15/10/2023 17:06 GMT+7
Trở lại chủ đề

Xe Ferrari triệu USD đi '3 bánh', 1 lốp văng ra ngoài

Phải vô ý lắm thì có lẽ người lái chiếc Ferrari SF90 Stradale dưới đây mới không phát hiện ra siêu xe của mình đang vận hành với một lốp đã nổ.

Ferrari SF90 Stradale là siêu xe hybrid phổ thông đầu tiên của thương hiệu Ý (LaFerrari trước đây là xe giới hạn) và mở đầu cho công nghệ điện hóa xuất hiện rộng rãi hơn trong đội hình hãng - Ảnh: Road and Track

Ferrari SF90 Stradale là siêu xe hybrid phổ thông đầu tiên của thương hiệu Ý (LaFerrari trước đây là xe giới hạn) và mở đầu cho công nghệ điện hóa xuất hiện rộng rãi hơn trong đội hình hãng - Ảnh: Road and Track

Tài khoản Instagram olidrop vào giữa tháng 10 đã đăng tải một video nhận được nhiều sự chú ý. Video này ghi nhận một sự việc khá kỳ lạ tại Newport, California, Mỹ với một chiếc Ferrari SF90 Stradale chạy băng băng trên đường trong tình trạng "3 bánh".

Cụ thể, siêu xe hybrid Ferrari bám theo một chiếc Lamborghini Huracan Spyder và một chiếc Porsche 911 GT2 RS chạy phía trước với tình trạng một lốp không còn hơi. Tuy nhiên, người lái hoàn toàn không nhận ra điều này khi xe vẫn di chuyển bình thường mà không có dấu hiệu muốn chậm lại hay tấp vào lề.

Kết quả là sau một thời gian, lốp này văng khỏi mâm và rơi ra đường. Video cũng kết thúc đột ngột ngay sau đó. Với siêu xe Ý đang vận hành ở tốc độ cao, gần như chắc chắn người lái sẽ nhận ra ngay sự thay đổi trong cân bằng xe khi một lốp biến mất.

Lốp rơi khỏi Ferrari SF90 Stradale đang vận hành

Tuy vậy, không có báo cáo nào tại Mỹ nhắc tới một tai nạn xoay quanh SF90 Stradale trong thời gian gần đây, vậy nên có lẽ may mắn là tai nạn không xảy ra.

Theo tìm hiểu, Ferrari SF90 Stradale không có hệ thống kiểm soát áp suất lốp nên người lái sẽ không được hệ thống thông báo về vấn đề trên. Tuy nhiên, những ai có kinh nghiệm cầm lái chắc chắn sẽ phải cảm nhận được sự khác biệt trong khả năng vận hành xe khi chỉ có 3 bánh bám đường.

Việc siêu xe Ý dùng tùy chọn mâm sợi carbon sẽ khiến sai sót của người lái phải trả giá bằng số tiền khá lớn. Tùy chọn trên có giá 54.000 USD. Đó là chưa kể tới những thiệt hại có thể xảy ra với hệ thống treo/trục/gầm của siêu xe 530.000 USD (12,9 tỉ đồng) khi bất ngờ vận hành ở tốc độ cao trong tình trạng trơ mâm.

Doanh nhân triệu phú: 'Nhiều tiền tôi cũng không mua Ferrari'

Không phải người giàu có nào cũng vung tiền vào biệt thự, siêu xe. Một doanh nhân người Anh chia sẻ lý do vì sao không mua siêu xe Ferrari dù thừa khả năng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar