Đường tỉnh 948 đoạn qua xã An Hảo, thị xã Tịnh Biên xuống cấp nghiêm trọng do chậm tiến độ - Ảnh: CHÍ HẠNH
Ngày 31-8, ông Đinh Văn To - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải An Giang - có báo cáo nguyên nhân chậm tiến độ các gói thầu số 25 và 26 dự án nâng cấp, mở rộng khẩn cấp đường tỉnh 948, thuộc tuyến quốc phòng, an ninh vùng biên giới và dân tộc giai đoạn 2. Đồng thời xin ý kiến UBND tỉnh cho gia hạn tiến độ lần 2.
Giữa năm 2022, UBND tỉnh An Giang phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu dự án. Các gói thầu số 25 và 26 gồm giải phóng mặt bằng, di dời cột điện, hệ thống cống. Sau đó bàn giao mặt bằng để các nhà thầu thi công, xây dựng.
Tuy nhiên, đến nay dự án giai đoạn 2 đường tỉnh 948 vẫn chưa thể thi công do mặt bằng còn "xôi đỗ". Nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng, đường chật hẹp, bụi mù mịt do phương tiện qua lại đông đúc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Ông Nguyễn Quốc Thới (ngụ xã An Hảo, Tịnh Biên) phản ánh: "Một số đoạn xe cộ chỉ chạy được một bên, còn một bên toàn đá sỏi. Ban ngày, xe cộ chở du khách từ Tịnh Biên đến Núi Cấm, Tri Tôn rất đông đúc nên bụi bay mù mịt, gây ô nhiễm môi trường. Các phương tiện nhỏ như xe máy té ngã thường xuyên do trượt đá dăm".
Đường tỉnh 948 đoạn được nâng cấp, mở rộng giai đoạn 1 - Ảnh: CHÍ HẠNH
Dự án này có hai phân đoạn, tổng mức đầu tư 996,7 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương phân bổ, dự kiến hoàn thành năm 2024. Trong đó, đoạn thị xã Tịnh Biên có chiều dài hơn 10,5km, đoạn huyện Tri Tôn 5,7km.
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Tịnh Biên, phân đoạn thị xã Tịnh Biên đã bàn giao mặt bằng 9,3km. Còn 1,2km còn tranh chấp, chưa thống nhất giá bồi thường.
Phân đoạn tại huyện Tri Tôn bàn giao được 800 mét/5,7km. Đa số các hộ dân chưa giao mặt bằng do phương án bồi thường chưa được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Đường tỉnh 948 trước đây hư hỏng nặng, sạt lở, gây mất an toàn giao thông. Đặc biệt là vấn đề bảo đảm an ninh, quốc phòng khu vực biên giới và vùng dân tộc.
Theo UBND tỉnh An Giang, tuyến đường 948 rất quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa giữa Tịnh Biên - Tri Tôn, kết nối Châu Đốc, Long Xuyên và tỉnh Kiên Giang. Đây cũng là tuyến đường chính phục vụ du khách đến tham quan, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Giai đoạn 1, dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng vào đầu năm 2022 đoạn từ cầu Bưng Tiền (xã Văn Giáo) đến khu du lịch cáp treo Núi Cấm (xã An Hảo, huyện Tịnh Biên). Đoạn này có quy mô mặt đường rộng 9m, lề rộng 1,5 mét, kết cấu bê tông nhựa nóng.
UBND tỉnh An Giang vừa có báo cáo gửi các bộ ngành, trung ương về việc giải ngân vốn ngân sách trung ương, trong đó có dự án đường tỉnh 948. Tỉ lệ giải ngân 7 tháng đầu năm hơn 1.480 tỉ đồng, đạt 38,14% kế hoạch. Con số này cao hơn 13,05% so với cùng kỳ năm 2022, nhưng vẫn thấp so với yêu cầu.
Nguyên nhân chủ yếu do vướng giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, đặc biệt những dự án có vốn lớn mất thời gian từ 3-6 tháng. Trong quá trình triển khai phát sinh vấn đề cần phải điều chỉnh thủ tục dự án... từ đó dẫn đến giải ngân chậm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay