19/12/2024 19:08 GMT+7

Bốn đơn vị làm đường Hoàng Hoa Thám bị phản ánh bầy hầy và nhếch nhác, lỗi tại ai?

Thời gian qua, người dân liên tục phản ánh tình trạng hư hỏng, bầy hầy trong thời gian làm dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám (nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất).

Bốn đơn vị đang làm đường Hoàng Hoa Thám, bây hầy và hư hỏng lỗi tại ai? - Ảnh 1.

Nhiều đoạn đường Hoàng Hoa Thám bị hư hỏng, nhếch nhác, mất an toàn giao thông - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo người dân, tại đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình, TP.HCM), nhiều đoạn đang được xây dựng nhưng không có rào chắn. Đồng thời vật liệu xây dựng ngổn ngang, bầy hầy... ngày mưa thì sình lầy, còn ngày nắng thì bụi.

Liên quan vấn đề trên, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông tại TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết hiện nay đường Hoàng Hoa Thám, đoạn từ giao lộ Cộng Hòa đến doanh trại quân đội có nhiều dự án thuộc nhiều chủ đầu tư cùng làm.

Cụ thể, Ban Quản lý dự án lưới điện TP.HCM (thi công kích kéo ống hệ thống điện), Công ty Điện lực Tân Bình (ngầm hóa lưới điện), Công ty CP cấp nước Tân Hòa đang ngầm hóa ống cấp nước D350, D180.

Dự án chính là mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay đến đường Cộng Hòa, quận Tân Bình), do Ban Giao thông làm chủ đầu tư.

Đối với dự án do Ban Giao thông làm, hiện nay các nhà thầu đang tổ chức xây dựng trên hai khu vực.

Khu vực bên trái tuyến đã mở rộng đến mặt đường hiện hữu, nên không có hàng rào để người dân dễ dàng đi. Các hàng rào tồn tại hiện nay theo dạng lô cốt là do nhà thầu dự án của các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Điện lực làm chủ đầu tư tổ chức, rào chắn để làm các hố ga ống cáp điện ngầm.

Theo cam kết của chủ đầu tư điện lực, cấp nước (các bên họp bàn), các dự án sẽ hoàn thành và bàn giao mặt bằng cho Ban Giao thông vào ngày 17-12, để tổ chức thi công hoàn thành công trình theo kế hoạch.

Tuy nhiên đến nay, ngày 19-12, các hạng mục điện lực, cấp nước vẫn chưa được các đơn vị nêu trên hoàn thành, Ban Giao thông đang đôn đốc các đơn vị  sớm hoàn thành công việc và tháo dỡ các lô cốt.

Khu vực bên phải tuyến, trên mặt đường hiện hữu, Ban Quản lý dự án lưới điện đang tổ chức thi công và có kế hoạch hoàn trả mặt bằng cho Ban Giao thông vào ngày 25-12.

Ngoài ra trong phạm vi lề phải, gần giao lộ Cộng Hòa, nhà thầu dự án đường Hoàng Hoa Thám đang tập kết ống cống, hố ga để làm vào ban đêm, Ban Giao thông sẽ lưu ý nhà thầu thu hẹp phạm vi công trường.

Bốn đơn vị làm đường Hoàng Hoa Thám bị phản ánh bầy hầy và nhếch nhác, lỗi tại ai? - Ảnh 2.

Một số vị trí mặt đường được lót tạm bằng tấm thép nhưng bị cong vênh, có chỗ lòi lên thanh sắt tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đồng thời phối hợp các chủ đầu tư điện lực, cấp nước trong công tác thi công, rào chắn, dọn dẹp vệ sinh trước lúc tạm dừng xây dựng vào buổi sáng, để tuyến đường thông thoáng, người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

Ngoài ra, hiện nay dọc theo tuyến đường Hoàng Hoa Thám đang có tình trạng buôn bán xe đẩy, lấn chiếm vỉa hè, hàng quán rất nhiều và kéo dài suốt tuyến đường (đặc biệt là từ giao lộ Cộng Hòa đến doanh trại Sư đoàn 367), gây mất vệ sinh, xả rác thải và đổ nước ra mặt đường… làm ảnh hưởng đến giao thông và môi trường.

Do đó, Ban Giao thông đề nghị UBND quận Tân Bình, UBND phường 12, phường 13 tăng cường kiểm tra, xử phạt để giảm tình trạng trên.

Các chủ đầu tư làm đường Hoàng Hoa Thám gặp khó?

Theo Ban Giao thông, do trên một đoạn đường ngắn nhưng cùng lúc có bốn dự án đang làm và lượng lớn xe đi lại, Ban Giao thông và các chủ đầu tư khác vừa xây dựng vừa phải duy trì giao thông liên tục, hạn chế thấp nhất rào chắn để tránh ảnh hưởng đến sinh hoạt, buôn bán, dịch vụ… nên gặp những khó khăn nhất định.

Ban Giao thông sẽ kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu tăng cường vệ sinh, an toàn, đẩy nhanh tiến độ dự án và phối hợp với các chủ đầu tư khác phấn đấu hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2025.

Đường nối Trần Quốc Hoàn, Hoàng Hoa Thám có kịp xong khi nhà ga T3 khánh thành?

Tiến độ xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đang được đẩy nhanh, dự kiến 30-4-2025 xong. Trong khi dự án kết nối đường Hoàng Hoa Thám, đường nối Trần Quốc Hoàn vẫn còn vướng mặt bằng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thuế thu nhập mua bán nhà đất: Vẫn thấy băn khoăn với đề xuất mới

Bộ Tài chính đang nghiên cứu lựa chọn giữa hai cách tính thuế, trong đó có phương án tính thuế 20% trên lợi nhuận từ chuyển nhượng bất động sản.

Thuế thu nhập mua bán nhà đất: Vẫn thấy băn khoăn với đề xuất mới

Chuyển chủ đầu tư 8 dự án ngàn tỉ ở Dung Quất

Hàng loạt dự án ngàn tỉ do Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi làm chủ đầu tư được chuyển cho Ban Quản ý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi.

Chuyển chủ đầu tư 8 dự án ngàn tỉ ở Dung Quất

Người nổi tiếng quảng cáo phải chịu trách nhiệm tương xứng với tầm ảnh hưởng

Cơ quan quản lý đề xuất tăng chế tài xử phạt, có thể cấm người nổi tiếng tham gia quảng cáo nếu vi phạm, đặc biệt trong các trường hợp quảng cáo sai sự thật.

Người nổi tiếng quảng cáo phải chịu trách nhiệm tương xứng với tầm ảnh hưởng

Lòng se điếu và chút se lòng

Vụ việc lòng se điếu không phải là hiện tượng cá biệt. Nó chỉ là phần nổi của tảng băng trôi trong công tác quản lý an toàn vệ sinh thực phẩm hiện nay.

Lòng se điếu và chút se lòng

Hà Nội lý giải việc dân xếp hàng dài từ rạng sáng để xử lý thủ tục hành chính

Hà Nội lý giải gì về việc người dân xếp hàng từ rạng sáng để chờ lấy số thứ tự nộp hồ sơ, xử lý thủ tục hành chính?

Hà Nội lý giải việc dân xếp hàng dài từ rạng sáng để xử lý thủ tục hành chính

Bỏ thi nâng ngạch, bỏ tập sự: Cần cải cách đồng bộ

Bỏ thi nâng ngạch và chế độ tập sự đang được xem là bước đi mạnh mẽ nhằm đưa nền công vụ Việt Nam rời khỏi quỹ đạo "chức nghiệp".

Bỏ thi nâng ngạch, bỏ tập sự: Cần cải cách đồng bộ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar