22/08/2023 17:09 GMT+7

Tránh ô tô ngập nước, chủ xe bọc ống xả gây tranh cãi

Ô tô ngập nước là mối đe dọa với chủ xe chẳng kém gì hỏa hoạn. Một chủ xe dường như đã tìm ra cách "sống chung với lũ" khi quyết định bọc ống xả lại.

Cách chống ô tô ngập nước đang thu hút sự chú ý - Ảnh chụp màn hình

Cách chống ô tô ngập nước đang thu hút sự chú ý - Ảnh chụp màn hình

Hình ảnh một chiếc ô tô được bọc ống xả trên mạng xã hội đang thu hút sự chú ý. Việc bọc ống xả được cho là nhằm ngăn nước ngập tràn vào trong ống xả khi xe đỗ ngoài đường, cũng như đề phòng chẳng may có mưa lớn gây ngập lụt.

Nhiều người để lại phản hồi rất ngạc nhiên trước cách làm này. "Thể hiện trình độ và hiểu biết thượng thừa của kỹ thuật động cơ, tôi nghĩ nhà sản xuất nên cân nhắc bỏ ống xả này đi để tiết kiệm chi phí sản xuất", một người dùng châm chọc.

Một người đặt câu hỏi trực diện vào vấn đề: "Thế xả khói kiểu gì?". Một tài khoản trả lời: "Xe đang tắt máy đỗ trên vỉa hè thì khói đâu ra".

Bên dưới bài chia sẻ, tác giả cũng đăng thêm hình ảnh cho thấy chủ xe còn cẩn thận dùng đá để nâng chiếc xe thêm một chút so với mặt đường, xác nhận chiếc xe đang đỗ chứ không phải di chuyển.

Trong khi đó, một người dùng đánh giá cách làm này là dư thừa, bởi "đỗ thì nước vào làm sao được, nước vào qua đường hút chứ đâu qua đường xả".

"Như thế này là bịt hậu, nước vẫn vào mũi bình thường", "Nước vào cổ hút chứ có vào đầu này đâu"... một vài người khác chỉ ra.

Chưa rõ phương án chống ô tô ngập nước này hiệu quả đến đâu, việc bọc ống xả có điểm trừ là chủ xe rất dễ quên tháo ra khi lái xe. Nếu phóng xe đi mà quên tháo bọc, với mức nhiệt độ cao từ ống pô, ni lông có thể cháy dễ dàng, nhẹ thì chỉ có ni lông cháy và có mùi khét, nặng có thể bắt lửa ngoài kiểm soát.

Vấn đề bảo vệ ô tô mùa mưa ngập cũng là chủ đề được nhiều chủ xe trên khắp thế giới quan tâm. Đã có một số người chia sẻ cách làm tương tự chủ xe trên, nhưng họ cho biết bọc cả cổ hút, và cách tốt nhất vẫn là đỗ xe trên khu vực cao ráo hoặc dùng bộ công cụ kích nâng xe lên cao nếu có thể.

Mưa như trút nước, đường phố Hà Nội ngập lênh láng

Cơn mưa như trút sáng 20-8 khiến nhiều tuyến phố ở thủ đô Hà Nội ngập lênh láng, nhiều tuyến phố nhỏ ngập sâu 30-40cm.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Isuzu mu-X 2025 mới ra mắt đã giảm giá, còn từ 914 triệu đồng

Ngoài chương trình khuyến mãi dành cho mẫu Isuzu mu-X mới, nhiều đại lý hiện đang mạnh tay xả hàng tồn kho, với mức giảm giá lên tới hơn 100 triệu đồng.

Tin tức giá xe: Isuzu mu-X 2025 mới ra mắt đã giảm giá, còn từ 914 triệu đồng

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe và Palisade ưu đãi mạnh tháng 7, quyết tăng thị phần

Trong tháng 7, Hyundai chỉ còn ưu đãi cho hai dòng xe Santa Fe và Palisade, thay vì áp dụng rộng như trước.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe và Palisade ưu đãi mạnh tháng 7, quyết tăng thị phần

Peugeot 408 bản đặc biệt ra mắt Việt Nam: Giá từ 1,039 tỉ đồng, số lượng giới hạn

Peugeot 408 Legend Edition là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 215 năm thương hiệu, được phân phối với số lượng giới hạn.

Peugeot 408 bản đặc biệt ra mắt Việt Nam: Giá từ 1,039 tỉ đồng, số lượng giới hạn

Tài xế Grab sống trong biệt thự, thu nhập trăm triệu/tháng song thú nhận: 'Kiếm được nhưng bấp bênh'

Một tài xế Grab tại Singapore gây xôn xao khi tiết lộ thu nhập hằng tháng tương đương 123 triệu đồng. Anh chia sẻ về cuộc sống trong căn biệt thự sang trọng cùng những góc khuất của nghề lái xe công nghệ.

Tài xế Grab sống trong biệt thự, thu nhập trăm triệu/tháng song thú nhận: 'Kiếm được nhưng bấp bênh'

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Ngày 3-7, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết chương trình thu cũ đổi mới xe đạp điện tại nước này đang mang lại hiệu quả tích cực rõ rệt, góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng tiêu dùng, cải thiện sinh kế và nâng cao an toàn cho người dân.

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

G3 - nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa - hứa hẹn mang đến trải nghiệm "sống ngoài lưới điện" tiện nghi và bền bỉ.

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar