01/11/2019 14:28 GMT+7

Vì sao Đà Nẵng cấm xe buýt liên tỉnh vào nội đô?

TRƯỜNG TRUNG - VIỆT HÙNG
TRƯỜNG TRUNG - VIỆT HÙNG

TTO - Thường xuyên bị phàn nàn về chất lượng dịch vụ, các tuyến xe buýt Quảng Nam - Đà Nẵng vẫn xin phép được đi vào nội đô Đà Nẵng, tuy nhiên thành phố đã nói 'không'.

Trên một tuyến xe buýt Quảng Nam - Đà Nẵng nhồi nhét khách - Video: TRƯỜNG TRUNG

Sở Giao thông vận tải (Sở GTVT) TP Đà Nẵng cho biết đã có công văn trả lời các đơn vị vận tải hành khách bằng xe buýt tuyến Quảng Nam - Đà Nẵng liên quan đến vấn đề xin giữ nguyên lộ trình tuyến xe buýt này.

Theo đó, quan điểm của Sở GTVT TP Đà Nẵng là sau khi tổ chức khai thác mở mới 6 tuyến xe buýt trợ giá trong khu vực nội đô (từ tháng 8-2019), thành phố sẽ điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt Quảng Nam - Đà Nẵng theo hướng không cho đi vào khu vực nội đô.

Trước đó, các đơn vị kinh doanh vận tải xe buýt tuyến Quảng Nam - Đà Nẵng đã có công văn xin giữ nguyên lộ trình được đi vào nội đô như hiện nay.

Vì sao Đà Nẵng cấm xe buýt liên tỉnh vào nội đô? - Ảnh 2.

Tuyến xe buýt Quảng Nam - Đà Nẵng thường xuyên bị than phiền về chất lượng dịch vụ - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Vào tháng 8 vừa qua, thành phố đã đưa vào sử dụng 6 tuyến xe buýt trợ giá mới, cơ bản đáp ứng được nhu cầu đi lại của khu vực nội đô.

Sau khi đưa vào sử dụng các tuyến xe này, Sở GTVT Đà Nẵng sẽ thực hiện theo chủ trương công văn hướng dẫn của UBND TP Đà Nẵng vào tháng 6-2018 liên quan đến việc điều chỉnh lộ trình xe buýt tuyến Quảng Nam - Đà Nẵng không đi vào nội đô.

Ông Bùi Thanh Thuận - phó giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng, cho biết theo công văn hướng dẫn của UBND TP Đà Nẵng, sở đang nghiên cứu tham mưu cho UBND điều chỉnh lộ trình xe buýt tuyến Quảng Nam - Đà Nẵng không đi vào nội đô. Dự kiến thời gian thực hiện điều chỉnh vào cuối năm nay.

Trước đó như Tuổi Trẻ Online nhiều lần phản ánh, tuyến xe buýt Quảng Nam - Đà Nẵng đi vào nội đô Đà Nẵng thường xuyên bị người dân phản ứng vì chất lượng dịch vụ như xe cũ kỹ, tài xế nhiều lần đón trả trách không đúng khu vực quy định...

Trong khi đó qua ba năm, Đà Nẵng đã đưa vào hoạt động 14 tuyến buýt mới, cung cấp phương tiện di chuyển có chất lượng phục vụ cao với chi phí thấp cho người dân kết nối toàn thành phố theo đúng quy hoạch vận tải công cộng trên địa bàn.

Vì sao Đà Nẵng cấm xe buýt liên tỉnh vào nội đô? - Ảnh 3.

3 năm qua Đà Nẵng đưa vào hoạt động 14 tuyến xe buýt nội đô với trang bị phương tiện mới - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Đà Nẵng có 11 tuyến xe buýt trợ giá

Thời gian hoạt động của các tuyến xe buýt trợ giá là từ 5h30 đến 21h hằng ngày, với tần suất 10 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 20 phút/chuyến vào giờ bình thường. Giá vé 5.000đồng/lượt, vé tháng dành cho hành khách được ưu tiên có giá 45.000đồng/tháng và không được ưu tiên có giá 90.000đồng/tháng.

Đà Nẵng 'cấm' xe buýt không trợ giá vào trung tâm

TTO - Hai sở GTVT Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ thống nhất phương án điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt không trợ giá theo hướng các tuyến xe buýt liền kề giữa hai tỉnh thành không đi vào trung tâm.

TRƯỜNG TRUNG - VIỆT HÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Phường đầu tiên ở TP Cần Thơ tổ chức cà phê sáng với người dân và doanh nghiệp

Để tạo không khí gần gũi, mô hình cà phê sáng giữa chính quyền với người dân và doanh nghiệp được tổ chức ngoài trời, kinh phí từ nguồn xã hội hóa.

Phường đầu tiên ở TP Cần Thơ tổ chức cà phê sáng với người dân và doanh nghiệp

Đăng tin giả lên mạng: chơi dao có ngày đứt tay!

Một phụ nữ vừa bị cơ quan có thẩm quyền tỉnh Khánh Hòa xử phạt 5 triệu đồng vì đăng thông tin, hình ảnh sai sự thật trên Facebook.

Đăng tin giả lên mạng: chơi dao có ngày đứt tay!

Thu tiền sử dụng đất ra sao để đảm bảo hài hòa lợi ích các bên?

Việc tăng giá đất nông nghiệp là cần thiết để giảm áp lực tài chính khi đổi mục đích sử dụng từ đất nông nghiệp sang đất ở, nhưng...

Thu tiền sử dụng đất ra sao để đảm bảo hài hòa lợi ích các bên?

Lập vi bằng, công chứng, chứng thực giao dịch sau ngày 1-7 cần chú ý gì?

Nhiều bạn đọc thắc mắc việc căn cước công dân chưa cập nhật địa chỉ mới có ảnh hưởng đến công chứng, chứng thực hay các giao dịch không?

Lập vi bằng, công chứng, chứng thực giao dịch sau ngày 1-7 cần chú ý gì?

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Dừng xe đón khách giữa đường Võ Nguyên Giáp, tài xế bị mời làm việc

Ngày 7-7, mạng xã hội lan truyền đoạn clip xe buýt 150 chạy tuyến bến xe buýt Chợ Lớn - ngã ba Tân Vạn thì đột ngột dừng giữa đường đón khách gây nguy hiểm cho người đi đường.

Dừng xe đón khách giữa đường Võ Nguyên Giáp, tài xế bị mời làm việc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar