Mẫu xe máy điện đầu tiên của Suzuki, e-Address đã được giới thiệu tới người dùng lần đầu tiên thông qua triển lãm Bharat Mobility Expo 2025 ở New Delhi, Ấn Độ - Ảnh: Suzuki
Theo thông tin từ công báo do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam phát hành, một mẫu xe máy điện hoàn toàn mới đã được Suzuki đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp tại thị trường Việt Nam. Nhìn vào hình ảnh có thể nhận ra đó chính là Suzuki e-Address 2025 - mẫu xe máy điện đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản.
Hình ảnh chiếc Suzuki e-Address xuất hiện trong công báo của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cho thấy có khả năng xe sẽ đến với người tiêu dùng trong nước trong tương lai gần - Ảnh chụp màn hình công báo
Sự xuất hiện của e-Address được xem là bước chuyển mình quan trọng của Suzuki, trong bối cảnh ngành công nghiệp xe máy toàn cầu đang chuyển dịch sang năng lượng xanh và phát triển các phương tiện thân thiện với môi trường. Việt Nam là một thị trường xe máy điện đang phát triển mạnh mẽ, do đó không quá ngạc nhiên khi Suzuki dự định mang chiếc xe máy điện đầu tiên của mình đến đây, sau khi không gây ấn tượng mạnh trên thị trường xe hai bánh chạy xăng dầu - Ảnh: Suzuki
Dựa trên người anh em chạy xăng là Address 125 - mẫu xe tay ga từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam, e-Address vẫn giữ phong cách nhỏ gọn thực dụng, hướng đến khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị đông đúc. Xe có ba tùy chọn màu sắc: trắng ngọc trai/xám ánh kim mờ, xanh ngọc trai/xám ánh kim mờ, và đen ánh kim mờ/đỏ ánh kim mờ.
Cụm đèn pha LED hình vuông kết hợp đèn định vị dọc chạy xuyên tâm mặt trước mang đến dáng vẻ thể thao hiện đại, kết hợp hài hòa với cụm đèn hậu gọn gàng phía sau. Đèn xi nhan vẫn sử dụng bóng halogen.
Thiết kế thân xe hai tông màu kết hợp cùng bộ vành 12 inch tạo nên vẻ ngoài thanh lịch và năng động. Suzuki cũng ưu tiên sự thoải mái khi trang bị yên xe phẳng hai chỗ ngồi và khu vực để chân rộng rãi, giúp tư thế lái xe thoải mái hơn.
Suzuki e-Address được trang bị nhiều tiện ích như chìa khóa thông minh, cổng sạc USB, hộc chứa đồ trước đựng vừa chai nước 500ml và cốp dưới yên rộng tới 17 lít, móc treo đồ phía trước và dưới yên, khóa chân chống nghiêng và chân chống giữa. Xe có trọng lượng khoảng 122kg, chiều cao yên ở mức 765mm.
Trên bảng điều khiển, xe sở hữu màn hình TFT 4,2 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng Suzuki Ride Connect-E, giúp theo dõi tình trạng vận hành và điều chỉnh các thiết lập xe.
Hệ thống giảm xóc bao gồm ống lồng phía trước và lò xo đơn phía sau. Bánh trước đi kèm phanh đĩa trong khi bánh sau sử dụng phanh cơ kết hợp CBS. Chế độ lùi giúp người dùng dễ dàng thao tác xe khi đỗ hoặc di chuyển ở không gian hẹp, hệ thống chống tăng tốc đột ngột và chức năng ngắt động cơ khi xe đổ.
Trái tim của e-Address là động cơ điện cung cấp công suất tối đa 5,5 mã lực và mô men xoắn 15Nm. Hệ truyền động sử dụng dây đai kín, vận hành tương tự hệ thống CVT trên xe tay ga truyền thống, được cho là bền bỉ và ít phải bảo dưỡng hơn so với dây xích. Ngoài ra, xe còn tích hợp hệ thống Suzuki Drive Mode Selector-e (SDMS-e), cung cấp ba chế độ lái gồm Eco, A và B.
Suzuki e-Address sử dụng pin LFP 3,07 kWh. Thời gian sạc đầy với điện gia đình là 6 giờ 42 phút. Khi sạc nhanh, thời gian sạc còn 2 giờ 12 phút. Quãng đường di chuyển tối đa 87km.
Một tính năng đáng chú ý khác là hệ thống tái tạo năng lượng. Dù không tạo thêm được quãng đường đáng kể, song cũng giúp vận hành tối ưu hơn.
Trước khi được đăng ký tại Việt Nam, Suzuki e-Address đã đăng ký sở hữu trí tuệ ở Indonesia. Tại thị trường Ấn Độ, e-Address có mức giá dao động 1,20 - 1,40 lakh rupee (36 - 42 triệu đồng). Khi vào Việt Nam, Suzuki e-Address cần giữ được mức giá này, thậm chí cần thấp hơn bởi những mẫu xe máy điện tương tự ở Việt Nam đang có khá dễ tiếp cận.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay