17/11/2023 14:16 GMT+7

Volkswagen Viloran sắp ra mắt Việt Nam: Gần 2 tỉ, lại định vị lửng lơ khó bán cho số đông

Với giá dự kiến từ 1,9 tỉ đồng, Volkswagen Viloran nằm ở giữa nhóm hạng sang Mercedes-Benz V-Class và nhóm phổ thông gồm Kia Carnival và Hyundai Custin.

Volkswagen Viloran sắp gia nhập phân khúc minivan ở Việt Nam và nhiều khả năng nhập khẩu từ Trung Quốc - Ảnh: Volkswagen

Volkswagen Viloran sắp gia nhập phân khúc minivan ở Việt Nam và nhiều khả năng nhập khẩu từ Trung Quốc - Ảnh: Volkswagen

Volkswagen Viloran dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Theo thông tin từ đại lý, xe sẽ được giao trong quý 1-2024. Tại Việt Nam có 2 phiên bản gồm Comfort và Highline, giá dự kiến từ 1,9 tỉ đồng.

Volkswagen Viloran hướng vào thị trường ngách

Mức giá này theo đúng cách định vị của Volkswagen tại Việt Nam: nằm giữa xe sang và xe phổ thông. Đây vốn là thị trường ngách kén khách, được nhiều người tiêu dùng lăn tăn khi xuống tiền, vì thường có xu hướng "hay cố thêm một chút".

Theo giới chuyên gia, tệp khách hàng chính của Viloran sẽ là những ai thực sự muốn một mẫu xe gia đình và khác biệt với số đông.

Theo những gì tư vấn bán hàng chào khách đặt cọc, Volkswagen Viloran Comfort sẽ là bản tiêu chuẩn, còn Highline là bản cao cấp hơn. Tên gọi chính xác của phiên bản có thể thay đổi ở thời điểm ra mắt.

Đến nay, người bán tiếp tục hé lộ thêm nhiều trang bị của mẫu xe mới này.

Theo đó, về ngoại thất, hai phiên bản Volkswagen Viloran chia sẻ nhiều điểm tương đồng. Khác biệt chủ yếu nằm ở bộ mâm. Comfort sử dụng mâm 19 inch, còn Highline trang bị mâm 20 inch.

Bản Comfort sử dụng đèn LED thường, còn Highline sở hữu hệ thống IQ Light (hay còn gọi là LED ma trận). Cửa hông dạng trượt đóng/mở điện.

Khác biệt giữa hai bản chủ yếu nằm ở mâm và đèn - Ảnh: Volkswagen

Kích thước tổng thể của xe bán tại Việt Nam sẽ là 5.346 x 1.976 x 1.781 (mm), trục cơ sở 3.180mm. Như vậy, chiều dài tổng thể và trục cơ sở của Volkswagen Viloran nhỉnh hơn so với Kia Carnival (5.155mm dài và 3.090mm dài cơ sở).

Volkswagen Viloran có kích thước nhỉnh hơn các đối thủ trong cùng phân khúc - Ảnh: Volkswagen

Volkswagen Viloran có kích thước nhỉnh hơn các đối thủ trong cùng phân khúc - Ảnh: Volkswagen

Nội thất nhiều trang bị cao cấp

Ở bên trong, Viloran sẽ có nhiều trang bị cao cấp như buồng lái ảo (màn hình sau vô lăng), ghế tích hợp sưởi, làm mát và massage, cửa sổ trời toàn cảnh... Nội thất xe bố trí 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, trong đó 2 ghế giữa thiết kế kiểu thương gia với tựa tay và đệm chân.

Tiện nghi nội thất Volkswagen Viloran ở Việt Nam sẽ tương đương xe bán ở thị trường Trung Quốc - Ảnh: Volkswagen

Về trang bị vận hành, cả 2 phiên bản dùng chung động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực và mô men xoắn 350Nm, kết hợp hộp số DSG 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Sức mạnh này nằm giữa 2 phiên bản diesel và xăng của Kia Carnival.

Chỉ có một phiên bản động cơ duy nhất - Ảnh: Volkswagen

Chỉ có một phiên bản động cơ duy nhất - Ảnh: Volkswagen

Công nghệ an toàn trên Viloran khá đầy đủ. Bản Comfort dự kiến sẽ có các tính năng an toàn tiên tiến như cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, ga tự động thích ứng thông minh, cùng cảm biến va chạm trước/sau, camera 360 độ và tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động.

Bản Highline có thêm tính năng hỗ trợ chuyển làn đường. Số túi khí trên 2 bản Comfort và Highline tương ứng là 7 và 9 túi khí.

Một số trang bị cao cấp xuất hiện có trên cả bản tiêu chuẩn - Ảnh: Volkswagen

Với những trang bị như vậy, có thể thấy Volkswagen Viloran có nhiều công nghệ, tính năng hiện đại ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, lý giải cho mức giá dự kiến từ 1,9 tỉ đồng. Giá niêm yết ban đầu của những dòng sản phẩm khác như Tiguan Allspace, Teramont cho đến xe nhỏ như Virtus, T-Cross cũng cao vượt so với phân khúc phổ thông.

Xét về phân khúc, Volkswagen Viloran chung "mâm" với Kia Carnival và Hyundai Custin. Tuy nhiên, xét về giá bán, nếu đúng như dự kiến, Viloran sẽ chỉ cạnh tranh với Carnival - mẫu xe đang nắm giữ doanh số tốt nhất trong phân khúc và rất khó bị xô đổ ở thời điểm hiện tại.

*Ảnh tham khảo Volkswagen Viloran tại Trung Quốc

Chi tiết Kia Carnival 2024 - Xe gia đình ngày càng hoàn thiện

Sau khi công bố loạt ảnh ngoại thất trong tháng 10, Kia Carnival 2024 đã được thương hiệu chủ quản ra mắt hoàn chỉnh.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sai lầm dẫn tới sự đi xuống của Nissan: Tham vọng quá đà, đặt sản lượng cao hơn gấp đôi doanh số

Tham vọng quá lớn của Nissan dưới thời ông Carlos Ghosn là nguyên nhân chính khiến bộ máy vận hành hãng phình to, dẫn tới hệ quả nghiêm trọng.

Sai lầm dẫn tới sự đi xuống của Nissan: Tham vọng quá đà, đặt sản lượng cao hơn gấp đôi doanh số

Ô tô mini thực chất là xe đạp điện 4 bánh, chỉ to cỡ Honda SH

Mẫu xe đạp điện bốn bánh Frikar với thiết kế độc đáo, vận hành bằng cả bàn đạp và động cơ điện, vừa chính thức mở rộng thị trường tại châu Âu.

Ô tô mini thực chất là xe đạp điện 4 bánh, chỉ to cỡ Honda SH

Bị phạt đỗ xe sai quy định vì… va phải cột trụ bê tông và chờ cứu hộ

Một tài xế bị phạt lỗi đỗ xe sai quy định sau khi đâm vào cột trụ bê tông và chờ cứu hộ suốt 6 tiếng đồng hồ.

Bị phạt đỗ xe sai quy định vì… va phải cột trụ bê tông và chờ cứu hộ

VinFast bán xe gần bằng cả Toyota, Hyundai và Ford cộng lại

VinFast bán được 44.691 xe trong 4 tháng đầu năm 2025, gần bằng tổng lượng xe bán ra của 3 thương hiệu lớn là Toyota, Hyundai và Ford cộng lại.

VinFast bán xe gần bằng cả Toyota, Hyundai và Ford cộng lại

Hyundai chuẩn bị thế hệ mới của Elantra và Sonata, ra mắt đồng loạt trước 2027

Hai dòng sedan chủ lực một thời của Hyundai là Sonata và Elantra hứa hẹn lên đời trong giai đoạn 2026 - 2027.

Hyundai chuẩn bị thế hệ mới của Elantra và Sonata, ra mắt đồng loạt trước 2027

Rò điện khi mưa, hiểu nhầm tai hại về xe điện ở Trung Quốc

Tin đồn xe năng lượng mới (xe điện và xe lai hybrid) rò điện khi trời mưa khiến nhiều người hoang mang tại Trung Quốc.

Rò điện khi mưa, hiểu nhầm tai hại về xe điện ở Trung Quốc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar