08/02/2025 19:00 GMT+7

Yamaha Exciter 135 2025 ra mắt Đông Nam Á: 4 màu mới, giá quy đổi từ 47 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2025 được tinh chỉnh ngoại hình, trong khi động cơ giữ nguyên.

Yamaha Exciter 135 2025 ra mắt ĐNÁ: 4 màu mới, giá quy đổi từ 47 triệu đồng - Ảnh 1.

Thiết kế tổng thể cũng như công nghệ của Exciter 135 2025 không đổi, chủ yếu thay dàn áo mới - Ảnh: Yamaha

Yamaha Exciter 135 2025 đã chính thức được trình làng ở Malaysia. Ở thị trường này, mẫu xe số có tên gọi là Yamaha 135LC Fi. Xe đã có mặt ở đại lý với hai phiên bản. Bản tiêu chuẩn giá 8.298 RM (hơn 47 triệu đồng), trong khi bản SE giá 8.798 RM (hơn 50 triệu đồng).

Trong khi đó, ở Việt Nam chỉ có Yamaha Exciter 155. Giá bản tiêu chuẩn là 44,8 triệu, trong khi bản cao nhất được sản xuất giới hạn (ABS GP) có niêm yết 55 triệu đồng.

Về thiết kế, Yamaha 135LC Fi 2025 được cập nhật với các tùy chọn màu sắc mới. Phiên bản tiêu chuẩn có ba màu: xanh dương Aqua, vàng cát Sandstorm, xanh rêu Moss Green và khóa đĩa.

Bản tiêu chuẩn có 3 tùy chọn màu sắc - Ảnh: Yamaha

Phiên bản SE nổi bật với màu đỏ titan, ốp đầu thể thao, giỏ đồ tích hợp cổng USB-C.

Kích thước tổng thể của xe vẫn được giữ nguyên với chiều dài cơ sở 1.255mm và khoảng sáng gầm xe 135mm. Chiều cao yên xe ở mức 775mm, trọng lượng khô 109kg và dung tích bình xăng 4,6 lít. 

Hệ thống phanh vẫn là phanh đĩa thủy lực cho cả bánh trước và sau. Lốp trước có kích thước 70/90-17 và lốp sau là 80/90-17.

Yamaha Exciter 135 2025 vẫn giữ nguyên khối động cơ xi lanh đơn, dung tích 135cc, làm mát bằng dung dịch, đạt tiêu chuẩn Euro 4 và được trang bị hệ thống phun xăng điện tử EFI.

Động cơ này sản sinh công suất tối đa 12,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 12,2Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 4 cấp và truyền động bằng xích. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc ống lồng, trong khi giảm xóc sau là monoshock có thể điều chỉnh.

Một số hình ảnh khác của Yamaha Exciter 135 2025 ở Malaysia:

Yamaha Exciter 135 phiên bản SE - Ảnh: Yamaha

Yamaha Exciter 135 phiên bản tiêu chuẩn - Ảnh: Yamaha

Suzuki Raider, đối thủ Yamaha Exciter, bị 'khai tử' ở thị trường Việt Nam

Mẫu xe côn tay Suzuki Raider, đối thủ của Yamaha Exciter, Honda Winner, đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm phân phối tại thị trường Việt Nam.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giới hạn 88km/h trên cao tốc giúp tiết kiệm xăng?

Giới lái xe rỉ tai nhau là việc giảm tốc độ trên đường cao tốc xuống 88km/h hoặc thấp hơn trong giới hạn quy định sẽ giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu từ 10 đến 13km cho mỗi 3,79 lít xăng. Vậy điều này có đúng?

Giới hạn 88km/h trên cao tốc giúp tiết kiệm xăng?

Xe hybrid cắm sạc nhiều sự cố hơn xe điện

Theo nghiên cứu chất lượng ban đầu của J.D. Power tại Mỹ năm 2025, xe hybrid cắm sạc ngoài (PHEV) đang gặp nhiều sự cố nhất so với bất kỳ loại xe mới nào khác.

Xe hybrid cắm sạc nhiều sự cố hơn xe điện

Toyota Camry tai nạn được trưng bày trang trọng ở đại lý, khách đến mua xe được giới thiệu tỉ mỉ

Thay vì giấu đi hay đem ra bãi phế liệu, một đại lý thậm chí còn tự hào khoe chiếc Toyota Camry gặp tai nạn.

Toyota Camry tai nạn được trưng bày trang trọng ở đại lý, khách đến mua xe được giới thiệu tỉ mỉ

Mazda CX-5 2026 lần đầu có ảnh chính thức, ấn định ra mắt ngày 10-7

Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ ra mắt sau 9 năm kể từ khi thế hệ tiền nhiệm ra mắt.

Mazda CX-5 2026 lần đầu có ảnh chính thức, ấn định ra mắt ngày 10-7

Nữ tài xế Xanh SM Bike: 'Kiếm được 22,5 triệu/tháng, nghỉ 3 tiếng/ngày, nhàn hơn chạy xe xăng'

Nữ tài xế xe ôm công nghệ chia sẻ rằng công việc chạy xe Xanh SM Bike mang lại thu nhập ổn định, đồng thời vẫn cho phép chị có thời gian nghỉ ngơi hợp lý và duy trì chế độ ăn uống khoa học để đảm bảo sức khỏe.

Nữ tài xế Xanh SM Bike: 'Kiếm được 22,5 triệu/tháng, nghỉ 3 tiếng/ngày, nhàn hơn chạy xe xăng'

Điểm mù ô tô ngày càng lớn: Hàng loạt xe giảm tầm nhìn, riêng Toyota Camry gần như giữ nguyên

Kích thước xe hơi ngày càng lớn đồng nghĩa với điểm mù cũng tăng theo. Điều này đặt ra mối lo ngại về an toàn giao thông, đặc biệt là cho người đi bộ và người đi xe đạp.

Điểm mù ô tô ngày càng lớn: Hàng loạt xe giảm tầm nhìn, riêng Toyota Camry gần như giữ nguyên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar