hầm chui
Một công trình trọng điểm ngàn tỉ như nút giao An Phú, được kỳ vọng giảm kẹt xe khu đông TP.HCM, nay hầm chui lại vướng vì thiếu máy bơm.
Hầm chui HC1 thuộc nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) không thể thông xe như dự kiến dù các hạng mục chính đã hoàn thành. Đây là lần thứ ba mốc thông xe bị điều chỉnh, do chưa hoàn thiện trạm bơm.
Những ngày giữa tháng 4, hàng trăm công nhân tất bật thi công trên công trường hầm chui HC1 dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức).
Sau thời gian xây dựng, công trình hầm chui Nguyễn Văn Linh (quận 7, TP.HCM) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục theo thiết kế và chính thức đưa vào khai thác từ ngày 24-1-2025.
Hà Nội dự kiến xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ, có tổng chiều dài khoảng 600m (hầm kín 275m, hầm hở khoảng 212m).
Chiều nay 13-2, tình trạng ngập nước tại hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) đã được khắc phục hoàn toàn, giao thông qua khu vực dần ổn định trở lại.
TP.HCM có cơn mưa lớn kéo dài từ rạng sáng đến sáng 13-2, khiến hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) bị ngập, gây khó khăn cho người đi đường. Chủ đầu tư đang khẩn trương xử lý.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là cửa ngõ của TP.HCM nhưng phải rào chắn từ ngày 8-2-2024 để làm hầm chui.
Sáng 25-12, Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Thuận cho biết vừa có văn bản báo cáo kết quả kiểm tra xử lý thông tin phản ánh việc nông dân "bí đường" phải trèo rào, đi vòng chục cây số ra ruộng vì cao tốc không có đường gom.
Cơ quan chức năng cho biết đã có kế hoạch làm hầm chui ở giao lộ này để khơi thông cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Hiện nay, một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến ngày 4-10 thông xe. Việc này giúp giao thông khu vực thuận lợi hơn, đặc biệt luồng xe từ hướng Tân Thuận đi quốc lộ 1.
Đăng ký tại đây