Trước 30-5 phải sửa xong hầm chui như "kẹo lạc không đường"

Vị trí bêtông kém chất lượng được trát tạm vào ngày 21-5 - Ảnh: Xuân Lai

Nhà thầu khẩn trương khắc phục ngay các tồn tại về chất lượng tại hầm chui, tiến độ yêu cầu xong trước ngày 30-5-2016.

Toàn bộ kinh phí sửa chữa, khắc phục do nhà thầu chi trả - là chỉ đạo của Bộ GTVT trong văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường gửi Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) - chủ đầu tư dự án đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Ban quản lý dự án (PMU) Thăng Long (Bộ GTVT).

Bộ GTVT yêu cầu Vidifi khẩn trương kiểm định, khắc phục các tồn tại về chất lượng hầm giao thông dân sinh tại km4+900 .

Để khắc phục ngay chất lượng bêtông hầm giao thông dân sinh nêu trên, Bộ GTVT yêu cầu PMU Thăng Long chỉ đạo Vidifi lựa chọn một đơn vị tư vấn kiểm định độc lập có đủ năng lực và kinh nghiệm để tiến hành kiểm định chất lượng thi công hầm giao thông dân sinh tại km4+900; xác định nguyên nhân xảy ra hiện tượng bong tróc bêtông và đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đảm bảo chất lượng công trình, an toàn tuyệt đối trong quá trình khai thác.

Cán bộ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông của Bộ GTVT kiểm tra vị trí bêtông kém chất lượng tại hầm chui km4+900 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ngày 20-5 - Ảnh: T.Phùng