Bìa tạp chí mới nhất của BestCarWeb khẳng định Previa sắp trở lại - Ảnh: BestCarWeb
Best Car Web - tạp chí xe Nhật Bản nổi danh vì có nguồn tin nội bộ về Toyota khá chính xác - vào giữa tháng 12 này đã đăng tải một thông tin khá thú vị.
Cụ thể, tờ báo Nhật cho biết kế hoạch tương lai của Toyota có bao gồm việc đưa MPV Estima trở lại. Đây là tên gọi riêng tại Nhật của Toyota Previa - dòng MPV từng xuất hiện nhiều tại Việt Nam từ giữa thập niên 1990.
Trước đó, Toyota Previa biến mất vào năm 2019 để nhường "đất diễn" cho các dòng MPV bán chạy hơn của hãng như Voxy/Noah hay Alphard/Vellfire. Khi đó, động thái này của Toyota bị các fan Previa chỉ trích. Doanh số kém hơn, dòng MPV này vẫn có tập khách hàng trung thành riêng đông đảo.
BestCarWeb dự đoán thiết kế Previa mới vẫn tròn trịa như bản cũ - Ảnh: BestCarWeb
Nếu trở lại vào 2026, Toyota Previa sẽ nằm giữa Voxy/Noah và Alphard/Vellfire trong đội hình MPV của thương hiệu chủ quản. Kích thước xe được kỳ vọng ở 4.820mm dài, 1.820mm rộng, 1.770mm cao, chiều dài cơ sở 2.950mm. Để tham khảo, bộ khung dài x rộng x cao của Alphard là 5.010 x 1.850 x 1.950mm, chiều dài cơ sở 3.000mm.
Thiết kế Toyota Previa từ trước tới nay luôn có phong cách tròn trịa và thế hệ mới được kỳ vọng giữ lại bộ khung này. Hệ truyền động của xe được cho có ít nhất hai tùy chọn là hybrid và hybrid sạc điện, ngoài ra một bản thuần điện cũng nằm trong khả năng của Toyota.
Previa trước đây xuất hiện khá phổ biến tại Việt Nam và thường được người dùng trong nước gọi vui là "đĩa bay" vì phong cách tròn trịa của mình - Ảnh: Toyota
Toyota Previa còn thường được biết tới với tên Estima tại Nhật hoặc Tarago tại Úc, là một trong những dòng MPV hàng đầu của Toyota trước đây. Thế hệ đầu tiên của xe ra mắt vào năm 1990. Thế hệ thứ 3 và cuối cùng trước đây bị khai tử vào tháng 10-2019.
Tại Việt Nam, Toyota Previa là một cái tên không quá xa lạ với những người dùng trước đây. Xe được nhập khẩu nhiều vào khoảng giữa thập niên 1990 từ Mỹ.
Tới giai đoạn cách đây một thập kỷ thì chỉ còn đôi khi xuất hiện trên thị trường xe cũ lẫn mới dưới dạng nhập khẩu từ các khu vực khác (thường là Trung Đông hoặc Nhật). Tuy nhiên, từ khi dòng tên này bị khai tử và Alphard trở nên phổ biến, xe đã biến mất dần.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay