xe cà tàng
Nhiều người chạy xe cà tàng khi bị bắt xe thì bỏ luôn, do đó không kiêng dè gì khi chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm, dẫn đến gây tai nạn.

Hơn 23 năm qua, cụ bà 80 tuổi ở thị trấn Tân Sơn hằng ngày đi lượm ve chai bán kiếm tiền giúp đỡ người nghèo, học sinh khó khăn.

TTO - Ra đường giờ quá ớn khi gặp "mấy ông" chạy xe ba bốn bánh, xe tự chế không còi, thiếu đèn, không kính chiếu hậu. Những chiếc xe đã cũ không thể cũ hơn chở hàng quá khổ cứ lù lù chạy ẩu.

TTO - Sáng 14-1, Đội CSGT Hàng Xanh (TP.HCM) lập tổ xử lý xe máy, xe 3, 4 bánh vi phạm giao thông. Nhiều xe "nát", xe "cà tàng" đã sử dụng lâu năm bị CSGT "vịn", chủ xe có ý định bỏ xe vì tiền phạt nhiều hơn giá trị xe.

TTO - "Tôi nhiều lần nói ông chủ gắn thêm các phụ tùng cần thiết cho xe để an toàn khi chạy ngoài đường thì ông chủ nói không cần. Ổng nói để vậy chạy được rồi, lỡ khi va quẹt hay té ngã thì cũng đỡ hư hỏng, đỡ tốn tiền sửa".

TTO - Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) tiếp tục triển khai các bước tiếp theo theo kế hoạch đã ký kết. Đối với xe không đạt tiêu chuẩn có thể tư vấn bảo dưỡng, có chính sách thu hồi hợp lý...

TTO - Hiện đang có 220 xe máy vô chủ đủ các loại từ xe cũ nát đến xe tay ga đắt tiền đã gửi quá hạn từ vài tháng đến nhiều năm tại bãi giữ xe nhưng không có ai đến nhận.

TTO - Từ ngày 20-10 đến 29-10, lực lượng CSGT của toàn TP đã kiểm tra, xử lý 722 trường hợp xe hai bánh không đảm bảo an toàn kỹ thuật.
