Cao tốc Trung Lương - Cần Thơ

TTO - Cùng với niềm vui của 20 triệu dân đồng bằng sông Cửu Long ngày cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chính thức thông xe, 2022 được cho là năm đột phá về cao tốc với loạt dự án cao tốc Bắc - Nam, tập trung ở miền Nam, tiếp tục khởi công, hoàn thiện.

TTO - Sáng 19-8, tại phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long, Bộ GTVT đã cùng UBND hai tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang tổ chức lễ triển khai xây dựng cầu Mỹ Thuận 2.

TTO - Kể từ đầu năm 2019 đến nay, tình hình cao tốc TP.HCM - Trung Lương trở nên lộn xộn hơn bao giờ hết: xe chạy lấn làn, tai nạn, hạ tầng giao thông nhanh chóng bị xuống cấp.

TTO - Chính phủ đang trình Quốc hội cho phép bố trí phần vốn nhà nước trong dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ từ nguồn dự phòng chung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.

TTO - Đó là chất vấn của đại biểu Quốc hội Nguyễn Thanh Hiền (Nghệ An), còn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thì khẳng định: "Phải đảm bảo an ninh - quốc phòng cho Tổ quốc".

TTO - Rủi ro chính sách về đầu tư BOT và những điều kiện mời thầu bất hợp lý là rào cản lớn nhất, khiến nhiều nhà đầu tư tư nhân có tiềm lực tài chính mạnh như Geleximco, Sungroup, Vingroup không tham gia đấu thầu 8 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam.

TTO - Đã có yêu cầu rằng không để tái diễn những dự án nhếch nhác, xây mãi không xong đã xảy ra với đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

TTO - Thủ tướng yêu cầu cơ bản thông xe toàn tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào năm 2020 và khánh thành vào năm 2021.