Giám đốc Sở Giao thông - vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm phát biểu về kế hoạch thực hiện các dự án giao thông trọng điểm - Ảnh: TỰ TRUNG
Theo ông Lâm, năm 2019, ngành giao thông vận tải TP đã ưu tiên tập trung triển khai các dự án hạ tầng thuộc chương trình giảm ùn tắc, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2016 - 2020.
Cụ thể, đã triển khai, đẩy nhanh tiến độ các dự án có tính chất quan trọng ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, các dự án ở vị trí cửa ngõ TP và một số dự án trọng điểm ở khu vực nội đô.
Đặc biệt là giải quyết khó khăn, vướng mắc về thủ tục để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đường sắt đô thị. Tổng cộng có 216 dự án hạ tầng giao thông, tổng vốn đầu tư khoảng 78.158 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách và vốn ngoài ngân sách.
“Đến năm 2020, mục tiêu lớn của ngành giao thông vận tải TP là hoàn thành một số dự án trọng điểm có ý nghĩa quan trọng” - ông Lâm thông tin.
Cụ thể, các dự án trọng điểm đẩy nhanh thực hiện năm 2020 gồm: cầu Thủ Thiêm 2, một số hạng mục nút giao bến xe Miền Đông để đồng bộ với việc di dời bến xe Miền Đông, cải tạo mặt đường tỉnh lộ 10B để cải thiện hướng giao thông về Long An; hoàn thành hầm chui An Sương ở cửa ngõ quốc lộ 1, quốc lộ 22 phía Bắc TP...
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên - Ảnh: TỰ TRUNG
Ngoài ra, TP cũng đặt mục tiêu phấn đấu khởi công các dự án quan trọng khác như: nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, một số dự án khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, các dự án phục vụ cho khu vực cảng Cát Lái...
Bên cạnh đó, đẩy nhanh thủ tục cho các dự án khép kín vành đai 2, tiếp tục phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Giao thông - vận tải để triển khai các thủ tục tiếp theo đối với vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, Bình Chuẩn - quốc lộ 22 - Bến Lức.
Đấu thầu các khu đất, nhà xưởng lớn để tạo vốn cho các công trình trọng điểm
Theo ông Trần Quang Lâm, để có thể tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông, Sở Giao thông vận tải đề xuất nghiên cứu và triển khai có hiệu quả các giải pháp huy động nguồn lực đầu tư phát triển đồng bộ các công trình giao thông, ưu tiên đầu tư xây dựng các tuyến đường vành đai, các tuyến cao tốc, đường sắt đô thị; phát triển vận tải hành khách công cộng cũng như hệ thống bến bãi vận tải.
Đặc biệt, đề xuất khai thác nguồn lực từ đất đai, bất động sản (như xem xét đánh thuế tài sản thứ 2), rà soát hiện trạng sử dụng đất và nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh quy hoạch đô thị xung quanh các trục giao thông chính, các tuyến đường sắt đô thị, nhà ga metro để tăng hiệu quả sử dụng đất, tạo nguồn thu cho ngân sách từ khai thác hiệu quả quỹ đất phát triển đô thị dọc các trục giao thông, các tuyến đường sắt đô thị.
Ngoài ra, đề xuất TP chủ động tạm ứng ngân sách để triển khai thu hồi và tổ chức đấu thầu một số khu đất, mặt bằng nhà xưởng giá trị lớn để tạo vốn đầu tư các công trình giao thông trọng điểm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay