Tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Tuy Hòa, đoạn giao với đường tỉnh 645 (xã Hòa Thành, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) được cào lên nhưng gặp mưa lớn nên ngưng sửa chữa, gây mất an toàn giao thông. Người dân phải dùng cành cây báo hiệu các hố sâu trên đường để cảnh báo người tham gia giao thông - Ảnh: CAO MINH
Trong hai ngày 3 và 4-10, Phú Yên có mưa to, dai dẳng. Nhiều loại xe chạy trên quốc lộ 1 qua thị xã Đông Hòa, huyện Tuy An, tuyến tránh Tuy Hòa… phải "bò" vì đường quá nhiều chỗ hư hỏng, đơn vị sửa chữa đào lên để vá nhưng vì mưa nên tạm đình chỉ thi công.
Tại khu vực ngã tư giao nhau giữa tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Tuy Hòa với đường tỉnh 645 (xã Hòa Thành, thị xã Đông Hòa), người dân phải cắt các cành cây bỏ xuống các hố đã đào trên đường để xe cộ biết mà tránh.
"Họ đào đường lên nhưng chưa vá kịp thì mưa. Nước ngập các chỗ đào. Tôi chạy xe máy qua suýt té vì không phát hiện kịp. Tôi thấy một điều lạ là tại sao mùa nắng không sửa chữa hết các hư hỏng, mà đến mùa mưa lại thấy đào đường lên sửa, rồi "đổ" do thời tiết nên việc sửa chữa chậm. Điều này quá nguy hiểm cho người và xe cộ đi lại trên đường, nhất là vào đêm tối" - ông Lê Thanh Bảo, một người dân ở thị xã Đông Hòa (tỉnh Phú Yên), đi ngang khu vực này, bức xúc.
Trước tình hình hư hỏng khá nghiêm trọng của quốc lộ 1, từ trước bão số 4, UBND thị xã Đông Hòa và cuối tuần trước là UBND huyện Tuy An có công văn gởi Cục Quản lý đường bộ III (nay là Khu Quản lý đường bộ III) kiến nghị khẩn trương khắc phục, sửa chữa để đảm bảo an toàn, hạn chế tai nạn giao thông xảy ra.
"Khảo sát trên quốc lộ 1 từ km 1295 đến 1321 qua huyện Tuy An, chúng tôi thấy mặt đường phát sinh nhiều vị trí hư hỏng, hình thành nhiều ổ gà, nhất là khi trời mưa ngập nước, làm hạn chế tầm nhìn gây mất an toàn giao thông cho người và xe cộ khi tham gia giao thông, tập trung nhiều nhất tại các đoạn qua thôn Cần Lương, thôn Bình Chính (xã An Dân), đèo Quán Cau (xã An Hiệp)…", ông Huỳnh Văn Khoa - chủ tịch UBND huyện Tuy An - cho hay.
Ông Nguyễn Phương Đông - giám đốc Sở Giao thông vận tải Phú Yên - cho biết trong các ngày 13 và 27-9, sở đã có các văn bản đề nghị Khu Quản lý đường bộ III chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương sửa chữa hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Phú Yên vì đánh giá có nhiều hư hỏng.
Theo thông tin từ Khu Quản lý đường bộ III, từ kiến nghị của Sở Giao thông vận tải Phú Yên, hiện đơn vị này triển khai bốn công trình sửa chữa móng và mặt đường trên quốc lộ 1 qua TP Tuy Hòa, thị xã Đông Hòa và thị xã Sông Cầu với tổng chiều dài hơn 10km.
"Qua kiểm tra hiện trường, hiện nay do các trận mưa lớn kéo dài, nhiều vị trí mặt đường của quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Phú Yên tiếp tục phát sinh hư hỏng, sình lún, ổ gà... gây mất an toàn giao thông. Ngay chiều 4-10, sở tiếp tục có văn bản thứ 3 gởi Khu Quản lý đường bộ III đề nghị khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức đảm bảo giao thông êm thuận và tổ chức sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng khi thời tiết thuận lợi nhằm đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình" - ông Đông cho hay.
Vòng xoay quốc lộ 1 đoạn qua phường Phú Lâm (TP Tuy Hòa) bị hỏng nặng, đang được sửa chữa - Ảnh: CAO MINH
Về thắc mắc của rất nhiều người dân là vì sao mùa nắng ráo không sửa đường mà đến mùa mưa lại đổ quân ra sửa, ông Nguyễn Phương Đông nói: "Có lẽ là do kinh phí hạn chế nên việc sửa chữa quốc lộ 1 được Khu Quản lý đường bộ III thực hiện theo từng gói. Nay có thêm kinh phí thì tiếp tục sửa chữa các gói tiếp theo. Vấn đề quan trọng là sửa chữa mùa nào cũng phải đảm bảo an toàn giao thông".
Còn ông Tạ Thanh Tình - trưởng Văn phòng quản lý đường bộ III.3 (thuộc Khu Quản lý đường bộ III) - nói rằng việc sửa chữa quốc lộ 1 được thực hiện thường xuyên, không phải đợi đến mùa mưa mới sửa.
"Việc sửa chữa đường hư hỏng trong mùa mưa là thực hiện kế hoạch sửa chữa trong mùa mưa bão, còn trước đó các hư hỏng khác trên quốc lộ 1 cũng đã được sửa chữa rồi", ông Tình giải thích.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay