lộ 61 vẫn nát bươm

TTO - Quốc lộ 61 đoạn qua huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang được nâng cấp và thông xe từ cuối năm 2015 nhưng sau vài tháng đã hư hỏng nghiêm trọng. Đến Tết này mặt đường vẫn trong tình trạng nát bươm.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kiểm tra phòng khám ở Quy Nhơn bị tố 'chặt chém' bệnh nhân

Sở Y tế tỉnh Gia Lai đã kiểm tra 1 phòng khám tại phường Quy Nhơn thuộc tỉnh này bị tố "chặt chém" bệnh nhân gần 9 triệu cho 2 giờ điều trị.

Kiểm tra phòng khám ở Quy Nhơn bị tố 'chặt chém' bệnh nhân

Bộ Nội vụ hướng dẫn trình tự chuyển đổi, đổi tên thôn, tổ dân phố tại cấp xã mới

Bộ Nội vụ đã có hướng dẫn về trình tự chuyển đổi thôn, tổ dân phố và đổi tên thôn, tổ dân phố tại đơn vị cấp xã mới hình thành sau sắp xếp.

Bộ Nội vụ hướng dẫn trình tự chuyển đổi, đổi tên thôn, tổ dân phố tại cấp xã mới

Khởi tố vụ án, 5 bị can liên quan 2 dự án Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức cơ sở 2

Phó trưởng Ban Nội chính Trung ương Nguyễn Hữu Đông cho biết cơ quan điều tra Bộ Công an đã khởi tố vụ án và khởi tố 5 bị can.

Khởi tố vụ án, 5 bị can liên quan 2 dự án Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức cơ sở 2

Đường huyết mạch ở Đà Nẵng nham nhở, ‘sống trâu’, ‘rãnh cào’ chờ khắc phục

Sau khi Tuổi Trẻ Online có bài phản ánh Đường huyết mạch ở Đà Nẵng lồi lõm với "sống trâu", "rãnh cào", nhiều bạn đọc đã có phản hồi.

Đường huyết mạch ở Đà Nẵng nham nhở, ‘sống trâu’, ‘rãnh cào’ chờ khắc phục

Đưa vụ sữa Hiup giả và 5 vụ án, vụ việc vào diện Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi, chỉ đạo

Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực đã thống nhất đưa 6 vụ án, vụ việc vào diện theo dõi, chỉ đạo.

Đưa vụ sữa Hiup giả và 5 vụ án, vụ việc vào diện Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi, chỉ đạo

Phá dỡ tàu mắc cạn để lấy mặt bằng cho dự án điện hạt nhân

Con tàu mắc cạn nặng 4.563 tấn tại bãi rêu thôn Vĩnh Trường (xã Phước Dinh, tỉnh Khánh Hòa) từ năm 2023, đang được phá dỡ.

Phá dỡ tàu mắc cạn để lấy mặt bằng cho dự án điện hạt nhân
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar