28/05/2025 17:00 GMT+7

Bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết lái xe: Lần đầu có câu hỏi về ô tô điện

Nhằm đảm bảo tính thực tiễn và phù hợp với xu hướng phát triển của ngành giao thông, bộ đề 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ sẽ được cập nhật từ ngày 1-6, với việc bổ sung thêm một số câu hỏi liên quan đến xe điện.

ô tô điện - Ảnh 1.

Ảnh bìa bộ đề 600 câu hỏi dùng cho sát hạch lái xe cơ giới đường bộ có thể tải về dưới dạng file tài liệu - Ảnh chụp màn hình

Lần đầu có câu hỏi về ô tô điện

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã ban hành bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ, chính thức áp dụng từ ngày 1-6. Bộ câu hỏi được chia thành 6 chương, bao quát toàn diện các nội dung cần thiết cho người học và thi sát hạch.

Tổng cộng bộ đề có 600 câu hỏi, trong đó 180 câu về quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ; 25 câu về văn hóa giao thông, đạo đức người lái xe, kỹ năng phòng cháy chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn; 58 câu về kỹ thuật lái xe; 37 câu liên quan đến cấu tạo và sửa chữa phương tiện; 185 câu về hệ thống báo hiệu đường bộ và 115 câu liên quan đến giải thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.

Điểm mới đáng chú ý trong bộ đề lần này là lần đầu tiên đưa vào nội dung liên quan đến ô tô điện - loại phương tiện đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam.

Các câu hỏi tập trung vào nguyên tắc vận hành và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe điện, phản ánh xu hướng chuyển dịch của ngành giao thông vận tải và yêu cầu người học cần cập nhật kiến thức mới phù hợp với thực tiễn.

Việc cập nhật này được đánh giá là bước đi cần thiết nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch và góp phần xây dựng đội ngũ lái xe có hiểu biết đầy đủ về các loại phương tiện hiện đại, phù hợp với xu thế phát triển giao thông bền vững.

3 câu hỏi về ô tô điện trong bộ đề

ô tô điện - Ảnh 2.

Việc bổ sung các câu hỏi liên quan đến ô tô điện cho thấy sự phổ biến của dòng xe này tại Việt Nam. Đồng thời cũng sẽ giúp các thí sinh hiểu hơn về loại phương tiện mới, qua đó không còn bỡ ngỡ khi tiếp xúc với xe điện - Ảnh: VinFast

Dưới đây là 3 câu hỏi liên quan đến ô tô điện trong bộ đề 600 câu hỏi mới được công bố:

Câu 202: Người lái xe, chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nên thực hiện các biện pháp phòng cháy, chữa cháy như thế nào dưới đây?

1. Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất; tuân thủ quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng định kỳ; thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần khắc phục ngay.

2. Khi để xe trong nhà, ở nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không sử dụng các biện pháp "tiết kiệm xăng, dầu" khi chưa được kiểm chứng về mức độ an toàn có thể gây hỏng xe hoặc dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy cao.

3. Không để các chất dễ cháy, dễ bắt lửa trong xe, dưới yên xe, trong cốp xe, trong khoang động cơ. Đối với xe điện cần chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng các thiết bị sạc đúng cách và giám sát quá trình sạc.

4. Cả ba ý trên.

Đáp án đúng là cả ba ý trên.

Câu 262: Khi lái ô tô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?

1. Kiểm tra hệ thống an toàn, pin của xe trước khi xuất phát.

2. Nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động.

3. Rà phanh chân để kịp thời xử lý tình huống khẩn cấp.

4. Cả ba ý trên.

Đáp án đúng là cả ba ý trên. Câu này nhắc tới quy trình thả dốc một cách an toàn đối với xe điện. Nhưng lưu ý thêm để sử dụng tính năng phanh tái sinh hãm tốc độ, tài xế cần chú ý chọn chế độ phanh tái sinh ở mức cao trước khi đổ đèo. Bởi nếu chọn mức thấp, xe sẽ vẫn trôi theo quán tính thay vì hãm lại.

Câu 263: Khi lái ô tô điện qua khu vực ngập nước, người lái xe cần phải chú ý những vấn đề gì?

1. Người lái xe phải tìm hiểu khả năng chìm trong nước của xe để xác định cung đường di chuyển.

2. Giữ vững tay lái, đi đều ga, tránh không để xe chết máy giữa dòng, không nên dừng xe trên đường ngập nước.

3. Lái xe tốc độ chậm, không tạo sóng và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh, nhất là người đi bộ.

4. Cả ba ý trên.

Đáp án đúng là cả ba ý trên. Xe điện thường có khả năng lội nước tốt hơn xe xăng dầu, tuy nhiên phương tiện nào cũng có "ngưỡng" của mình. Do đó tài xế vẫn phải biết rõ khả năng lội nước tối đa của xe.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chiếc xe điện thêm tính năng chẳng ai muốn dùng: Sạc nhanh với tốc độ... 'chậm như sên'

Có một mẫu xe điện đình đám đang gây chú ý khi được cập nhật khả năng tương thích với mạng lưới Tesla Supercharger. Tuy nhiên, có lẽ sẽ chẳng ai muốn đưa chiếc xe này vào trạm sạc của Tesla.

Chiếc xe điện thêm tính năng chẳng ai muốn dùng: Sạc nhanh với tốc độ... 'chậm như sên'

Mitsubishi Destinator trước khi về Việt Nam: Giá quy đổi cao nhất 745 triệu có gì?

Mitsubishi Destinator thực tế nhìn giống như một mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới chứ không chỉ đơn giản là "Xforce phóng to", với trang bị tiện nghi và khả năng vận hành đều xếp trên một bậc.

Mitsubishi Destinator trước khi về Việt Nam: Giá quy đổi cao nhất 745 triệu có gì?

Tin tức giá xe: Xe máy điện VinFast ở Hà Nội được 'trợ giá' tới gần 7 triệu đồng

Từ ngày 24-7, người mua xe máy điện VinFast có hộ khẩu hoặc tạm trú ở Hà Nội sẽ nhận được hỗ trợ lớn về giá từ chính hãng.

Tin tức giá xe: Xe máy điện VinFast ở Hà Nội được 'trợ giá' tới gần 7 triệu đồng

'Lái xe trong mưa bão không phải chuyện kinh nghiệm, mà là sinh tồn'

"Đi qua đoạn mưa dông rồi mới thấy mình liều quá!", chị Quỳnh chia sẻ về trải nghiệm lái xe trong mưa bão nguy hiểm.

'Lái xe trong mưa bão không phải chuyện kinh nghiệm, mà là sinh tồn'

Tách riêng làn cho xe máy hay tổ chức linh hoạt, không đặt dải phân cách cố định?

Nhiều bạn đọc đề xuất cần tách làn ô tô và xe máy, cho rằng không thể mãi đổ lỗi cho xe máy trong tình trạng giao thông hỗn loạn.

Tách riêng làn cho xe máy hay tổ chức linh hoạt, không đặt dải phân cách cố định?

Honda Super Cub 50 Final Edition về Việt Nam: Nhiều chi tiết độc quyền, giá có thể ngang SH

Honda Super Cub 50 Final Edition, phiên bản đánh dấu lời tạm biệt của Super Cub 50, về Việt Nam theo con đường nhập khẩu tư nhân.

Honda Super Cub 50 Final Edition về Việt Nam: Nhiều chi tiết độc quyền, giá có thể ngang SH
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar