Từ ngày 7-6, TP.HCM cấm các loại mô tô đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, người dân đi vào đường song hành đường dẫn tiếp tục lộ trình - Ảnh: THU DUNG
Các đơn vị khuyến cáo người dân thường xuyên đi lại qua khu vực đường dẫn cao tốc này cần lưu ý để đi lại an toàn, thuận tiện.
Cụ thể, kể từ ngày 7-6, TP.HCM cấm các loại xe mô tô đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công) theo hai hướng lưu thông.
Lộ trình thay thế: Đường Võ Chí Công - đường Nguyễn Duy Trinh - đường Đỗ Xuân Hợp - đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - đường Mai Chí Thọ và ngược lại.
Người dân cần chấp hành theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và hệ thống biển báo hiệu đường bộ. Sở Xây dựng cũng đề nghị Công an TP.HCM chỉ đạo lực lượng tăng cường tuần tra, điều hòa giao thông trong quá trình triển khai phương án nói trên.
Trước đó, các đơn vị gồm Sở Xây dựng TP.HCM và Công an TP.HCM họp bàn về trật tự an toàn giao thông đoạn 4km đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tuyến đường song hành bên phải đường dẫn cao tốc (từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp) giảm tải áp lực giao thông đáng kể cho toàn khu vực - Ảnh: LÊ PHAN
Sở nhận định hiện tuyến đường song hành bên phải đường dẫn cao tốc (từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp) đã khai thác ổn định.
Từ đó, các bên thống nhất cấm xe mô tô đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ đường Võ Chí Công - đường Đỗ Xuân Hợp; từ nút giao An Phú - đường Đỗ Xuân Hợp).
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở Xây dựng TP.HCM) cho hay đang khẩn trương lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ, băng rôn thông báo, tuyên truyền đến nhân dân trong khu vực biết rõ.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, hiện lượng xe máy đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công) rất đông đúc mỗi ngày.
Gần đó, một đoạn đường song hành đường dẫn phải cao tốc đã đưa vào hoạt động từ tháng 9-2023 để giảm tải áp lực giao thông cho đường dẫn cao tốc này đang quá tải. Thời gian qua công trình còn giảm tải cho đường dẫn cao tốc, kết nối vào các đường lân cận như Nguyễn Thị Định, Đỗ Xuân Hợp, Mai Chí Thọ, Vành đai 2.
Đặc biệt, trong quá trình thi công nút giao An Phú, đường song hành sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nút giao này và đường dẫn vào cao tốc.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay