Một nhân viên cứu hộ đứng cạnh chiếc máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của Air India bị rơi tại Ahmedabad ngày 13-6 - Ảnh: REUTERS
Tờ Wall Street Journal đưa tin ngày 18-6 cho biết các nhà điều tra đang nghi ngờ chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner của Hãng Air India đã kích hoạt hệ thống phát điện khẩn cấp, trước khi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc tại thành phố Ahmedabad vào tuần trước.
Cụ thể hệ thống phát điện khẩn cấp, còn gọi là Ram Air Turbine (RAT), có thể đã được kích hoạt trong những giây phút cuối cùng của chuyến bay.
Theo các chuyên gia, RAT là hệ thống có nhiệm vụ tạo điện và áp suất thủy lực nhằm giúp phi công vẫn có thể điều khiển máy bay trong trường hợp cả hai động cơ ngừng hoạt động.
Những phát hiện ban đầu này đang đặt ra nghi vấn liệu hai động cơ của máy bay - loại GEnx do Công ty hàng không vũ trụ GE Aerospace sản xuất - có hoạt động bình thường trong giai đoạn cất cánh hay không.
Trước đó chiều 12-6, chiếc Boeing 787-8 Dreamliner, chở 242 người, trên hành trình từ Ahmedabad (Ấn Độ) tới London (Anh), đã gặp một sự cố kinh hoàng.
Chỉ 30 giây sau khi rời đường băng, máy bay dần mất độ cao, đâm vào tòa ký túc xá của các sinh viên ngành y tại Ahmedabad và phát nổ.
Vụ việc này được cho là thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất trên thế giới trong vòng một thập kỷ qua, khi khiến 241 hành khách trên máy bay thiệt mạng (duy nhất một người sống sót), cùng khoảng 30 người chết trên mặt đất.
Hiện phía nhà sản xuất máy bay Boeing và nhà sản xuất động cơ GE Aerospace từ chối bình luận liên quan về lý do chiếc máy bay rơi, cho biết sẽ để Cục Điều tra tai nạn hàng không Ấn Độ (AAIB) đưa ra phát ngôn chính thức.
Mới đây ngày 17-6, Cơ quan giám sát an toàn hàng không Ấn Độ khẳng định kết quả kiểm tra đội bay Boeing 787 của Air India không phát hiện vấn đề vi phạm an toàn nào.
Hiện nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn đang được điều tra và có thể sẽ kéo dài vài tháng, thậm chí nhiều năm, dựa trên tính chất phức tạp của vụ việc.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay