06/12/2012 16:28 GMT+7

"Xe cổ" Triumph 60 năm tái xuất hiện

THÁI NGUYỄN
THÁI NGUYỄN

TTO - Được sản xuất và nổi đình nổi đám vào thập niên 1950, chiếc TWN Boss 350 từng là biểu tượng của ngành môtô nước Đức trước đó.

Phóng to
“Cổ vật” Triumph Đức mang phong cách rất lãng tử - Ảnh Thái Nguyễn

Sau khoảng thời gian “im hơi lặng tiếng”, cuối tháng 11 “cổ vật” nhà Triumph này lại bất ngờ xuất hiện tại TP.HCM, làm “chấn động” giới yêu xe cổ tại đây.

TWN (Trimph Werke Nurnberg) là công ty chuyên sản xuất môtô của Đức trong nửa đầu thế kỷ 20 (từ năm 1896 - 1956) với nhiều dòng sản phẩm mang thương hiệu TWN như: BD250, B200E, Fips 50cc, Cornet 197cc..., đặc biệt nhất là chiếc Boss 350.

Chiếc Boss 350 được xem là sản phẩm ưu tú nhất của Triumph nước Đức.

Cùng “mổ xẻ” mới thấy hết được nét tinh túy cổ xưa của Boss 350 xuất hiện tại Sài Gòn vừa qua. Đây là dòng xe cổ sử dụng động cơ Cornet 2 thì 2 xilanh nổi tiếng một thời tại châu Âu, đặc biệt 2 xilanh được đặt chung trong một buồng đốt và hoạt động cùng kỳ với nhau.

Khung sườn sắt hoặc hợp kim gang cứng có cấu tạo khá đơn giản bao gồm ba phần khá rõ ràng. Phần đứng là hai thanh phuộc trước dùng để nối với bánh xe trước, phần nằm ngang là một thanh dài dùng để lắp bình xăng, yên xe và nối dài để lắp bánh xe sau, phần còn lại là giá đỡ toàn bộ động cơ.

Thoạt nhìn chiếc Boss 350 có ngoại hình rất giống với CD nhưng nó lại có cấu tạo rất “ngược đời” với các dòng xe cùng phân khúc. Xe có giò đạp nằm bên trái trong khi chân chống nằm ngược về phía bên phải. “Cổ vật” này hoàn toàn không có đèn xinhan, không nút đề máy và cũng không có còi. Phần nổi trội nhất chính là ống xả khí và chiếc pô có đường kính tương đối lớn nằm cặp bên hông phải xe.

Dưới ánh nắng của Sài thành, chất bụi bặm, lãng tử và sang trọng theo lối cổ điển của chiếc Boss 350 toát lên trước ánh mắt săm soi của nhiều người, cùng với đó là độ êm ái của động cơ, tiếng nổ vang thanh vừa phải.

Chính nét lãng tử đã giúp chiếc Boss 350 xuất hiện trong phim “đình đám” của Đức The Monster of Blackwood Castle của đạo diễn Egar Wallace sản xuất năm 1968. Hiện trên thế giới không còn nhiều sản phẩm của TWN nên chiếc Boss 350 xuất hiện tại Sài Thành vừa qua được xem là của hiếm.

TWN được Siegfried Bettmann thành lập năm 1896 tại Nurnberg, Đức. TWN là tên gọi để phân biệt của Triumph Đức với sản phẩm Orial của Triumph Anh Quốc. Đến năm 1956, Hãng Adler mua lại TWN và chuyển sang sản xuất ôtô, kết thúc chặng đường 60 năm của TWN. Boss 350 được TWN thiết kế năm 1953 nhưng đến năm 1954 mới cho sản xuất và có sản phẩm đầu tiên.

Mẫu xe này được sản xuất từ năm 1954-1957 và có tổng cộng gần 620 chiếc được xuất xưởng trong từng ấy năm.

THÁI NGUYỄN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Chủ đề: lộ diện Triumph 60

Tin cùng chuyên mục

Với 20 triệu đồng, mua xe máy điện gì?

Nếu muốn đi vào vành đai 1 Hà Nội từ 1-7-2026, nếu không quá dư dả, người dân có thể mua những chiếc xe máy điện có giá tương đương xe máy số.

Với 20 triệu đồng, mua xe máy điện gì?

TP.HCM hạn chế xe xăng từng bước, có lộ trình phù hợp được người dân đồng tình, ủng hộ

Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online bày tỏ đồng tình với việc hạn chế xe có mức phát thải cao.

TP.HCM hạn chế xe xăng từng bước, có lộ trình phù hợp được người dân đồng tình, ủng hộ

Tin tức giá xe: Kia Seltos giảm hàng chục triệu, bản tiêu chuẩn còn 569 triệu đồng

Khuyến mại mới giúp giá Kia Seltos trở nên cạnh tranh hơn trong cuộc đọ sức với các đối thủ trong phân khúc.

Tin tức giá xe: Kia Seltos giảm hàng chục triệu, bản tiêu chuẩn còn 569 triệu đồng

Tài xế gây tai nạn giao thông rồi... ngồi thiền bên đường

Vụ tai nạn giao thông không ghi nhận thiệt hại về người, nhưng tài xế gây ra vụ việc lại có hành động kỳ lạ.

Tài xế gây tai nạn giao thông rồi... ngồi thiền bên đường

Biển báo giao thông: Đừng đánh đố tài xế

Tài xế lái xe qua một số tuyến quốc lộ ở khu vực Bình Thuận cũ (nay thuộc tỉnh Lâm Đồng) thường cảm thấy bất an, bức xúc vì các biển báo tốc độ và cấm vượt thay đổi rất đột ngột, có mật độ rất dày. Biển báo chưa thực sự hợp lý có thể gây mất an toàn.

Biển báo giao thông: Đừng đánh đố tài xế

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Nhóm xe SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng tại Việt Nam hứa hẹn tiếp tục sôi động khi có sự góp mặt của nhiều mẫu mới sẵn sàng ra mắt trong năm nay.

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar