01/12/2016 17:00 GMT+7

Xe hơi chạy loạn đường huyết mạch ra vô sân bay

TRÙNG DƯƠNG
TRÙNG DƯƠNG

TTO - Con đường huyết mạch từ sân bay Tân Sơn Nhất qua các tuyến đường Nguyễn Văn Trỗi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa về trung tâm Sài Gòn có số lượng xe hơi, xe khách, xe tải, taxi… rất nhiều.

Chuyện ùn tắc, kẹt xe trên tuyến đường chính từ trung tâm TP.HCM ra vô sân bay Tân Sơn Nhất là Nguyễn Văn Trỗi và Nam Kỳ Khởi Nghĩa vào giờ cao điểm là rất thường xuyên - Ảnh: M.D

Không chỉ trong giờ cao điểm sáng sớm, chiều tối tan sở dòng xe du lịch 4-7 chỗ, taxi, xe khách, xe tải, xe bồn xăng dầu… chạy bất chấp, lấn hết làn xe máy, dù bảng phân luồng đã quy định rõ ràng.

Khu vực trước các nhà hàng, cao ốc như nhà hàng R. mới mở gần đây đã trở thành những điểm lúc nào cũng ùn tắc do xe hơi ra vô nơi đây đậu tỉnh bơ ngay trên lòng đường...

Nhiều xe bốn bánh chạy sai quy định, lượn lách từ làn xe 4 bánh sang làn 2 bánh rồi lại trở lại làn 4 bánh... là bình thường nơi đây. Và chỉ cần một xe đổi làn là cả một đoạn ùn ứ.

“Nhiều tay chạy xe hơi nghĩ CSGT không thổi phạt khi đường đông, còn việc phạt nguội hay không thì không rõ. Nhưng nhiều xe taxi, xe hơi bốn chỗ, xe khách chạy rất ẩu, thậm chí ép cả người chạy xe hai bánh” - chị Tú Vân, một người dân buôn bán ở đoạn đường NKKN, Q.3, cho biết.

Đặc biệt, khúc đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Q.3 từ cầu Công Lý trở xuống đến ngã tư giao Võ Thị Sáu có thể coi như đoạn đường thường xuyên diễn ra vô số trường hợp vi phạm luật giao thông nghiêm trọng như: xe hai bánh vượt đèn đỏ ẩu tả, xe bốn bánh quay đầu bất chấp đèn tín hiệu giao thông, lấn làn, chuyển đổi làn đường trái quy định vô tội vạ, cắt đầu xe không nhân nhượng.

Tuyến đường này bắt đầu “hoảng loạn” ở hai khung giờ 5g30-9g và 15g30 - 19g các ngày trong tuần.

Riêng khúc đường dưới cầu Công Lý, theo hướng về quận 1, các hộ dân còn phản ảnh: “Do cấm đỗ xe nên một số xe du lịch 4-7 bật đèn xinhan phải dừng xe chừng 30-45 phút, thậm chí lâu hơn. Không chỉ 1-2 xe, nhiều khi đến 5-6 xe, chiếm hẳn làn dành xe hai bánh, gây tắc nghẽn giao thông. Cơ quan chức năng nên có hướng giải quyết.”

TRÙNG DƯƠNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

TP.HCM hạn chế xe xăng từng bước, có lộ trình phù hợp được người dân đồng tình, ủng hộ

Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online bày tỏ đồng tình với việc hạn chế xe có mức phát thải cao.

TP.HCM hạn chế xe xăng từng bước, có lộ trình phù hợp được người dân đồng tình, ủng hộ

Tin tức giá xe: Kia Seltos giảm hàng chục triệu, bản tiêu chuẩn còn 569 triệu đồng

Khuyến mại mới giúp giá Kia Seltos trở nên cạnh tranh hơn trong cuộc đọ sức với các đối thủ trong phân khúc.

Tin tức giá xe: Kia Seltos giảm hàng chục triệu, bản tiêu chuẩn còn 569 triệu đồng

Tài xế gây tai nạn giao thông rồi... ngồi thiền bên đường

Vụ tai nạn giao thông không ghi nhận thiệt hại về người, nhưng tài xế gây ra vụ việc lại có hành động kỳ lạ.

Tài xế gây tai nạn giao thông rồi... ngồi thiền bên đường

Biển báo giao thông: Đừng đánh đố tài xế

Tài xế lái xe qua một số tuyến quốc lộ ở khu vực Bình Thuận cũ (nay thuộc tỉnh Lâm Đồng) thường cảm thấy bất an, bức xúc vì các biển báo tốc độ và cấm vượt thay đổi rất đột ngột, có mật độ rất dày. Biển báo chưa thực sự hợp lý có thể gây mất an toàn.

Biển báo giao thông: Đừng đánh đố tài xế

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Nhóm xe SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng tại Việt Nam hứa hẹn tiếp tục sôi động khi có sự góp mặt của nhiều mẫu mới sẵn sàng ra mắt trong năm nay.

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Hà Nội sẽ nghiên cứu cấm xe máy xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1-7-2026, theo chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 12-7.

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar