22/06/2023 08:00 GMT+7

Vietnam Airlines dẫn đầu thị phần đường bay Việt Nam - Pháp sau 20 năm khai thác

Sau 20 năm khai thác, Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines đã vận chuyển 3,8 triệu lượt khách trên đường bay Việt Nam - Pháp với hiệu suất sử dụng ghế luôn đạt mức cao từ 80 - 90%, dẫn đầu thị phần đường bay quốc tế trọng điểm này.

Vietnam Airlines dẫn đầu thị phần đường bay Việt Nam - Pháp sau 20 năm khai thác - Ảnh 1.

Vietnam Airlines hiện đang dẫn đầu thị phần đường bay Việt Nam - Pháp sau 20 năm khai thác - Ảnh: VNA

20 năm đường bay thẳng Việt Nam - Pháp

Từ năm 1994, Vietnam Airlines bắt đầu khai thác đường bay Hà Nội, TP.HCM với Paris bằng máy bay Boeing 767. Đường bay này có một điểm dừng tại Dubai.

Chín năm sau, vào ngày 24-6-2003 Vietnam Airlines chính thức mở đường bay thẳng trực tiếp không điểm dừng từ Hà Nội và TP.HCM đến Paris bằng máy bay thân rộng Boeing 777-200ER.
Sự kiện này đánh dấu mốc khai sinh đường bay thẳng Việt Nam - Pháp. Các chuyến bay thẳng không có điểm dừng đã rút ngắn thời gian bay từ Việt Nam tới Paris chỉ còn 12 giờ đồng hồ so với 24 giờ như trước đó.

Kể từ khi mở đường bay đầu tiên đến Pháp vào năm 1994, đến nay với tần suất bay nhiều nhất bằng máy bay hiện đại Airbus A350-900, chất lượng dịch vụ quốc tế 4 sao, Vietnam Airlines hiện giữ vị trí số một về thị phần vận chuyển hành khách giữa Việt Nam - Pháp và duy trì lượng khách vận chuyển cao.

Theo đại diện Vietnam Airlines, tổng dung lượng thị trường Việt Nam - Pháp năm 2019 (trước đại dịch COVID-19) đạt hơn 570.000 khách, tăng trưởng ổn định trung bình khoảng 3%/năm trong giai đoạn 2012-2019.

Trong hai năm 2020-2021 khi đại dịch COVID-19 bùng phát trên toàn cầu, Vietnam Airlines đã phát huy mạnh mẽ vai trò của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam, tham gia vận chuyển hàng hóa, vắc xin, vật tư y tế, chuyên gia và công dân giữa hai nước để đảm bảo giao thương, sản xuất và phòng chống dịch bệnh.

Đến ngày 26-1-2022, Vietnam Airlines nối lại đường bay thẳng thương mại tới Pháp sau hơn gần 2 năm gián đoạn vì dịch bệnh.

Tổng hành khách Vietnam Airlines vận chuyển kể từ khi mở đường bay thẳng Việt Nam - Pháp đến nay (2003-2023) đạt gần 3,8 triệu lượt, tổng hàng hóa vận chuyển đạt hơn 174.500 tấn. Mức tăng trưởng hành khách, hàng hóa trung bình hằng năm giai đoạn trước đại dịch lần lượt là 5%/năm và 10%/năm.

Hiệu suất sử dụng ghế các chuyến bay của cả hai hãng Vietnam Airlines và Air France (liên doanh khai thác từ năm 2017) trên các đường bay Việt Nam - Pháp luôn đạt mức cao từ 80% đến 90% trong nhiều năm, cho thấy nhu cầu đi lại giữa hai quốc gia rất lớn.

Khách tăng tương đương trước đại dịch, Vietnam Airlines nghiên cứu tăng tần suất bay

Trong năm 2019, trước khi xảy ra đại dịch COVID-19 đường bay Việt Nam - Pháp đóng góp 3% tải và 8,1% doanh thu vận tải hành khách trong tổng mạng đường bay quốc tế thường lệ của Vietnam Airlines. Hành khách và doanh thu từ đường bay này góp phần không nhỏ trong mạng bay quốc tế của hãng.

Thống kê 3 tháng đầu năm 2023, lượng khách tổng thị trường Việt Nam - Pháp phục hồi khá tốt, đạt 124.000 khách, bằng 83% so sánh cùng kỳ năm trước đại dịch là năm 2019.

Trong 5 tháng đầu năm 2023, lượng khách của riêng Vietnam Airlines trên đường bay Việt Nam - Pháp đã đạt xấp xỉ 109.000 khách, hàng hóa vận chuyển đạt 5.500 tấn, gần như tương đương so với cùng kỳ năm 2019.

Vietnam Airlines dẫn đầu thị phần đường bay Việt Nam - Pháp sau 20 năm khai thác - Ảnh 2.

Các chuyến bay trên đường bay Việt Nam - Pháp đều khai thác bằng máy bay thân rộng Airbus A350 có sức chứa đến 305 chỗ ngồi - Ảnh: VNA

Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác 10 - 11 chuyến bay mỗi tuần giữa Việt Nam và Pháp. Trong đó: đường bay Hà Nội - Paris khai thác 7 chuyến bay mỗi tuần, đường bay TP.HCM - Paris khai thác 3 - 4 chuyến bay mỗi tuần. Các chuyến bay đều khai thác bằng máy bay thân rộng Airbus A350 có sức chứa đến 305 chỗ ngồi.

Với những tín hiệu khởi sắc từ tăng trưởng thị trường sau khi đại dịch được kiểm soát, Vietnam Airlines đang nghiên cứu nâng dần tần suất khai thác giữa Việt Nam - Pháp lên tối đa 14 chuyến/tuần.

Mục tiêu này dựa trên cơ sở nhu cầu thị trường trong chiến lược hướng đến hãng hàng không quốc tế có chất lượng 5 sao và mức phí hợp lý cũng như khả năng cấp phép bay của nhà chức trách Pháp.

Cầu nối hợp tác thương mại, giao lưu văn hóa Việt Nam và Pháp

Cùng với mở đường bay Việt Nam - Pháp, từ năm 1997, Air France đã hợp tác hỗ trợ Vietnam Airlines đào tạo phi công, kỹ thuật và chuyển giao công nghệ khai thác thành công 10 máy bay A320 mới và hiện đại nhất lúc bấy giờ.

Từ dấu mốc hợp tác liên danh Vietnam Airlines và Air France từ năm 2010, đến năm 2017, Vietnam Airlines và Air France đạt thỏa thuận liên doanh để cùng huy động mọi nguồn lực và cam kết ở mức cao nhất nhằm đảm bảo hiệu quả liên doanh và mang lại nhiều lợi ích hơn cho hành khách. Cụ thể:

Thông qua phối hợp lịch bay, hai hãng có điều kiện tăng tần suất chuyến bay thẳng, khách hàng có thêm sự lựa chọn đi lại thuận tiện hơn;

Tạo ra sản phẩm nối chuyến tốt nhất giữa Việt Nam - Pháp và xa hơn ở châu Âu, nội địa Pháp. Chiều ngược lại, hành khách từ Pháp có thể dễ dàng đi lại hơn trên đường bay Pháp - Việt Nam và nội địa Việt Nam, khu vực Đông Dương;

Thông qua phối hợp nguồn lực chung về xúc tiến thương mại, phát động điểm đến, Vietnam Airlines và Air France có thể giảm giá thành sản phẩm và tạo ra sản phẩm chung để phục vụ tốt hơn nhu cầu của hành khách;

Hai hãng chia sẻ kinh nghiệm, nâng cao chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn đồng nhất, nhờ đó khách hàng có cơ hội sử dụng sản phẩm 4 sao thông suốt, thuận tiện trong cả hành trình.

Hiện nay, hai hãng cũng đang tích cực trao đổi khả năng hợp tác nâng cao năng lực của Vietnam Airlines trong bảo dưỡng kỹ thuật trang thiết bị máy bay.

"Ngoài mục tiêu kinh doanh, trong 20 năm khai thác đường bay thẳng Việt Nam - Pháp, với vai trò là hãng hàng không quốc gia của Việt Nam, Vietnam Airlines luôn coi đường bay này là cầu nối về giao thương kinh tế, giao lưu, quảng bá văn hóa của Việt Nam tới Pháp và châu Âu nói chung. Với tâm niệm đó, Vietnam Airlines luôn tự đặt mình như một đại sứ giới thiệu văn hóa, du lịch, ẩm thực Việt Nam tới châu Âu thông qua các món ăn, ấn phẩm văn hóa trên chuyến bay" - đại diện Vietnam Airlines cho biết.

Từ năm 1994, Vietnam Airlines bắt đầu khai thác đường bay Hà Nội, TP.HCM với Paris (có một điểm dừng tại Dubai) bằng máy bay Boeing 767.

Ngày 24-6-2003 Vietnam Airlines chính thức mở đường bay thẳng trực tiếp không điểm dừng từ Hà Nội và TP.HCM đến Paris bằng máy bay thân rộng Boeing 777-200ER, đánh dấu mốc khai sinh đường bay thẳng Việt Nam - Pháp.

Đến ngày 1-10-2015, Vietnam Airlines chính thức khai thác máy bay thế hệ mới Airbus A350-900 trên đường bay quốc tế, với Paris (Pháp) là điểm đến đầu tiên.

Vietnam Airlines mang suất ăn hàng không đến những người có hoàn cảnh khó khăn

Vietnam Airlines hợp tác với Tổ chức giải cứu thực phẩm VietHarvest quyên góp các suất ăn hàng không chưa sử dụng, còn đảm bảo chất lượng để giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kiểm tra đột xuất một nhà máy sản xuất sản phẩm cho công ty chồng Đoàn Di Băng

Liên quan hai sản phẩm bị đình chỉ lưu hành do công ty của chồng Đoàn Di Băng phân phối, Thanh tra Sở Y tế Đồng Nai đã kiểm tra đột xuất nhà máy sản xuất sản phẩm này.

Kiểm tra đột xuất một nhà máy sản xuất sản phẩm cho công ty chồng Đoàn Di Băng

Giá chào bán nhà ở Anh đạt mức đỉnh mới

Đây là năm thứ năm liên tiếp giá chào bán đạt mức kỷ lục vào tháng 5, thời điểm thị trường bất động sản Anh đạt mức sôi động nhất.

Giá chào bán nhà ở Anh đạt mức đỉnh mới

Giá cà phê bật tăng trở lại sau nhiều phiên giảm

Sau nhiều phiên giảm, giá cà phê trong nước và thế giới bật tăng trở lại, đặc biệt cà phê Robusta giao dịch trên sàn tăng khá mạnh so với thường thấy.

Giá cà phê bật tăng trở lại sau nhiều phiên giảm

Tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc thích mô hình 'phát triển xanh' Cảng quốc tế Long An

Đoàn công tác tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc đã đến tham quan Cảng quốc tế Long An (xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, Long An).

Tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc thích mô hình 'phát triển xanh' Cảng quốc tế Long An

Vì sao hoa hậu Thùy Tiên không xuất hiện trong danh sách cổ đông sáng lập Chị Em Rọt?

Nhiều người thắc mắc vì sao không thấy tên Nguyễn Thúc Thùy Tiên xuất hiện trong danh sách cổ đông góp vốn sáng lập Công ty cổ phần Tập đoàn Chị Em Rọt trên dữ liệu hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia.

Vì sao hoa hậu Thùy Tiên không xuất hiện trong danh sách cổ đông sáng lập Chị Em Rọt?

Chống buôn lậu, hàng giả 20-5: Khởi tố chủ cơ sở sản xuất và buôn bán mỹ phẩm giả

Ngày 20-5, Công an tỉnh Bắc Giang cho biết Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam đối với Nguyễn Văn Khánh, 29 tuổi, trú Đại Lâm, Lạng Giang, Bắc Giang về hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả.

Chống buôn lậu, hàng giả 20-5: Khởi tố chủ cơ sở sản xuất và buôn bán mỹ phẩm giả
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar