Năm 2022 hoàn thành cao tốc TP.HCM - Cần Thơ

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 đạt chất lượng tốt nhất, tiến độ tốt nhất - Ảnh: VĂN BÌNH

* Chính thức thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Ngày 4-1, tại thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công giai đoạn 1 dự án xây dựng tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đến dự lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao Bộ GTVT và các địa phương đã nỗ lực cùng tinh thần của Chính phủ triển khai công trình này một cách tích cực, trách nhiệm. 

Thủ tướng yêu cầu phải thực hiện cho xong tuyến cao tốc từ TP.HCM về Cần Thơ khánh thành vào năm 2022 như cam kết và Bộ GTVT sớm khởi công tuyến tránh Long Xuyên.

Theo Bộ GTVT, dự án cầu Mỹ Thuận 2 đang trong giai đoạn đầu tư, thi công bằng nguồn vốn trái phiếu chính phủ, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2023. Do đó, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được đầu tư là vô cùng cần thiết để hoàn thiện quy hoạch đã phê duyệt. 

Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc - tư lệnh Binh đoàn 12 (Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Bộ Quốc phòng), đại diện đơn vị thi công - cho biết bằng năng lực, kinh nghiệm thi công nhiều công trình lớn, bằng ý chí của các liên doanh nhà thầu, ông tin tưởng sẽ vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng đã ký kết.

* Cùng ngày đoàn công tác của Chính phủ do Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dẫn đầu đã di chuyển thực nghiệm trên toàn tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và dự lễ cắt băng thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. 

Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hiện đã có thể phục vụ người dân (xe khách dưới 16 chỗ và xe tải dưới 2,5 tấn với tốc độ ≤ 40km/h), hi vọng góp phần vào việc giảm tải cho quốc lộ 1 trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới. 

Thủ tướng cho rằng khối lượng công việc của giai đoạn 2 còn rất lớn, phải tiếp tục nỗ lực hơn nữa để năm 2021, khánh thành tuyến cao tốc mẫu mực này với tiêu chuẩn quốc tế.

Sớm nghiên cứu khởi công cao tốc về Cà Mau

Công trình xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 nhằm kết nối đôi bờ sông Tiền (Tiền Giang và Vĩnh Long) - Ảnh: VĂN BÌNH

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được chuyển từ hình thức đầu tư PPP sang đầu tư công là nhằm giảm gánh nặng chi phí cho ĐBSCL, giảm chi phí cho xuất khẩu nông sản. 

"Tôi đề nghị Bộ GTVT, đơn vị thiết kế, giám sát, tư vấn và thi công trước hết phải đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình tốt nhất. Không để tình trạng làm trước hỏng sau, chất lượng kém. Các tỉnh cũng phải quan tâm sớm tạo đời sống mới để nhân dân vui lòng giao mặt bằng theo đúng quy định. Vì quyền lợi chung của đất nước, của cả vùng, tôi mong đồng bào của chúng ta thực hiện sớm chủ trương bàn giao mặt bằng" - Thủ tướng chia sẻ.

Trước khi phát lệnh khởi công tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tiếp tục đề nghị các bộ, địa phương ngay từ hôm nay phải nghiên cứu, để chuẩn bị khởi công đường ven biển Tây, Biển Đông và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng cam kết của Đảng, Nhà nước đối với khu vực. 

"Đây là một việc hết sức cần thiết, hết sức quan trọng trong năm 2021" - Thủ tướng khẳng định.

'Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phải là tuyến cao tốc kiểu mẫu tiêu chuẩn quốc tế'

TTO - Đó là khẳng định của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trong buổi lễ cắt băng thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sáng 4-1, sau chuyến đi thực nghiệm trên tuyến đường này.