28/04/2023 15:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Vượt Samsung, Hyundai có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc

Hyundai Motor Company vượt qua Samsung để trở thành công ty đại chúng có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc, với doanh thu và lợi nhuận tăng đáng kể một quý.

Vượt Samsung, Hyundai có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc - Ảnh 1.

Hyundai đã vượt qua “người đồng hương” Samsung, liệu có vượt qua đối thủ Nhật Bản về lợi nhuận? - Ảnh: Hyundai

Trong báo cáo thu nhập quý 1-2023, Hyundai Motor Company cho biết doanh thu từ việc bán hàng đã tăng 24,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Với 1.021.712 chiếc xe được bán ra trên toàn cầu, doanh số của hãng tăng 13,2%. Nhờ đó, lợi nhuận của hãng cũng tăng 86,3%, đạt 2,6832 tỉ USD. 

Có được điều này là nhờ SUV và xe điện. Ngay cả thương hiệu Genesis cũng phát triển khi bán được gần 66.000 xe điện trong quý đầu tiên, tăng 48% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, Kia cũng có một quý bội thu với lợi nhuận đạt 2,1 tỉ USD, tăng 78,9% so với cùng kỳ năm trước, còn doanh thu tăng 29,1%. 

Trong thời gian tới, Hyundai sẽ tiếp tục đầu tư mạnh vào xe điện. Họ đang xúc tiến kế hoạch mở nhà máy sản xuất pin ở bang Georgia, Mỹ với SK On - nhà cung cấp pin xe điện lớn thứ 5 thế giới. 

Tổng vốn đầu tư cho liên doanh được cho là lên tới 5 tỉ USD, mỗi công ty nắm giữ 50% cổ phần. Nhà máy pin dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào nửa cuối năm 2025, có khả năng cung cấp năng lượng cho 300.000 xe điện mỗi năm.

Ngược lại với Hyundai, Samsung đã có báo cáo thu nhập hằng quý tồi tệ nhất 14 năm qua. Doanh thu đạt 47,6 tỉ USD. Lợi nhuận chỉ là 478,55 triệu USD - mức lợi nhuận thấp nhất kể từ quý 1-2009.

Vượt Samsung, Hyundai có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc - Ảnh 2.

Dù xe điện được xem là một trong những động lực làm nên một quý thành công cho Hyundai, các nhà phân tích cũng cho rằng lợi nhuận của Hyundai và Kia sẽ tiếp tục tốt như vậy sau năm 2025, khi cạnh tranh bước vào giai đoạn khốc liệt hơn (Maeil Business News Korea) - Ảnh: Hyundai

Không chỉ vậy, báo chí Hàn Quốc dường như tin rằng lợi nhuận của cả Tập đoàn Hyundai (Hyundai Motor Group, tính cả Kia) sẽ vượt qua cả đối thủ Toyota của Nhật Bản. Maeil Business News Korea đưa tin ước tính lợi nhuận của Toyota chỉ là 5,08 nghìn tỉ won (3,788 tỉ USD), còn Tập đoàn Hyundai là 6,5 nghìn tỉ won trong cùng kỳ. 

Tuy nhiên, phải đến tháng 5 Toyota mới công bố báo cáo chính thức. Khi đó mới có thể biết được nhận định này có đúng không.

Sếp Hyundai là nhân vật ảnh hưởng nhất làng xe toàn cầu 2023

Năm thứ 2 liên tiếp một lãnh đạo Hyundai được bầu chọn là người có tầm ảnh hưởng nhất làng xe trong năm.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Nhóm xe SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng tại Việt Nam hứa hẹn tiếp tục sôi động khi có sự góp mặt của nhiều mẫu mới sẵn sàng ra mắt trong năm nay.

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Hà Nội sẽ nghiên cứu cấm xe máy xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1-7-2026, theo chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 12-7.

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Bắc Kinh: Bãi đỗ xe phải có trạm sạc điện, gần cao tốc phải có trạm sạc siêu nhanh

Thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) mới đây đã ban hành "Tiêu chuẩn thiết kế và quy hoạch cơ sở hạ tầng sạc xe điện" sửa đổi, qua đó tiếp tục nâng cao chỉ tiêu xây dựng bãi đỗ xe có trạm sạc điện trong các tòa nhà mới xây dựng.

Bắc Kinh: Bãi đỗ xe phải có trạm sạc điện, gần cao tốc phải có trạm sạc siêu nhanh

Nhà di động lạ từ xe ben Isuzu: Hơn 500 triệu là có ngay chỗ ở

Một cặp vợ chồng đã hiện thực hóa giấc mơ nay đây mai đó bằng việc biến thùng xe ben thành một ngôi nhà di động.

Nhà di động lạ từ xe ben Isuzu: Hơn 500 triệu là có ngay chỗ ở

Lý giải việc VNeID chưa hiển thị giấy phép lái xe dù người dân đã hoàn thành thủ tục

Cục Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các đơn vị kỹ thuật khắc phục, tối ưu hóa đường truyền, bảo đảm cập nhật nhanh chóng dữ liệu.

Lý giải việc VNeID chưa hiển thị giấy phép lái xe dù người dân đã hoàn thành thủ tục

Người dân trong vành đai 1 mong muốn gì khi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng?

Nhiều người dân sống, làm việc trong vành đai 1 và thường xuyên đi lại khu vực nội đô nêu ý kiến về việc Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy xăng.

Người dân trong vành đai 1 mong muốn gì khi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar