23/10/2020 09:37 GMT+7

Thị trường ôtô tránh giảm sốc nhờ thuế phí

NGỌC AN
NGỌC AN

TTO - Chịu tác động lớn từ dịch COVID-19 khiến nhu cầu tiêu thụ ôtô tại Việt Nam giảm sút. Song với những chính sách hỗ trợ của Nhà nước, đặc biệt là việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ôtô trong nước đã góp phần kích thích nhu cầu thị trường.

Thị trường ôtô tránh giảm sốc nhờ thuế phí - Ảnh 1.

Doanh số bán xe du lịch toàn thị trường đã tăng trở lại trong tháng 9 - Ảnh: N.KH.

Đây là thương hiệu mới với giá cả cạnh tranh, nghe nói chỉ sau một tháng ra mắt, đơn đặt hàng lên tới 2.000 xe cho thấy dòng xe này rất được ưa chuộng. Vì thế mà ngay khi chính thức giảm lệ phí trước bạ 50% đối với ôtô trong nước, tôi quyết định mua ngay. Chỉ bỏ hơn 600 triệu đã có thể sở hữu xe và tiết kiệm hơn 30 triệu đồng.

Chị Hương (Ba Đình, Hà Nội)

Có nhu cầu mua xe trong mức giá dưới 1 tỉ đồng đối với các mẫu xe gầm cao hạng trung để phù hợp nhu cầu đi lại ở thành phố, sau khi tham khảo nhiều dòng xe, chị Hương (Ba Đình, Hà Nội) quyết định xuống tiền để lựa chọn một mẫu xe trong nước vừa ra mắt của nhà sản xuất Thaco.

Thị trường thoát cảnh... chợ chiều

Lựa chọn phân khúc xe trên 1 tỉ đồng, anh Hoàng (Thủ Dầu Một, Bình Dương) dự định mua xe nhập khẩu nguyên chiếc của Honda. Tuy nhiên khi nghe thông tin hãng này chuyển hướng lắp ráp xe trong nước, hỗ trợ giảm tiếp 50% lệ phí trước bạ, anh Hoàng thay đổi quyết định để hưởng "combo" ưu đãi.

Dòng xe mà anh Hoàng lựa chọn vốn được Honda lắp ráp ở Việt Nam từ hai năm trước. Dịp ra mắt sản phẩm này, lãnh đạo Honda cũng cho biết việc quay lại lắp ráp ở Việt Nam có nhiều thuận lợi hơn về nhu cầu thị trường, sản lượng và kinh nghiệm sản xuất, đặc biệt là chính sách của Chính phủ. Vì vậy, dù xe có giá cao hơn so với phiên bản cũ 15 - 25 triệu đồng nhưng bên cạnh việc Nhà nước hỗ trợ giảm 50% phí trước bạ, hãng tặng thêm 50% phí trước bạ còn lại, khách hàng vẫn "hời" hơn rất nhiều.

Đại diện một showroom chính hãng của Thaco ở Hà Nội chia sẻ việc kịp thời ban hành chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ôtô sản xuất trong nước giúp doanh số bán hàng giữ được ổn định. "Việc giảm lệ phí trước bạ giúp nhiều khách hàng đang có kế hoạch mua xe đã quyết định nhanh hơn" - vị này cho hay.

Thị trường ôtô tránh giảm sốc nhờ thuế phí - Ảnh 3.

Thị trường ôtô trong tháng 9 đã có triển vọng tích cực hơn - Ảnh: N.KH.

Nhiều hiệu ứng tích cực từ giảm phí

Một đại diện của Toyota Việt Nam cho biết doanh số bán hàng tháng 9-2020 của hãng đạt 6.428 xe, mặc dù giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng đây là tháng có doanh số cao nhất từ đầu năm đến nay. Đặc biệt, tỉ trọng các mẫu lắp ráp và nhập khẩu của Toyota là 70/30 nên tạo ra nhiều lợi thế cho người tiêu dùng chọn mua những dòng xe nội địa để hưởng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), từ tháng 9 thị trường đã có nhiều triển vọng tích cực, dẫn chứng doanh số toàn thị trường đạt 27.252 xe các loại, mẫu xe du lịch và thương mại đều có mức tăng ấn tượng với 34% và 29%. 

Nhiều chuyên gia nhận định thị trường đã sôi động hơn nhờ có cú hích từ việc giảm lệ phí trước bạ, giúp thoát khỏi cảnh chợ chiều "ảm đạm" mà còn mở ra nhiều triển vọng tích cực cho thị trường vào cuối năm.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) cho biết từ sau Tết Nguyên đán 2020, hoạt động kinh doanh ôtô tại Việt Nam đã rơi vào trạng thái "hãm phanh", tốc độ chậm dần rồi gần như "đóng băng" do ảnh hưởng của dịch COVID-19. Tuy vậy, từ cuối tháng 6-2020, với sự hỗ trợ của Nhà nước thông qua các chính sách giảm thuế, lệ phí trước bạ đã và đang tạo ra hiệu ứng tích cực cho các hãng sản xuất ôtô trong nước. 

Nhiều hãng, gồm cả FDI, đang xem xét duy trì và mở rộng sản xuất trong tương lai khi thấy động thái cam kết hỗ trợ ngành ôtô trong nước của Việt Nam. Dự báo lượng tiêu thụ ôtô trong năm 2020 có thể sụt giảm, tuy nhiên chỉ khoảng 3-5% so với năm 2019.

Hãng xe ồ ạt ra mắt xe mới 'hâm nóng' thị trường ôtô

TTO - Ngoài các mẫu xe du lịch ồ ạt ra mắt, ở phân khúc xe bán tải phục vụ nhu cầu sản xuất, chở hàng hóa với giá mềm cũng được hãng xe tập trung cung ứng trong thời điểm tập trung hồi phục kinh tế sau dịch COVID-19.

NGỌC AN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Phá chuyên án kinh doanh đa cấp trái phép đặc biệt lớn, liên quan 9.000 người, tạm giam 12 đối tượng

Công an tỉnh Lạng Sơn xác định đây là nhóm đối tượng hoạt động tội phạm theo phương thức đa cấp có quy mô đặc biệt lớn, liên quan nhiều địa phương, hoạt động xuyên quốc gia, xuyên biên giới.

Phá chuyên án kinh doanh đa cấp trái phép đặc biệt lớn, liên quan 9.000 người, tạm giam 12 đối tượng

Trung Quốc phê duyệt thêm gần 1.000 vùng trồng và cơ sở đóng gói sầu riêng Việt Nam

Tổng cục Hải quan Trung Quốc vừa phê duyệt thêm 829 vùng trồng, 131 cơ sở đóng gói sầu riêng Việt Nam. Đây là cơ hội để sầu riêng nước ta tăng cường xuất khẩu sang thị trường 1,4 tỉ dân.

Trung Quốc phê duyệt thêm gần 1.000 vùng trồng và cơ sở đóng gói sầu riêng Việt Nam

Trung Quốc: Đàm phán với Mỹ quan trọng, nhưng không thể thiếu hợp tác đa phương

Ngày 21-5, Trung Quốc cho biết các cuộc đàm phán thương mại với Mỹ là bước quan trọng nhằm thu hẹp khoảng cách, nhưng nhấn mạnh hợp tác đa phương là điều không thể thiếu đối với thương mại toàn cầu.

Trung Quốc: Đàm phán với Mỹ quan trọng, nhưng không thể thiếu hợp tác đa phương

Ngân 98 lên tiếng: Nghi bị hãm hại có tổ chức, đã gửi đơn tố giác đến cơ quan chức năng

Ngân 98 cho biết vừa làm đơn tố giác gửi đến cơ quan chức năng, nghi ngờ bị vu khống và hãm hại có tổ chức để hạ bệ danh dự và uy tín.

Ngân 98 lên tiếng: Nghi bị hãm hại có tổ chức, đã gửi đơn tố giác đến cơ quan chức năng

Cảng nước sâu 15.000 tỉ đồng của Quảng Trị giờ ra sao?

Cảng nước sâu Mỹ Thủy có khả năng đón tàu 100.000 tấn đang gấp rút thi công, để đưa 1 bến cảng vào hoạt động cuối năm 2025, cùng với mong muốn biến cảng này thành một trong những cảng trung tâm cả nước.

Cảng nước sâu 15.000 tỉ đồng của Quảng Trị giờ ra sao?

Công ty bán sản phẩm giảm cân ‘Ngân 98’ có gì lạ?

Chỉ sau 1 năm thành lập, công ty bán sản phẩm giảm cân ‘Ngân 98’ đã tăng vốn gấp 15 lần và nhiều lần thay đổi người đại diện pháp luật, chủ sở hữu.

Công ty bán sản phẩm giảm cân ‘Ngân 98’ có gì lạ?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar