Tuyến quốc lộ 19 kết nối Gia Lai và Bình Định đoạn đi qua đèo An Khê quanh co, hiểm trở, tốc độ hạn chế - Ảnh: TẤN LỰC
Ngày 28-4, HĐND tỉnh Bình Định đã biểu quyết thông qua nghị quyết về việc bố trí vốn ngân sách tỉnh tham gia dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Cụ thể, HĐND tỉnh Bình Định thông qua việc sử dụng 750 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh tham gia vào việc bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng mức đầu tư khoảng 43.510 tỉ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư qua tỉnh Bình Định 2.269 tỉ đồng.
Sau khi được Thường trực Tỉnh ủy thống nhất chủ trương, UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng cam kết bố trí nguồn vốn địa phương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án với tổng số tiền 750 tỉ đồng.
Trước đó, ngày 25-4, tại kỳ họp 26 (chuyên đề), HĐND tỉnh Gia Lai đã quyết nghị thông qua việc bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia dự án đầu tư đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Theo đó, tỉnh Gia Lai sẽ bố trí ngân sách địa phương 500 tỉ đồng để tham gia dự án. Tiến độ bố trí vốn trong năm 2025 và 2026 hoặc sau 2026 theo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tốc độ thiết kế 100km/h. Điểm đầu tại quốc lộ 19B thuộc địa phận thị xã An Nhơn (Bình Định), và điểm cuối tại đường Hồ Chí Minh thuộc TP Pleiku (Gia Lai).
Theo Bộ Xây dựng, dự án sẽ trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5-2025 và thực hiện đầu tư trong năm 2025, hoàn thành khai thác vào năm 2029.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay