
Công ty Aviointeriors cho biết ghế đứng SkyRider chỉ là sản phẩm ý tưởng, không dùng cho khai thác thương mại - Ảnh: FACEBOOK
Gần đây, các bài đăng trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh ghế đứng trên máy bay kèm theo thông tin cho biết các hãng hàng không giá rẻ tại châu Âu sẽ bắt đầu sử dụng loại ghế này từ năm 2026 khiến dư luận đặc biệt quan tâm.
Theo báo cáo xác minh từ Hãng tin AFP ngày 11-6, thông tin này bắt nguồn từ một bài đăng bằng tiếng Malaysia trên Facebook ngày 18-5, trong đó người đăng tải cho rằng các hãng hàng không giá rẻ như Ryanair (Ireland); Viva Air Colombia (Colombia); Spring Airlines (Trung Quốc) sẽ cho triển khai ghế đứng vào năm 2026.
Bài đăng mô tả đây là loại ghế lai giữa yên xe đạp và tư thế đứng, được thiết kế để giảm chi phí vận hành và tăng sức chứa.
Bài viết cũng đính kèm ba hình ảnh về loại ghế có hình dáng giống yên ngựa, cho phép hành khách ngồi ở tư thế gần như thẳng đứng.

Hình ảnh về mẫu ghế đứng SkyRider được nhắc đến trong bài đăng lan truyền trên Facebook - Ảnh: REUTERS
Thông tin này tiếp tục lan rộng sau khi tờ Daily Mail (Anh) đăng bài viết ngày 21-5, đặt vấn đề các hãng hàng không giá rẻ có thể triển khai ghế đứng sớm nhất từ năm 2026 như một xu hướng tương lai.
Bài viết cũng đề cập đến mẫu ghế SkyRider của hãng thiết kế nội thất hàng không Ý Aviointeriors, với khả năng có thể giúp tăng 20% số chỗ ngồi trên các chuyến bay thương mại.
Tuy nhiên theo AFP, công ty Aviointeriors đã đăng tải thông báo trên Instagram vào ngày 23-5, xác nhận rằng mẫu ghế SkyRider chỉ là một ý tưởng được thiết kế từ năm 2012.
Trong thông báo, công ty này nêu rõ thiết kế này là một "ý tưởng táo bạo nhằm tối ưu hóa không gian và công thái học", chứ chưa bao giờ được định hướng để áp dụng trực tiếp vào thực tế.
Trang web chính thức của hãng Aviointeriors cũng không liệt kê mẫu ghế SkyRider trong danh mục sản phẩm.
Khi được AFP liên hệ, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) xác nhận rằng họ chưa nhận được bất kỳ hồ sơ nào xin cấp phép cho loại ghế đứng trên máy bay thương mại.
Ngoài ra, EASA cho biết việc triển khai loại ghế này sẽ gặp nhiều thách thức kỹ thuật, đặc biệt là về an toàn sơ tán khẩn cấp, do cấu trúc máy bay hiện nay không cho phép hành khách đứng gần cửa sổ.
Hãng hàng không giá rẻ Ryanair - một trong ba hãng bay bị đồn sẽ áp dụng loại ghế này, đã xác nhận với AFP rằng họ không có kế hoạch triển khai chúng.
Mặc dù Giám đốc điều hành Michael O'Leary của hãng này từng phát biểu vào năm 2009 rằng ông không phản đối ý tưởng đó, nhưng cũng thừa nhận rằng khả năng nó sẽ bị Liên minh châu Âu từ chối vì nguy cơ mất an toàn là rất cao.
Bình luận hay