19/12/2024 14:13 GMT+7

Vì sao cấm xe lớn theo giờ trên đường 3 Tháng 2?

Vì sao đoạn đường 3 Tháng 2, quận 10, TP.HCM - một trong những tuyến đường quan trọng dẫn vào trung tâm TP.HCM đang cấm xe lớn vào ban đêm?

Vì sao cấm xe lớn theo giờ trên đường 3 Tháng 2? - Ảnh 1.

Bảng thông báo cấm xe có tải trọng trên 10 tấn đi trên đường 3 Tháng 2 vào ban đêm - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Liên hệ đến đường dây nóng Tuổi Trẻ Online, một bạn đọc nêu thắc mắc vì sao thời gian qua, một đoạn đường 3 Tháng 2 (quận 10, TP.HCM) cấm xe lớn qua lại vào ban đêm.

Theo bạn đọc, tuy dọc đường có treo bảng thông báo cấm xe và lộ trình thay thế, nhưng nguyên nhân vì sao cấm xe thì không được nêu để người dân nắm rõ.

Về vấn đề này, theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, việc điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công đoạn thuộc công trình cải tạo tuyến ống D500 đường 3 Tháng 2, từ Lý Thái Tổ đến Lý Thường Kiệt, quận 10.

Theo đó, kể từ ngày 14-12-2024 đến 13-1-2025, trên đường 3 Tháng 2 (hướng từ Lý Thường Kiệt đến Nguyễn Tri Phương) cấm xe có tải trọng vượt quá 10 tấn trong khoảng thời gian từ 22 - 5h.

Lộ trình lưu thông thay thế: đường 3 Tháng 2 - Lý Thường Kiệt - Nguyễn Chí Thanh - Nguyễn Tri Phương - 3 Tháng 2.

Cũng trong khung giờ trên, đường 3 Tháng 2 bên hông cầu vượt Nguyễn Tri Phương (đoạn từ số nhà 591 đến Nguyễn Tri Phương) cấm ô tô.

Lộ trình lưu thông thay thế: đường 3 Tháng 2 - Nguyễn Kim (hoặc Nguyễn Lâm, Ngô Quyền) - Bà Hạt - Nguyễn Tri Phương - 3 Tháng 2.

Việc cấm xe theo khung giờ nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông phục vụ thi công công trình nêu trên.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng lưu ý người lái xe phải chấp hành theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ.

Vì sao cấm xe lớn theo giờ trên đường 3 Tháng 2? - Ảnh 2.

Vị trí đoạn cấm xe theo giờ trên đường 3 Tháng 2 - Đồ họa: PHƯƠNG NHI

Cầu vượt đường 3 Tháng 2 trở thành điểm đen tai nạn giao thông mới

Cầu vượt 3 Tháng 2 - Nguyễn Tri Phương (quận 10, TP.HCM) nằm trên trục đường 3 Tháng 2, là điểm đen tai nạn giao thông mới phát sinh. Trên cầu vượt này đã xảy ra các vụ tai nạn làm 2 người chết, nguyên nhân do không chú ý quan sát.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thi thể người đàn ông trôi trên sông Cổ Chiên, bên ngoài không vết thương nhưng dập nát nội tạng

Thi thể của một người đàn ông được người dân phát hiện trôi trên sông Cổ Chiên bị gãy toàn bộ xương sườn hai bên, tim, phổi, gan, thận, lách dập, vỡ toàn bộ, gãy kín 1/3 trên xương đùi bên phải.

Thi thể người đàn ông trôi trên sông Cổ Chiên, bên ngoài không vết thương nhưng dập nát nội tạng

TP.HCM lắp biển báo giao thông phát sáng dễ nhận diện ban đêm

TP.HCM thí điểm lắp đặt hệ thống biển báo giao thông phát sáng ở một số vị trí. Nhờ đó giúp người dân nhận diện biển báo tốt hơn để đi lại đúng quy định, an toàn.

TP.HCM lắp biển báo giao thông phát sáng dễ nhận diện ban đêm

'Chuồng cọp' kín bưng, bít lối thoát hiểm nhiều chung cư cũ ở TP.HCM

Nhiều cư xá, chung cư cũ tại TP.HCM vẫn lắp khung sắt kiên cố kiểu 'chuồng cọp' ở ban công, che kín lối thoát hiểm.

'Chuồng cọp' kín bưng, bít lối thoát hiểm nhiều chung cư cũ ở TP.HCM

Tự túc xe chuyển viện, người bệnh được bảo hiểm y tế chi trả ra sao?

Quỹ bảo hiểm y tế thanh toán chi phí vận chuyển người bệnh góp phần giảm gánh nặng chi phí, tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận y tế.

Tự túc xe chuyển viện, người bệnh được bảo hiểm y tế chi trả ra sao?

Hãi hùng xe lôi tự chế chở bó sắt 10m, chiếm hết đường ở TP.HCM

Bạn đọc Tuổi Trẻ Online phản ánh thời gian qua xe ba gác, xe lôi tự chế... vẫn chạy nhiều trên các tuyến đường ở TP.HCM, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mặc dù lực lượng chức năng thường xuyên xử lý.

Hãi hùng xe lôi tự chế chở bó sắt 10m, chiếm hết đường ở TP.HCM

Chi trả tiền lương, phụ cấp với cán bộ, công chức sau sáp nhập ra sao?

Tại nghị quyết 76/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính năm 2025 đã có quy định cụ thể việc này.

Chi trả tiền lương, phụ cấp với cán bộ, công chức sau sáp nhập ra sao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar