BMW X2 đời mới ra mắt: Lớp áo mới trong bộ khung cũ

Vào ngày 11-10, BMW X2 đời mới cùng phiên bản thuần điện iX2 đã chính thức ra mắt toàn cầu. Tương tự thế hệ đầu tiên, X2 mới dùng chung khung gầm X1 nhưng mang thiết kế phong cách hơn.

Dù có chung nền tảng, khả năng nhầm lẫn giữa BMW X2 2024 và X1 mới nhất là không thể xảy ra. Bộ khung SUV lai coupe của X2 thể thao hơn rõ rệt với hệ thống kính cửa sổ nhỏ hơn, kính chắn gió có góc nghiêng lớn hơn và đường gân nổi ngang hông cao hơn.

Đầu xe trang bị tản nhiệt hình quả thận ngũ giác kép cỡ lớn, kết hợp với hốc gió khổng lồ bên dưới, mang phong cách hầm hố, năng động. Tại hông xe, vòm bánh BMW X2 2024 được nới rộng so với bản cũ. Kích thước mâm nay tăng tối đa lên 21 inch - mức lớn nhất trên một dòng xe cỡ nhỏ của BMW.

Trong khi đó, đuôi xe trang nhã hơn với phong cách giống đàn anh X6 và nay giống SUV lai coupe hoàn chỉnh chứ không nửa vời như người tiền nhiệm. Cánh gió tại cửa hậu hỗ trợ khả năng vận hành nhưng làm ảnh hưởng khá đáng kể tổng thể thiết kế tại đây.

Hệ thống đèn trên BMW X2 2024 đã được làm mới cả trước lẫn sau. Tản nhiệt xe có đèn nền bên trong và cả logo hãng cũng có đèn riêng gắn kèm.

Kích thước BMW X2 2024 lớn hơn thế hệ đầu về mọi mặt với chiều dài x rộng x cao bản mới đạt 4.554 x 1.844 x 1.590 mm. Chiều dài cơ sở 2.692 mm bằng X1 nhưng chiều dài tổng nhỉnh hơn 66 mm. Tuy nhiên, trọng lượng xe (1.725kg) nặng hơn nguyên bản 40kg.

Trong khi ngoại thất BMW X2 đời mới được làm lại khá đáng kể, nội thất dòng SUV cỡ nhỏ này không có gì lạ lẫm khi gần như bê nguyên vẹn từ X1 sang. Màn cong khổ lớn hướng về phía ghế lái vẫn là tâm điểm chính, bên dưới là cụm điều khiển trung tâm dạng nổi tích hợp hàng loạt nút/cần điều khiển hệ thống thông tin giải trí.

BMW X2 2024 chạy hệ điều hành BMW OS 9 với đồ họa giống điện thoại để gần gũi với người dùng. Đường dẫn các ứng dụng thường sử dụng giúp người dùng dễ truy cập tính năng mình ưa thích. Như thường lệ, giao thức kết nối Apple CarPlay/Android Auto vẫn có mặt.

Khác biệt chính giữa X2 và X1 mới nhất chỉ là ghế khi X2 có ghế tiện nghi hơn khi sử dụng đường dài cùng tùy chọn ghế thể thao.

Ở mảng truyền động, BMW X2 2024 có 2 tùy chọn chạy nhiên liệu đốt trong. Bản tiêu chuẩn chạy máy 2.0L 4 xi lanh giống X1 cho công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 400Nm đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động 2 cầu.

Bản cao hơn vẫn dùng máy 4 xi lanh nhưng có công suất cao hơn ở 312 mã lực (mô-men xoắn giữ nguyên 400Nm). Ngoài ra, động cơ này đã được nâng cấp với trục khuỷu tốt hơn, hệ thống cung ứng dầu pít tông tối ưu hơn kèm kênh làm mát riêng và nhiều trang bị từ động cơ 6 xi lanh kéo xuống. Cả 2 động cơ đều được hỗ trợ bởi vi sai chống trượt cơ tại trục trước.

Ngoài ra, thế hệ X2 mới nhất còn có bản thuần điện iX2 đi kèm với tạm thời chỉ có một cấu hình mô tơ đôi 309 mã lực/494Nm. Pin 64.8 kWh cho tầm vận hành dao động từ 417 - 449km. Một bản mô tơ đơn sẽ ra mắt sau.

BMW X2 2024 sẽ bắt đầu bàn giao từ cuối quý 1-2024 với giá bán tạm thời chưa rõ.

BMW đổi cách đặt tên cho dễ nhớ và dễ phân biệt xe xăng, xe điện

BMW sắp thay đổi ý nghĩa đằng sau cách đặt tên xe của mình, đồng thời đồng bộ hóa tên xe điện và xe xăng.