27/11/2024 17:00 GMT+7

Vẫn dùng nút bấm vật lý, Hyundai sẽ làm màn hình cảm ứng cực lớn

Kích thước màn hình Hyundai sẽ lớn hơn nữa trong tương lai khi mức 12,3 inch hiện tại được khẳng định 'chưa tối ưu'.

Khẳng định vẫn dùng nút bấm vật lý nhưng Hyundai cho biết vẫn sẽ làm màn hình to hơn - Ảnh 1.

Hyundai sẽ sử dụng màn hình cỡ lớn hơn đi kèm hệ thống điều khiển vật lý để tạo ra một môi trường tối ưu dễ quan sát, dễ sử dụng cho người lái - Ảnh: Hyundai

Vào cuối tháng 11 này, giám đốc thiết kế Hyundai Sang Yup Lee xác nhận với tờ Autocar của Anh rằng thương hiệu Hàn Quốc sẽ giới thiệu màn hình cảm ứng lớn hơn lên các mẫu xe của mình.

Thông tin này xuất hiện khá bất ngờ khi hồi đầu tháng họ thừa nhận khách hàng của mình không thích màn cảm ứng trung tâm tích hợp quá nhiều tính năng điều khiển. Khi đó, hãng cam kết sẽ đưa hệ thống điều khiển vật lý trở lại sử dụng song song với màn cảm ứng.

Theo phía Hyundai xác nhận màn hình ô tô của hãng sẽ lớn hơn nhưng sẽ không tới mức che phủ hết cả táp lô. Hệ thống nút bấm điều khiển vật lý sẽ được giữ lại vì "lý do an toàn".

Xe Hyundai và Kia hiện tại sử dụng 2 màn hình 12,3 inch, nút bấm vật lý (cho hệ thống điều hòa), nút bấm cảm ứng và một số núm xoay để điều khiển. Tuy nhiên, trên thế hệ xe mới từ năm 2025 trở đi, "màn cảm ứng đời mới" lớn hơn mức 12,3 inch sẽ được sử dụng rộng rãi.

Vẫn dùng nút bấm vật lý, Hyundai sẽ làm màn hình cảm ứng cực lớn - Ảnh 2.

Một số xe thuộc Tập đoàn Hyundai hiện tại sử dụng màn hình phụ bên dưới màn cảm ứng trung tâm - Ảnh: Hyundai

Theo vị lãnh đạo Hyundai, "kích thước hợp lý là yếu tố quan trọng nhất (với màn hình) để người dùng dễ đọc và quan sát". Mức 12,3 inch hiện tại chưa phải mức "tối ưu" mà Hyundai cân nhắc. Thêm vào đó, giao diện người dùng trực quan, thân thiện cũng là yếu tố phải được thực hiện hợp lý.

Các hệ thống cần hoặc có thể điều khiển nhanh như điều hòa sẽ có hệ thống nút bấm vật lý riêng. Chưa rõ Santa Fe, Tucson hay các dòng xe sang Genesis bao giờ sẽ quay lại cách làm trên. Hiện những dòng xe trên có một màn hình nhỏ bên dưới màn trung tâm để hiển thị các thông tin xoay quanh hệ thống quạt, điều hòa và ghế sưởi.

Trong tương lai gần, ô tô mới ra mắt sẽ phải sử dụng hệ thống điều khiển vật lý để đạt chuẩn an toàn cao nhất. 

Euro NCAP - Chương trình thử nghiệm va chạm và đánh giá an toàn xe mới của châu Âu - sẽ đưa yếu tố trên vào chuẩn thử nghiệm từ năm 2026. Các yếu tố như gạt mưa, xi nhan và đèn khẩn cấp sẽ phải có hệ thống điều khiển vật lý riêng.

Hyundai bỏ tích hợp quá nhiều tính năng vào màn cảm ứng, sử dụng lại nút vật lý

Hyundai cho biết khách hàng không thích việc nhiều tính năng tiện ích bị tích hợp hết vào màn hình cảm ứng trung tâm.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Biển số xe chính thức của các tỉnh, thành phố từ 1-7

Ký hiệu biển số xe các tỉnh, thành phố sau khi hợp nhất sẽ bao gồm ký hiệu biển số của các địa phương được hợp nhất.

Biển số xe chính thức của các tỉnh, thành phố từ 1-7

Xử phạt xe chạy kiểu 'rùa bò' trên cao tốc như xe chạy quá tốc độ?

Nhiều bạn đọc có ý kiến liên quan việc nhiều tài xế xe container, xe tải... chạy chậm hơn tốc độ tối thiểu trên cao tốc.

Xử phạt xe chạy kiểu 'rùa bò' trên cao tốc như xe chạy quá tốc độ?

Tin tức giá xe: Haval H6 giảm tới 246 triệu, cạnh tranh Mazda CX-5

Giá Haval H6 với động cơ hybrid nay chỉ còn 740 triệu đồng tại đại lý.

Tin tức giá xe: Haval H6 giảm tới 246 triệu, cạnh tranh Mazda CX-5

Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh

Khi thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn phục hồi và điều chỉnh, phân khúc giá dưới 600 triệu đồng cạnh tranh khốc liệt.

Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh

TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện 4 bánh từ 1-7

Dịch vụ xe điện du lịch 4 bánh tại TP.HCM sẽ tạm ngừng hoạt động từ ngày 1-7 do vướng quy định.

TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện 4 bánh từ 1-7

VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh sau 7 tháng khởi công

Sáng 29-6, Công ty VinFast đã tổ chức lễ khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh.

VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh sau 7 tháng khởi công
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar