07/02/2025 10:30 GMT+7

Thanh niên gây sốt khi lái xe từ hàng ghế sau thông qua… bàn phím máy tính

Video về một thanh niên đang định nghĩa lại cụm từ "tài xế hàng ghế sau" khi lái xe thông qua bàn phím máy tính đang gây chú ý trên mạng xã hội.

Thanh niên điều khiển ô tô như thể đang chơi game - Video: Ehsan Zafar Abbasi

Ehsan Zafar Abbasi, 20 tuổi, đang là sinh viên ở Abbottabad (Pakistan). Sinh ra và lớn lên tại ngôi làng Bagh hẻo lánh, Ehsan Zafar Abbasi có niềm đam mê mày mò, tháo lắp các thiết bị điện tử từ nhỏ. Cậu sinh viên ngành kỹ thuật này thường xuyên "mổ xẻ" các thiết bị điện tử cũ, đôi khi dẫn đến những sửa chữa sáng tạo nhưng cũng có lúc thất bại.

Mới đây, anh đã gây sốc cho giới kỹ thuật ô tô khi tự cải tiến một chiếc xe Suzuki Alto hatchback màu trắng (gia đình đang sử dụng) thành một chiếc xe có khả năng tự lái thông qua bàn phím máy tính.

Hình ảnh chiếc xe di chuyển mà không cần chạm vào vô lăng đã nhanh chóng thu hút sự chú ý.

Ehsan Zafar Abbasi chia sẻ với Storyful rằng anh đã mất 6 tháng và 1.000 USD để chuyển đổi chiếc xe sang chế độ lái mới không dành cho những người yếu tim.

Trong khi đó, trả lời phỏng vấn của tờ Arab News, Abbasi cho biết ý tưởng điều khiển ô tô bằng bàn phím đến từ những ngày thơ ấu, khi anh chơi trò chơi điện tử. "Hồi đó, chỗ chúng tôi rất hay mất điện. Mỗi khi có điện trở lại, chúng tôi hớn hở chạy đến máy tính và chơi game trên đĩa CD như GTA: Vice City hoặc Need for Speed", Abbasi nhớ lại.

Chính từ những trò chơi này, chàng trai trẻ đã nảy ra ý tưởng: Nếu một chiếc xe có thể được điều khiển bằng bàn phím trong game thì tại sao không thể áp dụng điều đó vào thực tế?

Từ những trò chơi điện tử thời thơ ấu, Abbasi đã nuôi dưỡng niềm đam mê với công nghệ và chế tạo ra chiếc xe điều khiển bằng bàn phím - Video: Ehsan Zafar Abbasi

Do hạn chế về truy cập Internet ở làng quê, Abbasi tự tìm tòi, học hỏi về điện tử và cơ khí bằng cách thực hiện các thí nghiệm trong một căn phòng nhỏ dưới gầm cầu thang.

"Tôi đã tự xây dựng một phòng thí nghiệm nhỏ để thực hiện các thử nghiệm. Mọi người trong nhà luôn ủng hộ tôi. Họ thường mang về cho tôi những thiết bị điện tử cũ từ chợ đồ second-hand. Tôi đã tháo rời rất nhiều điện thoại di động, máy tính bảng, máy in, máy quét, máy chiếu, máy ép trái cây và nhiều thứ khác nữa", Abbasi cho biết.

Sau hơn 7 tháng mày mò, Abbasi đã hoàn thiện dự án xe điều khiển bằng bàn phím. Tuy nhiên, anh không dừng lại ở đó mà còn muốn cải tiến thêm nhiều tính năng.

"Tôi muốn bổ sung cảm biến và công nghệ hiện đại để những người khuyết tật cũng có thể lái xe và tự chủ hơn", Abbasi chia sẻ về dự định trong tương lai.

Trước dự án xe điều khiển bằng bàn phím, Abbasi từng chế tạo một thiết bị chống trộm xe tích hợp công nghệ điện thoại di động. Thiết bị này có gắn SIM và người dùng có thể gọi điện đến thiết bị để kích hoạt phanh từ xa nếu phát hiện ô tô bị trộm.

Ngoài ra, thiết bị còn có thể truyền âm thanh cuộc trò chuyện của những tên trộm xe về điện thoại của chủ xe trong thời gian thực.

Thanh niên gây sốt khi lái xe từ hàng ghế sau thông qua… bàn phím máy tính - Ảnh 1.

Hành trình sáng tạo của Abbasi không chỉ dừng lại ở đó, anh còn ấp ủ giấc mơ lớn lao hơn là xây dựng một công ty ô tô đa quốc gia như Tesla tại quê hương mình - Ảnh: Ehsan Zafar Abbasi

Ước mơ của Abbasi là xây dựng một công ty ô tô đa quốc gia như Tesla tại Pakistan. Anh cũng mong muốn được học tập tại các trường đại học hàng đầu thế giới như Viện Công nghệ Massachusetts (MIT, Mỹ).

"Nhưng tôi không đủ khả năng chi trả. Trình độ tiếng Anh của tôi cũng chưa đủ tốt. Tôi đang học ở trường công lập, nơi thiếu thốn điện, Internet và các trang thiết bị hiện đại. Chúng tôi phải đi bộ hai tiếng để đến trường và hai tiếng để về nhà", Abbasi tâm sự.

Khi về đến nhà, Abbasi thường mệt mỏi và lại gặp phải tình trạng mất điện.

"Tôi không được đào tạo bài bản. Nhưng tôi sẽ cố gắng học tốt ở trường đại học để có thể lấy được bằng kỹ sư. Tôi đã thử nghiệm và sáng tạo ra nhiều thiết bị điện tử từ năm 14 tuổi, tôi muốn chế tạo ra những thứ đáng để tự hào", Abbasi chia sẻ.

Tự chế ô tô điện mini chạy 60km/sạc, tính cả những lần thất bại cũng chỉ tốn 135 triệu

Một người đàn ông 67 tuổi ở Ấn Độ đã chế tạo được một chiếc ô tô điện mini có thể đi 60km/sạc.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Nhóm xe SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng tại Việt Nam hứa hẹn tiếp tục sôi động khi có sự góp mặt của nhiều mẫu mới sẵn sàng ra mắt trong năm nay.

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Hà Nội sẽ nghiên cứu cấm xe máy xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1-7-2026, theo chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 12-7.

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Bắc Kinh: Bãi đỗ xe phải có trạm sạc điện, gần cao tốc phải có trạm sạc siêu nhanh

Thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) mới đây đã ban hành "Tiêu chuẩn thiết kế và quy hoạch cơ sở hạ tầng sạc xe điện" sửa đổi, qua đó tiếp tục nâng cao chỉ tiêu xây dựng bãi đỗ xe có trạm sạc điện trong các tòa nhà mới xây dựng.

Bắc Kinh: Bãi đỗ xe phải có trạm sạc điện, gần cao tốc phải có trạm sạc siêu nhanh

Nhà di động lạ từ xe ben Isuzu: Hơn 500 triệu là có ngay chỗ ở

Một cặp vợ chồng đã hiện thực hóa giấc mơ nay đây mai đó bằng việc biến thùng xe ben thành một ngôi nhà di động.

Nhà di động lạ từ xe ben Isuzu: Hơn 500 triệu là có ngay chỗ ở

Lý giải việc VNeID chưa hiển thị giấy phép lái xe dù người dân đã hoàn thành thủ tục

Cục Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các đơn vị kỹ thuật khắc phục, tối ưu hóa đường truyền, bảo đảm cập nhật nhanh chóng dữ liệu.

Lý giải việc VNeID chưa hiển thị giấy phép lái xe dù người dân đã hoàn thành thủ tục

Người dân trong vành đai 1 mong muốn gì khi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng?

Nhiều người dân sống, làm việc trong vành đai 1 và thường xuyên đi lại khu vực nội đô nêu ý kiến về việc Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy xăng.

Người dân trong vành đai 1 mong muốn gì khi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar