30/04/2023 12:06 GMT+7

Toyota rạch cửa Vios, Wigo để gian lận thử nghiệm an toàn

MINH SƠN

Chủ tịch Toyota đứng ra xin lỗi khách hàng vì gian lận này.

Daihatsu, thương hiệu thuộc sở hữu của Tập đoàn Toyota, thừa nhận đã gian lận kết quả thử nghiệm va chạm trên 4 mẫu xe: Toyota Yaris Ativ (tên gọi khác của Vios) thế hệ mới, Perodua Axia, Toyota Agya (tên gọi khác của Wigo) thế hệ mới và một sản phẩm sắp ra mắt chưa được tiết lộ.

Các mẫu xe này do Daihatsu đảm nhận vai trò phát triển và kiểm tra độ an toàn, sau đó bán ra dưới thương hiệu Toyota và Perodua.

Daihatsu thừa nhận có sự sai khác giữa xe thử nghiệm và xe bán ra thị trường. Họ đã rạch một số chi tiết trên cửa bên người lái để các mảnh nhựa vỡ theo đúng ý đồ khi va chạm ngang ở tốc độ 50km/h. Từ đó, độ sát thương với người lái (trong thử nghiệm là hình nộm) được giảm xuống.

Sau khi thừa nhận, hãng đã tạm thời ngừng bán để tiến hành lại các cuộc thử nghiệm an toàn. Nếu vượt qua các bài kiểm tra, các mẫu xe kể trên sẽ tiếp tục được bán ra thị trường.

Tính đến ngày 28-4, hãng đã bán được 76.289 Toyota Vios tại Thái Lan, Malaysia, Saudi Arabia, Kuwait, Indonesia và Mexico. Nhà sản xuất cũng đã bàn giao 11.834 chiếc Perodua Axia tại Thái Lan.

Toyota Wigo đến tháng 6-2023 mới được sản xuất và xuất xưởng, do đó chưa có chiếc nào đến tay khách hàng.

Ông Soichiro Okudaira, chủ tịch Daihatsu, cho biết: “Chúng tôi chân thành xin lỗi khách hàng và các bên liên quan vì đã phản bội lòng tin và sự ủng hộ đối với chúng tôi. Một bên thứ ba sẽ vào cuộc để điều tra vấn đề”.

Trong một buổi họp báo ngắn diễn ra tối 28-4, ông Akio Toyoda (chủ tịch Toyota) và ông Koji Sato (CEO) xác nhận các mẫu xe đã vượt qua bài thử nghiệm an toàn nội bộ vào ngày 27-4 và không còn bất cứ vấn đề gì.

“Sự việc này liên quan đến những chiếc xe được bán dưới thương hiệu Toyota, nên không chỉ ảnh hưởng đến danh tiếng của Daihatsu mà bao gồm cả Toyota. Chúng tôi sẽ điều tra sự việc để tìm ra nguồn gốc, đảm bảo an toàn cho người dùng và ngăn chặn sự cố này tái diễn”, ông Akio Toyoda nói.

Chủ tịch Toyota cho biết ông sẽ chịu trách nhiệm giải quyết vấn đề này, còn ông Koji Sato sẽ công bố kết quả có được từ cuộc điều tra. Chưa rõ ai là người quyết định “vượt mặt” hệ thống kiểm tra.

Toyota Wigo 2023 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 24-5, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Chưa rõ có thuộc lô xe không đảm bảo an toàn hay không. Còn Toyota Vios 2023 bán tại Việt Nam là bản facelift, không phải thế hệ mới đang bán ở Thái Lan.