19/06/2024 12:18 GMT+7

Vụ cô gái lao ra đường ray tạo dáng: Bạn đọc đề nghị dẹp ngay cà phê đường tàu

Sau vụ cô gái lao ra đường ray chụp ảnh, rất nhiều bạn đọc bức xúc lên tiếng và đề nghị nên dẹp ngay cà phê đường tàu bởi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Người đàn ông kịp đẩy cô gái vào phía trong, trước khi tàu hỏa lao tới - Ảnh: HN TV

Người đàn ông kịp đẩy cô gái vào phía trong, trước khi tàu hỏa lao tới - Ảnh: HN TV

Như Tuổi Trẻ Online phản ánh: Sáng 18-6, mạng xã hội chia sẻ đoạn clip cô gái lao ra giữa đường ray để tạo dáng chụp ảnh. Lúc này, một đoàn tàu hỏa đang lao tới.

Chứng kiến hành động của cô gái, một người đàn ông đứng bên đường đã vội vàng lao đến ngăn cản, kịp thời kéo cô vào trong trước khi tàu hỏa chạy đến.

Đoạn clip được quay tại phố cà phê đường tàu đoạn qua phường Hàng Bông, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Sau đó, chính quyền phường Hàng Bông đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông P.N.H., chủ quán cà phê đường tàu, đồng thời là người lao đến ngăn cản, kịp thời kéo cô gái vào trong.

Hành động quá nguy hiểm và dại dột

Đó là nhận xét chung của rất nhiều bạn đọc đối với cô gái lao ra giữa đường ray để tạo dáng chụp ảnh.

Theo bạn đọc Đoàn Hòa, "hành động đó không có gì gọi là tạo dáng chụp hình mà là… tự tử"!

Cũng với ý này, bạn đọc Nguyễn Tuấn bổ sung: "Đúng là sống ảo, nhưng nếu chết thì là thật. Chỉ khổ vạ lây người khác. Phải phạt mấy trường hợp như thế này để làm gương".

"Quá nguy hiểm, sao lại coi thường tính mạng của mình như vậy. Chỉ vì một vài tấm hình sống ảo, còn làm liên lụy người khác nữa" - bạn đọc Vinh viết.

Trong khi đó, bạn đọc Duc Nguyen đặt câu hỏi: "Cô gái này nghĩ gì trong đầu nhỉ? Nếu lỡ trượt chân, nếu lỡ đứng không vững, nếu ngã thì sao nhỉ? Ai thương khóc cho hành động dại dột này nhỉ?".

Cho rằng nếu chủ quán không ngăn cản kịp thời có khi tai họa sẽ ập tới, bạn đọc tài khoản 2008****@gmail.com cảnh báo: "Lỡ vấp ngã cái là 2 mạng người. Nhìn mà ớn lạnh kiểu sống ảo của một số bạn trẻ".

Phải xử phạt thật nặng để làm gương, bạn đọc Nhật Huy đề nghị: "Cần phải tìm ra cô gái đó và phạt thật nặng về hành vi này để răn đe, cảnh cáo. Nếu không tình hình này vẫn tái diễn. Quá nguy hiểm".

Dẹp cà phê đường tàu, được không?

Bạn đọc Hà Chu bình luận: "Theo tôi nên phạt cô gái, bởi hành động dại dột đó làm ảnh hưởng đến cuộc sống của bao nhiêu người. Còn việc buôn bán cà phê đường tàu, vẫn biết là nguy hiểm nhưng cũng là nét đặc sắc của cà phê đường tàu Hà Nội…".

Cùng ý này, bạn đọc Giang Trần bổ sung: "Mình đã từng trải nghiệm cà phê đường tàu rồi. Hầu hết các chủ quán đều rất chú trọng việc nhắc nhở du khách về an toàn. Họ nhắc rất nhiều lần và cũng cảnh giác cao độ".

Tuy nhiên theo nhiều bạn đọc, với cách kinh doanh như vậy thật nguy hiểm. May là không xảy ra án mạng, nếu có chắc chắn địa phương không tránh khỏi trách nhiệm.

Để không còn tái diễn cảnh tượng nguy hiểm này, theo nhiều bạn đọc, cách tốt nhất là dẹp ngay cà phê đường tàu.

"Mấy quán cà phê đường tàu này có giấy phép kinh doanh không? Ai cấp phép? Nếu đã lỡ cấp phép thì nên thu hồi. Nếu quán không có giấy phép kinh doanh thì dẹp ngay. Ngoài ra nên làm dải lan can bảo vệ hành lang đường tàu, ngăn cách với lối đi của hộ dân" - bạn đọc Dung Dung đề nghị.

Phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng

Theo quy định, hành vi của cô gái bị phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng.

Cụ thể, tại điểm a, khoản 1 điều 49 nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30-12-2019 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm:

- Đi, đứng, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên đường sắt, trong cầu, hầm dành riêng cho đường sắt, trừ nhân viên đường sắt, lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ.

- Vượt tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh.

Luật gia Đỗ Văn Nhân

Ô tô đậu sát đường sắt: Có trường hợp đậu xe luôn dưới đường ray, buộc tàu quay đầu

Những đoạn đường sắt đi qua khu dân cư thiếu hộ lan, đường ray ít sử dụng thường bị chiếm dụng. Có trường hợp chủ quan đậu xe ô tô ngay trên đường ray.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cảnh sát giao thông TP.HCM xử lý xe ba gác, xe lôi tự chế chở sắt thép dài ngoằng

Cảnh sát giao thông Hàng Xanh thuộc Phòng cảnh sát giao thông Công an TP.HCM xử lý nhiều xe ba gác, xe lôi tự chế... chở hàng cồng kềnh.

Cảnh sát giao thông TP.HCM xử lý xe ba gác, xe lôi tự chế chở sắt thép dài ngoằng

Bất ngờ với dịch vụ công quốc gia, hồ sơ vượt 300km đến tay người nhận trong ngày

"Tôi đã nhận được các giấy tờ cần chỉ sau 1 ngày dù nơi thường trú và nơi làm việc cách nhau 300km nhờ dịch vụ công quốc gia".

Bất ngờ với dịch vụ công quốc gia, hồ sơ vượt 300km đến tay người nhận trong ngày

'Thi vào cấp 1, cấp 2 rất khó, còn thi thạc sĩ, tiến sĩ rất dễ', có thật vậy không?

Có thật là "thi vào cấp 1, cấp 2 thì rất khó, còn thi thạc sĩ, tiến sĩ thì không khó lắm, thậm chí rất dễ"?

'Thi vào cấp 1, cấp 2 rất khó, còn thi thạc sĩ, tiến sĩ rất dễ', có thật vậy không?

Phường Bình Thạnh mới bắt đầu gắn bảng tên

Trưa 26-6, đơn vị thi công gắn bảng tên mới của phường Bình Thạnh tại địa chỉ số 6 Phan Đăng Lưu (trước là trụ sở UBND quận Bình Thạnh, TP.HCM).

Phường Bình Thạnh mới bắt đầu gắn bảng tên

Hai lời nhắc 'nhỏ mà không nhỏ' trước ngày sáp nhập

Công cuộc sáp nhập xã, phường không chỉ là sự thay đổi trên bản đồ hành chính. Đó còn là phép thử cho tinh thần công vụ.

Hai lời nhắc 'nhỏ mà không nhỏ' trước ngày sáp nhập

Vì sao bỏ hình thức kỷ luật giáng chức, hạ bậc lương với cán bộ, công chức?

Luật Cán bộ, công chức sửa đổi vừa thông qua có nhiều điểm mới, trong đó đã bỏ kỷ luật giáng chức, hạ bậc lương với cán bộ, công chức.

Vì sao bỏ hình thức kỷ luật giáng chức, hạ bậc lương với cán bộ, công chức?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar