Biển báo hạn chế tốc độ 30km/h được đặt ngay dốc cầu Rạch Miễu khiến tài xế băn khoăn. Tuy nhiên theo các cơ quan chức năng, việc hạn chế tốc độ chỉ diễn ra trong một thời gian ngắn, khi các đơn vị hữu quan tiến hành thi công lắp neo giảm chấn cho cầu - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 12-3, ở cả hai hướng lên cầu Rạch Miễu hiện đã được các cơ quan chức năng cắm bổ sung nhiều biển báo.
Theo đó, các biển báo được lắp đặt ngay trên cầu, gần khu vực cầu dây văng, trong đó có hai biển báo hạn chế tốc độ 50km/h và biển hạn chế tốc độ 30km/h được đặt cách nhau khoảng 30m.
Các biển báo này chỉ hạn chế tốc độ khoảng 200m trên cầu Rạch Miễu, đoạn ngay giữa khu vực cầu dây văng và kết thúc hiệu lực bằng biển báo "Hết mọi lệnh cấm" (biển DP.135) ngay tại dốc xuống cầu Rạch Miễu.
Tuy nhiên việc xuất hiện một biển báo hạn chế tốc độ ngay dốc cầu Rạch Miễu, khi xe đang lấy đà để lên dốc khiến nhiều tài xế khó hiểu.
Tài xế Nguyễn Quang Vinh (ngụ TP.HCM) cho biết thường xuyên chạy xe container chở hàng qua cầu Rạch Miễu và rất bất ngờ về biển báo này.
"Ai cũng biết một trong những nguyên nhân khiến cầu Rạch Miễu bị kẹt xe là do xe tải nặng lên dốc với tốc độ chậm. Trong khi cánh tài xế đang cố gắng không gây kẹt xe bằng cách lấy đà từ xa để lên dốc được nhanh hơn thì gặp biển báo hạn chế tốc độ. Thật sự rất khó hiểu", tài xế Vinh nói.
Trên một số trang mạng xã hội, nhiều người dân cũng thắc mắc vì sao lại cắm biển báo hạn chế tốc độ ngay dốc cầu Rạch Miễu.
Cùng ngày, một cán bộ Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu - đơn vị quản lý, thu phí cầu Rạch Miễu - cho biết việc cắm biển báo hạn chế tốc độ tại khu vực cầu dây văng cầu Rạch Miễu là để phục vụ thi công lắp neo giảm chấn cho cầu Rạch Miễu. Dự kiến thời gian thi công khoảng 90 ngày, tuy nhiên các đơn vị đang gấp rút thi công và có thể hoàn thành trong hơn 2 tháng.
Trước đó, trong tháng 8-2024 các cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định cầu Rạch Miễu, nhằm đưa ra những đánh giá về chất lượng, tuổi thọ của công trình.
Cầu Rạch Miễu nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, đưa vào sử dụng từ năm 2009 đến nay. Thời gian qua cây cầu này có lượt xe qua lại khoảng 20.000 lượt/ngày đêm, vượt gấp 3 lần thiết kế.
Theo nhận định của các cơ quan chuyên môn, hiện cầu Rạch Miễu đã bắt đầu xuất hiện những hư hỏng, cần thiết phải tiến hành sửa chữa tổng thể để không làm suy giảm tuổi thọ công trình, ảnh hưởng đến vận hành, khai thác của cầu và an toàn giao thông.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay