Theo tôi, cả hai chỉ là giải pháp ở phần ngọn. Phần gốc nằm ở sự phát triển các loại xe công cộng, xe cá nhân năng lượng sạch. Khi buýt điện, metro kết nối thuận tiện hơn, người dân đô thị sẽ có sự chọn lựa khác.

TS Hoàng Dương Tùng đề xuất Hà Nội, TP.HCM nghiên cứu giải pháp cấp quota, bốc thăm để mua xe ô tô, xe máy chạy xăng nhằm giảm ô nhiễm.

Những thước phim ngắn của học sinh đã kể câu chuyện của chính trường các em trong các hành động bảo vệ môi trường, bảo vệ Trái đất.

Bí thư Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài bày tỏ mong muốn như vậy khi phát biểu bế mạc hội nghị lần thứ 20, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội chiều 4-12.

Bộ Tài chính vừa có công văn xin ý kiến các bộ, ngành liên quan về đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường 2.000 đồng/lít xăng, và 600-1.000 đồng/lít, kg đối với các mặt hàng dầu trong năm 2025.

Frantz Byrch Pedersen - doanh nhân gốc Đan Mạch - chọn gắn bó với Hội An để thực hiện giấc mơ tái chế rác.

TP Huế đang hoàn thiện việc sơn kẻ vạch đường dành riêng cho xe đạp trên vỉa hè ở các tuyến đường Tố Hữu, Võ Nguyên Giáp…

Đan Mạch sẽ đánh thuế phát thải nhà kính phát ra từ hoạt động ợ hơi và các ao phân từ hoạt động chăn nuôi gia súc như bò, cừu và heo kể từ năm 2030.

Vệ tinh bằng gỗ LignoSat có kích thước chỉ 10cm mỗi cạnh, cấu tạo hoàn toàn từ gỗ mộc lan, dự kiến được phóng vào tháng 9 tới.
