Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất

Sau khi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất và đường nối Trần Quốc Hoàn đưa vào khai thác, giao thông khu vực đã cơ bản thông thoáng. Tuy nhiên nhiều người dân vẫn đi sai làn, mất an toàn giao thông.

Những ngày gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh nền đá tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vẫn còn dang dở dù nhà ga đã đưa vào khai thác.

Một số khu vực trong nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bị dột sau cơn mưa tối 7-5. Nhiều bạn đọc cho rằng cần kiểm tra và xử lý sớm để tránh lặp lại trong thời gian tới.

Sau nửa tháng chính thức thông xe (từ 19-4), đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đã bước đầu phát huy hiệu quả, giảm phần nào áp lực giao thông tại khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vốn thường xuyên kẹt xe.

Gần 2,1 triệu lượt hành khách qua các sân bay trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5. Hãng hàng không khai thác liên tục, tăng chuyến đêm, nhiều đường bay 'cháy vé', doanh thu tăng vọt.

Ngày 19-4, nhà ga T3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - công trình có tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỉ đồng - đã chính thức được khánh thành, vượt tiến độ hơn hai tháng so với kế hoạch.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP.HCM) chính thức sẵn sàng thông xe vào ngày 19-4, dự kiến trùng thời điểm khánh thành và đưa vào hoạt động nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Ga T3 sắp vận hành, thêm lựa chọn cho người dân đến sân bay Tân Sơn Nhất. Nhưng đi đường nào đến được ga này? Tuổi Trẻ tổng hợp các hướng đi cụ thể từ từng khu vực TP.HCM, kèm sơ đồ trực quan.

TP.HCM dù từng nghiên cứu phương án tổ chức giao thông một chiều trên đường Cộng Hòa, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, nhưng do không phù hợp với thực tế giao thông.

Đường nối Trần Quốc Hoàn, đường Dương Quảng Hàm, cầu Bà Hom đã lần lượt được thông xe, giúp người dân có thêm sự lựa chọn đi lại dịp Tết.

Theo kế hoạch ban đầu, đường nối Trần Quốc Hoàn và Dương Quảng Hàm sẽ thông xe toàn tuyến trong năm 2024.

Ngày 24-10 tại Hà Nội, SASCO nhận giải thưởng kép: TOP 10 Công ty bán lẻ uy tín và TOP 500 doanh nghiệp có lợi nhuận tốt nhất năm 2024.