14/07/2023 12:31 GMT+7

Xe Audi tại Việt Nam độ màn hình vẫn được bảo hành

Màn hình giải trí trên ô tô không xa lạ nhưng nguyên bản hầu hết dùng tiếng Anh với các ứng dụng quốc tế, không phải tương thích 100% với giao thông Việt Nam.

Chủ xe Audi chuyển sang dùng VIETMAP với kỳ vọng có nhiều ứng dụng tương thích với giao thông tại Việt Nam hơn - Ảnh: Audi Việt Nam

Chủ xe Audi chuyển sang dùng VIETMAP với kỳ vọng có nhiều ứng dụng tương thích với giao thông tại Việt Nam hơn - Ảnh: Audi Việt Nam

Vấn đề trên khiến nhiều chủ xe tại Việt Nam phải mang xe đi độ màn hình và lắp đặt thêm các box để dùng được ứng dụng Việt Nam. Nhược điểm là có thể gặp một số lỗi kỹ thuật khi lắp đặt.

Ngoài ra, nhiều chủ xe ngần ngại độ màn hình vì cần can thiệp tới hệ thống điện - yếu tố khiến các đại lý từ chối bảo hành.

Một chuyên gia tại Audi Việt Nam cho biết rất nhiều chủ xe Audi tại Việt Nam đã độ màn hình, trong đó có sản phẩm của VIETMAP. Tuy nhiên, khi mang xe tới xưởng dịch vụ, họ bất ngờ khi được báo không được bảo hành vì đã can thiệp tới hệ thống điện trong xe.

Nhận thấy xu hướng đó, Audi Việt Nam vừa ký kết hợp tác với VIETMAP để đưa sản phẩm Android box mới nhất lên các dòng xe của hãng. Việc hợp tác giữa VIETMAP với hãng xe không mới, nhưng đây là lần đầu tiên doanh nghiệp Việt Nam này có thể bắt tay một hãng xe sang.

Một số chuyên gia trong ngành đánh giá hợp tác này có lợi cho VIETMAP hơn là có lợi cho Audi, vì sẽ giúp VIETMAP quảng bá thương hiệu trong khi Audi "bị hạ thấp". Tuy nhiên, phía Audi Việt Nam khẳng định "hợp tác vì nhu cầu của khách hàng".

Theo đó, các khách hàng hay chủ xe Audi khi đến tham quan showroom hoặc sử dụng các dịch vụ bảo dưỡng sẽ có dịp trải nghiệm dòng sản phẩm mới có tên Android box BS10.

Phía Audi Việt Nam cho biết dù khách hàng ở đâu, hãng và VIETMAP cũng có thể bố trí người tới giao xe cũng như lắp đặt tại chỗ.

Giao diện VIETMAP BS10 trên màn hình xe Audi, cho phép hiển thị ứng dụng thu nhỏ trên giao diện chính, giúp sử dụng các ứng dụng như dẫn đường và nghe nhạc cùng lúc, kết nối TPMS không dây giúp theo dõi tình trạng áp suất lốp. Thiết bị này có khả năng tương thích với mọi kích thước màn hình, trên nhiều hãng xe khác nhau nói chung và các loại màn hình trên những siêu xe điện/xăng của Audi nói riêng - Ảnh: Audi Việt Nam

Giao diện VIETMAP BS10 trên màn hình xe Audi, cho phép hiển thị ứng dụng thu nhỏ trên giao diện chính, giúp sử dụng các ứng dụng như dẫn đường và nghe nhạc cùng lúc, kết nối TPMS không dây giúp theo dõi tình trạng áp suất lốp. Thiết bị này có khả năng tương thích với mọi kích thước màn hình, trên nhiều hãng xe khác nhau nói chung và các loại màn hình trên những siêu xe điện/xăng của Audi nói riêng - Ảnh: Audi Việt Nam

Audi Q8 2025 lộ diện: Tinh chỉnh lại lưới tản nhiệt 'khổng lồ'

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Audi Q8 có những thay đổi nhẹ ở ngoại thất, như lưới tản nhiệt kích thước lớn, hầm hố và thể thao hơn so với đời trước.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar