07/12/2023 20:19 GMT+7
Trở lại chủ đề

Tin tức giá xe: Honda Accord giảm kỷ lục 220 triệu, vẫn đắt hơn đối thủ

Giá bán thực tế Honda Accord nay chỉ còn khoảng 1,099 - 1,119 tỉ đồng, tương đương Toyota Camry bản tiêu chuẩn, cao hơn Mazda6, Kia K5.

Honda Accord đang được giảm giá mạnh tay cho người dùng thông thường - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Honda Accord đang được giảm giá mạnh tay cho người dùng thông thường - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Honda Accord ở một số đại lý phía Nam đang được chào bán với mức giảm 200 - 220 triệu đồng. Với giá đề xuất 1,319 tỉ đồng, sau khi áp dụng ưu đãi giảm tiền mặt, giá bán thực tế chỉ còn 1,099 - 1,119 tỉ đồng.

Tuy nhiên, số lượng xe được áp dụng chính sách này không còn nhiều, chủ yếu là màu trắng, sản xuất năm 2022.

Đây là mức giảm thấp nhất từ trước tới nay cho phiên bản trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm 2021.

Trước đó, các đại lý từng đưa ra chính sách giảm 250 triệu đồng cho Honda Accord. Nhưng chính sách này chỉ áp dụng cho đối tác của hãng, bao gồm nhân viên đại lý, chủ đại lý HEAD, cửa hàng trưởng, quản lý hoặc một số đối tác ngân hàng.

Với mức giá 1,099 - 1,119 tỉ đồng, Honda Accord ngang ngửa bản tiêu chuẩn của Toyota Camry hiện có giá 1,105 tỉ đồng, nhưng vẫn cao hơn Mazda6 (779 - 914 triệu đồng) và Kia K5 (859 - 999 triệu đồng).

Honda Accord đang bán ở Việt Nam vẫn là thế hệ cũ - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Honda Accord đang bán ở Việt Nam vẫn là thế hệ cũ - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Trên thế giới, Honda Accord là một trong những mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại (hơn 17 triệu chiếc tính đến nay, Autoblog, Top Speed tổng hợp báo cáo của các hãng). Tuy nhiên, ở Việt Nam, Honda Accord không thực sự hợp gu người dùng, thường xuyên nằm trong top bán chậm trong tháng.

Tính đến hết tháng 10-2023, chiếc sedan cỡ D Nhật Bản chỉ tiêu thụ được 41 xe, thấp hơn nhiều so với Toyota Camry (2.051 xe), Mazda6 (921 xe) và Kia K5 (827 xe). Bởi thế, Honda Accord thường xuyên được giảm giá để tăng sức hấp dẫn.

Điều này có thể cũng ảnh hưởng phần nào đến chính sách nhập xe mới. Hiện tại, Honda Accord đã bước sang thế hệ thứ 11 vào tháng 11-2022 tại một số thị trường lớn, nhưng xe ở Việt Nam vẫn là thế hệ thứ 10.

Honda Accord có gì?

Honda Accord dù là sản xuất năm 2022 hay 2023 đều là bản mới nhất ở Việt Nam, trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing. Gói công nghệ này bao gồm 5 tính năng: hỗ trợ phanh tự động, ga tự động thích ứng khoảng cách, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường và đèn pha thích ứng.

Tin tức giá xe: Honda Accord giảm kỷ lục 220 triệu, vẫn đắt hơn đối thủ- Ảnh 3.

Thiết kế không có nhiều khác biệt so với trước đây. Một vài điểm đặc trưng là hệ thống đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED dạng boomerang đặc trưng cùng bộ mâm 18 inch với 5 chấu đơn cỡ lớn - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Tin tức giá xe: Honda Accord giảm kỷ lục 220 triệu, vẫn đắt hơn đối thủ- Ảnh 4.

Nội thất cũng không có gì thay đổi. Đồng hồ vẫn là màn hình điện tử hoàn toàn. Ở giữa là màn hình 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng còn ghế phụ chỉnh 4 hướng. Điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Một số trang bị đáng chú ý khác còn có hệ thống khởi động xe từ xa, phanh tay điện tử và cửa sổ trời. Trang bị tiện nghi của Camry được đánh giá có phần nhỉnh hơn Accord - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Động cơ 1.5L tăng áp trên Honda Accord tương tự CR-V. Động cơ này cho công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm, kết hợp số vô cấp CVT - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Động cơ 1.5L tăng áp trên Honda Accord tương tự CR-V. Động cơ này cho công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm, kết hợp số vô cấp CVT - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Tin tức giá xe: Honda Accord giảm kỷ lục 220 triệu, vẫn đắt hơn đối thủ- Ảnh 6.

Về công nghệ an toàn, ngoài gói Honda Sensing, Accord còn có tính năng hỗ trợ quan sát điểm mù là Lanewatch, cùng một số hệ thống an toàn cơ bản như hỗ trợ phanh, cảm biến va chạm sau và góc trước, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi và 6 túi khí - Ảnh: Đại lý Honda/Facebook

Bảo vệ người ngồi sau trên sedan cỡ D: Chỉ Honda Accord vượt qua, Camry trung bình, K5 kém

Honda Accord 2023 là mẫu xe hạng D duy nhất đạt xếp hạng "Tốt" trong thử nghiệm va chạm mới của IIHS. Thử nghiệm này liên quan đến mức độ bảo vệ hành khách ngồi hàng ghế sau.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sau Honda, Toyota sẽ là cứu tinh của Nissan?

Tương lai Nissan đang trở nên bấp bênh sau khi thương vụ sáp nhập với Honda đổ vỡ. Tuy nhiên một tia hy vọng bất ngờ đã lóe lên từ đối thủ cạnh tranh lớn nhất của họ: Toyota.

Sau Honda, Toyota sẽ là cứu tinh của Nissan?

Chủ xe VinFast VF 8 ở Canada: 'Người nước ngoài rất trầm trồ, kinh ngạc Việt Nam làm được ô tô'

Bạn Hoàng Tiến Huy cho biết VinFast VF 8 cho khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Ngay cả trong điều kiện thời tiết phức tạp như sương mù dày đặc, mẫu xe điện này vẫn thể hiện độ bám đường và đáng tin cậy.

Chủ xe VinFast VF 8 ở Canada: 'Người nước ngoài rất trầm trồ, kinh ngạc Việt Nam làm được ô tô'

Đâm trúng Toyota Land Cruiser Prado, shipper tự 'nắn' vết móp, thoát bồi thường khủng

Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội đã ghi lại khoảnh khắc khó tin khi một người lái xe máy tự tay sửa vết móp trên cản sau của chiếc Toyota Land Cruiser Prado mà anh vừa va chạm.

Đâm trúng Toyota Land Cruiser Prado, shipper tự 'nắn' vết móp, thoát bồi thường khủng

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Với bản chất là một hãng xe thể thao hạng sang, Porsche không thể chuyển đổi mạnh sang xe điện như họ mong muốn.

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Giảm giá mạnh, Mazda CX-5 được kỳ vọng tiếp tục giữ vững phong độ doanh số.

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Nhiều quốc gia trên thế giới đang áp dụng các biện pháp như quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí tắc nghẽn nội đô và hạn chế phương tiện theo ngày nhằm giảm thiểu khí thải từ giao thông đô thị.

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar