Xử phạt xe chạy kiểu 'rùa bò' trên cao tốc như xe chạy quá tốc độ?

Rất nhiều ý kiến bạn đọc phản hồi về chuyện "Nhiều tài xế bị phạt nguội do chạy dưới tốc độ tối thiểu 60km/h trên cao tốc" đăng trên Tuổi Trẻ Online.

Trong số đó có nhiều ý kiến ủng hộ tăng cường xử lý hành vi này và cho rằng việc chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến các tài xế khác ức chế, khó chịu.

Chạy chậm do xe gặp sự cố?

Phân tích nguyên nhân tại sao các xe lại chạy chậm hơn tốc độ tối thiểu trên cao tốc, nhiều bạn đọc cho rằng có thể do xe chở hàng nặng nên không chạy nhanh, hoặc có thể xe đang gặp sự cố.

Bạn đọc có tài khoản "Tôi hiểu mà" chia sẻ: "Chỉ xử phạt những người chạy chậm làn bên trái ngoài cùng, còn làn bên phải thì nhiều khi xe họ gặp vấn đề và đang di chuyển đến trạm nghỉ gần nhất để khắc phục thì sao?".

Tuy nhiên, bạn đọc Anh Vũ cho rằng nếu xe thật sự gặp sự cố thì nên dừng lại, bật đèn ưu tiên, đặt vật cảnh báo với đúng khoảng cách quy định và gọi cứu hộ đến xử lý sự cố. Như vậy sẽ an toàn hơn khi phải cố chạy đến điểm dừng chân.

Còn bạn đọc Bùi Minh nhận xét có thể xe tải, xe container,... đang chở hàng quá nặng nên không thể chạy nhanh hoặc tăng tốc khi lên dốc. 

"Nếu cảm thấy chở hàng nặng và không đáp ứng được tốc độ tối thiểu thì nên chọn lộ trình khác phù hợp, thay vì mạo hiểm chạy lên cao tốc", bạn đọc Trần Khánh phản biện. 

Tương tự, bạn đọc Lê Thương cho rằng: "Phương án này phải triển khai cho nhiều cao tốc còn lại. Tôi cũng là tài xế, cũng ức chế điều này, nhất là những cao tốc chưa thu phí cầu đường và không thu phí cầu đường. Xe tải nặng mà cứ lên đó chạy như rùa bò".

Bạn đọc Quốc đề nghị tăng cường xử phạt chạy dưới tốc độ quy định như chạy quá tốc độ tối đa tại các cao tốc cả nước.

"Xe yếu hoặc lái yếu thì đừng vào cao tốc rồi chạy kiểu 'rùa bò', ảnh hưởng tốc độ xe khác làm mất mục đích của cao tốc", bạn đọc này nêu ý kiến.

Chạy chậm trên cao tốc sẽ gây nguy hiểm cho xe chạy nhanh, cần xử phạt

"Tôi ủng hộ việc xử phạt thường xuyên hành vi này, ai có đi cao tốc mới hiểu được", bạn đọc tên Trường để lại ý kiến và cho rằng phải thường xuyên xử lý hành vi này để giảm bớt những tài xế có thói quen chạy kiểu "rùa bò" trên cao tốc.

Cùng quan điểm, bạn đọc Phạm Văn Phúc cho rằng: "Rất ủng hộ, phạt thêm mấy anh chạy chậm mà cứ giữ làn ngoài cùng".

Trong khi đó, bạn đọc có tên "Người qua đường" bày tỏ: "Cơ quan chức năng nên vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương kiểm tra. Xe tải, container 'bò' nhiều khi làm chậm cả một đoạn đường dài, ít thấy bị xử lý".

"Phạt như thế này là rất tốt, chạy chậm dưới mức cho phép ở đường cho phép chạy nhanh thì rõ ràng là đang chắn lối giao thông, gây tâm lý rất khó chịu cho các xe khác. 

Đặc biệt, ở đường cao tốc 2 làn thì càng bức bối hơn khi phải chạy sau xe rề rề phía trước", bạn đọc Trương Kiệt bức xúc.

Còn bạn đọc Hữu Hướng nhận định: "Chạy chậm có thể sẽ gây nguy hiểm cho các xe chạy nhanh trên cao tốc, vì nếu không chú ý một xíu thôi sẽ dễ tông đuôi xe chạy chậm".

Bên cạnh đó, tài khoản Minh Châu cũng lên tiếng: "Chạy trên cao tốc thường xuyên gặp cảnh hai xe tải đã chạy chậm còn chạy song song với nhau. Các xe chạy phía sau phải 'bò' theo, rất ức chế".

Bạn đọc Tú Trần thắc mắc: "Vậy xe trước chạy dưới 60km/h, xe sau không vượt lên được thì xử lý sao? Vẫn phạt à, đâu phải lỗi do mình".

Góp ý thêm về thực trạng trên, bạn đọc Bằng đề nghị: "Nên tăng mức phạt về hành vi này tương đương với khung tối đa khi vi phạm tốc độ".

Xử phạt tài xế chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Xe tải chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang bị cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý.