VEC thừa nhận 'từ chối phục vụ vô thời hạn 2 ôtô' chưa đủ cơ sở pháp lý

Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Văn bản do ông Trần Văn Tám - tổng giám đốc - ký gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam chiều 12-2 nêu lại diễn biến vụ việc 2 ôtô biển kiểm soát 51A-55... và 51G-77... gây rối trên đường vào ngày 10-2.

Cụ thể, vào lúc 18h20 ngày 10-2, ôtô mang biển kiểm soát 51A-55... đi vào làn thu phí số 7, hướng từ Long Thành về TP.HCM. Đến cabin thu phí, dù đã nhận được tín hiệu từ nhân viên thu phí, lái xe không trả thẻ thu phí và trả tiền phí mà cố tình dừng tại làn thu phí.

Nhiều người già, phụ nữ và trẻ em xuống xe, cố tình gây rối tại làn thu phí, lôi kéo các xe ở các làn khác, chặn đầu các xe khác, gây ách tắc giao thông.

Các xe tiếp theo sau đó đã thực hiện hành vi tương tự gồm xe biển kiểm soát 51C-78... tại làn số 10, xe biển kiểm soát 51G-77... tại làn số 8.

Nhân viên tại trạm thu phí giải thích vì lý do khách quan (va chạm giao thông, phương tiện hư hỏng, cháy sậy trong hành lang an toàn... ) dẫn đến việc lưu thông chậm trên tuyến và đã mời khách hàng vào khu văn phòng của trạm để giải thích cụ thể, tránh ảnh hưởng đến việc lưu thông của các xe khác.

Tuy nhiên tài xế xe biển kiểm soát 51A-55..., 51G-77... và những người đi cùng đã không tuân thủ hiệu lệnh của nhân viên điều khiển giao thông, có hành động phá hoại tài sản, có hành vi đe dọa đuổi đánh nhân viên điều khiển giao thông, gây ùn tắc tại trạm, gây hoang mang cho nhân viên phục vụ tại trạm thu phí, làm mất trật tự an ninh tại khu vực.

Theo lãnh đạo VEC, Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) cũng đã chuyển hồ sơ vụ việc cho Cục Cảnh sát giao thông (C08) để thực hiện điều tra, xử phạt theo quy định hiện hành.

Ngoài ra, đến thời điểm hiện tại VEC E và VEC chưa có bất cứ văn bản chính thức nào thông báo từ chối phục vụ đối với xe hoặc chủ xe nêu trên.

Ngày 11-2, VEC nhận được văn bản của VEC E về việc các xe biển kiểm soát 51A-55... và 51G-77... gây rối trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào ngày 10-2. Trong đó đề xuất VEC xem xét đối với 2 xe trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác.

"Qua xem xét, VEC nhận thấy đề xuất của VEC E nêu trên chưa đủ cơ sở pháp lý" - tổng giám đốc VEC thừa nhận trong báo cáo gửi Tổng cục Đường bộ. Đồng thời cho biết VEC sẽ rà soát lại các quy định, quy trình nội bộ cho phù hợp với các quy định của pháp luật.