29/09/2024 18:21 GMT+7
Trở lại chủ đề

Cắt trọc cây xanh quốc lộ 1: Chủ đầu tư nói bão vào cây ngã xuống, ai mệt?

Liên quan đến việc cắt trọc cây xanh trên quốc lộ 1 đoạn qua Đà Nẵng, giám đốc công ty chịu trách nhiệm khai thác đường nói dự báo bão sắp tới to nên "cắt như vậy cho chắc ăn".

Cắt trọc cây xanh đường quốc lộ 1: Chủ đầu tư nói bão vào cây ngã xuống, ai mệt? - Ảnh 1.

Hiện trạng cây xanh bị cắt trên tuyến quốc lộ 1 đi qua Đà Nẵng - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Liên quan đến việc cắt trọc cây xanh trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng, ngày 29-9, Tuổi Trẻ Online đã liên hệ với đơn vị quản lý tuyến đường.

Ông Thân Hóa - giám đốc Công ty 545, chủ đầu tư BOT Điện Bàn - cho biết cây xanh ở đây do công ty trồng hơn 10 năm trước khi đầu tư và thu phí tuyến đường. Hiện công ty đang quản lý, chịu trách nhiệm chăm sóc.

Cắt tỉa cây xanh phòng chống bão lụt ở Đà Nẵng, người dân nói cắt quá ‘mạnh tay’

Liên quan việc cắt tỉa đến mức bị cho là "quá tay", ông cho rằng chủ trương của công ty nhằm mục đích phòng chống bão, vì thời gian sắp tới dự báo bão rất to đổ bộ vào miền Trung.

"Dân phản ánh vì họ mất bóng mát đột ngột, nhưng thử hỏi bão vào cây ngã xuống thì ai mệt? Việc này (cắt cây - PV) là vì an toàn cho người dân, an toàn giao thông vì phía trên là dây điện cao thế, xung quanh là dây cáp quang. Mấy năm trước có cây cao ngã đổ là kẹt đường luôn", ông Hóa nói.

Cắt trọc cây xanh đường quốc lộ 1: Chủ đầu tư nói bão vào cây ngã xuống, ai mệt? - Ảnh 2.

Chủ đầu tư BOT Điện Bàn thuê đơn vị cây cắt tỉa hàng cây xanh thuộc phạm vi tuyến đường thu phí đường bộ - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Ông Hóa cho biết việc cắt tỉa cây xanh được thực hiện mỗi năm một lần, thường rơi vào thời điểm trước mùa mưa. Lần này chủ trương cắt cây còn chiều cao khoảng 5m là từ công ty. Thậm chí ông còn muốn hạ thấp hơn nữa, vì sau 10 năm cây xà cừ phát triển quá tốt. Trong khi hạ tầng bức bách, cây xanh không "được yên" vì đường dây điện nằm phía trên.

Cho rằng việc người dân ven quốc lộ 1 đi qua Đà Nẵng phản ứng với cách xử lý cây xanh "cũng là bình thường", tuy nhiên ông khẳng định việc cắt cây triệt để là "việc phải làm" vì cây không chết, mà sau mùa mưa lại tốt lên nhanh chóng.

Cắt trọc cây xanh đường quốc lộ 1: Chủ đầu tư nói bão vào cây ngã xuống, ai mệt? - Ảnh 3.

Cây xanh bị cắt đến không còn cành lá trên đường - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Xót xa cây xanh bị cắt trụi lủi

Trong khi đó, Tuổi Trẻ Online cũng nhận được ý kiến nhiều chiều từ bạn đọc. 

Theo đó, nhiều bạn đọc cho rằng việc cắt tỉa tùy mục tiêu: cắt quang, cắt cành, cắt ngọn, cắt trụi... Nhưng tựu trung điều kiện cần là cắt sao để cây khỏe, đẹp, phát triển tốt và an toàn. Cần hạn chế cắt trụi vì cây vẫn sống nhưng yếu, dễ sâu bệnh, xấu xí và tốn nhiều công bảo trì do chồi tược mọc vô tội vạ.

"Cắt vầy thì thôi cưa luôn cho đỡ tốn diện tích. Vì có khác gì cái cột điện không, mà cái cột điện còn có tác dụng kéo điện", bạn đọc Hưng bình luận.

Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng chuyện cắt tỉa cây xanh cũng có cái khó vì phải đồng bộ với an toàn hạ tầng, lưới điện trong mùa mưa bão.

"Trên tuyến quốc lộ từ Hòa Khánh đến Hòa Cầm, 20 năm nay cứ hàng cây xà cừ lớn lên thì điện lực lại cưa đầu. Tại sao không phối hợp giữa trồng cây xanh và ngành điện, cây xanh cứ trồng, điện lực cứ cắt. Không ra thể thống gì cả!", bạn đọc Hùng viết.

"Giờ chọn giữ cây thì phải ngầm hóa đường dây điện, hoặc phải cắt tỉa làm sao để cây không chạm vào dây điện" - bạn đọc Trương Kiệt nói thêm.

Và theo bạn đọc Võ Thị Thu Thủy: "Muốn như vậy chỉ có cách ngầm hóa dây điện, dây cáp viễn thông... thôi. Chứ cứ ông cây xanh thì trồng, ông điện lực thì cắt, tội cho thân cây quá, không phát triển nổi".

Cắt trọc cây xanh đường quốc lộ 1: Chủ đầu tư nói bão vào cây ngã xuống, ai mệt? - Ảnh 5.

Đoạn đường có cây xanh vừa bị cắt tỉa - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Cắt cây xanh trụi lá trên quốc lộ 1 qua Đà Nẵng

Người dân ven quốc lộ 1 đi qua Đà Nẵng phản ứng khi đơn vị quản lý đường cắt cụt cây xanh không còn cọng lá.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất tăng phạt tiền tới 400 triệu đồng hoặc phạt tù 1-3 năm khi sa thải lao động trái pháp luật

Bộ Công an đề xuất mức phạt với hành vi sa thải người lao động, buộc công chức, viên chức thôi việc trái pháp luật lên tới 400 triệu hoặc phạt tù 3 năm.

Đề xuất tăng phạt tiền tới 400 triệu đồng hoặc phạt tù 1-3 năm khi sa thải lao động trái pháp luật

Trình HĐND TP.HCM chi hơn 8.500 tỉ đồng 'thay áo mới' cho rạch Văn Thánh

Tại kỳ họp thứ 23 của HĐND TP.HCM khóa X, UBND TP.HCM đã trình chủ trương đầu tư dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh.

Trình HĐND TP.HCM chi hơn 8.500 tỉ đồng 'thay áo mới' cho rạch Văn Thánh

Giải cứu cá heo bị đâm khi ‘đi lạc’ từ biển vào TP Cà Mau

Người dân ở Cà Mau phát hiện con cá heo đang bơi lội, trên thân còn dính theo cây chĩa dài, nên đã đuổi theo gỡ cây chĩa ra khỏi thân cá heo.

Giải cứu cá heo bị đâm khi ‘đi lạc’ từ biển vào TP Cà Mau

Đường huyết mạch ở Đà Nẵng lồi lõm với ‘sống trâu’, ‘rãnh cào’

Tuyến Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) là đường huyết mạch của Đà Nẵng, vậy nhưng nhiều đoạn đang bị hư hỏng nặng với nhiều vệt 'sống trâu'.

Đường huyết mạch ở Đà Nẵng lồi lõm với ‘sống trâu’, ‘rãnh cào’

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiếc xe tải chở hàng nặng chạy trên cao tốc tông vào xe bồn chở xăng chạy phía trước khiến lửa bốc cháy dữ dội. Tình huống giả định được đặt ra và các lực lượng tính toán phương án xử lý nhanh nhất để dập tắt.

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar