17/07/2024 17:40 GMT+7
Trở lại chủ đề

Thái Lan điều tra BYD giảm giá xe điện 'không thấy đáy', sắp công bố giá bán ở Việt Nam

Hãng xe Trung Quốc BYD bị điều tra tại Thái Lan vì giảm giá ô tô điện liên tục khiến khách hàng mua xe trước đó cảm thấy mua "hớ". Tại Việt Nam, BYD sắp công bố giá bán 3 mẫu xe mới, hãng khẳng định không đầu tư trạm sạc pin.

BYD mang ba mẫu xe vào thị trường Việt Nam bán, chưa tính đến đầu tư trạm sạc pin khiến người mua băn khoăn trong quá trình sử dụng - Ảnh: C.TRUNG

BYD mang ba mẫu xe vào thị trường Việt Nam bán, chưa tính đến đầu tư trạm sạc pin khiến người mua băn khoăn trong quá trình sử dụng - Ảnh: C.TRUNG

BYD giảm giá xe liên tục, người mua bị "hớ"

Người tiêu dùng Thái Lan bức xúc khi xe điện BYD thương hiệu Trung Quốc giảm giá "quá nhanh, quá mạnh" khiến khách mua xe cảm thấy bị lừa dối.

Truyền thông Thái Lan đồng loạt đưa tin Chính phủ Thái Lan yêu cầu Văn phòng Ủy ban Bảo vệ người tiêu dùng điều tra vụ BYD giảm giá bán một số mẫu ô tô trong thời gian qua.

Đầu tháng 7-2024, trong dịp khánh thành nhà máy sản xuất xe BYD đầu tiên ở Thái Lan, hãng cùng đối tác giảm giá bán một số mẫu ô tô điện. BYD Atto 3 với 4 phiên bản áp dụng giá bán ưu đãi từ 799.900 - 859.900 baht, tương đương 513,5 - 552 triệu đồng.

Trước đó, mẫu xe này có giá bán lên tới 899.900 - 1,199 triệu baht, tức khoảng 577,6 - 770,2 triệu đồng. Mức giảm lên đến 90.000 - 340.000 baht (khoảng 57,8 - 218,2 triệu đồng) khiến không ít khách hàng mua BYD Atto 3 trước đó không khỏi bức xúc.

Kể từ khi bắt đầu điều tra việc BYD mạnh tay giảm giá xe, cơ quan bảo vệ người tiêu dùng Thái Lan đã nhận được khoảng 70 đơn khiếu nại, cho rằng các đại lý đã khiến một số khách hàng cảm thấy họ đã mua hớ.

Trên các hội nhóm xe điện tại Việt Nam, từ câu chuyện xe điện BYD ở Thái Lan, nhiều khách hàng Việt Nam bày tỏ do dự việc chọn mua xe điện Trung Quốc sắp công bố giá bán. Anh Bảo Châu (quận Bình Thạnh, TP.HCM) cho biết sẽ cân nhắc kỹ các yếu tố ưu, khuyết của xe điện Trung Quốc với xe điện Việt Nam sản xuất để ra quyết định mua.

"Mua xe điện lăn tăn về việc mất giá, hoặc chưa rõ sạc pin thế nào, tôi cũng thấy lo lo" - anh Châu nói. Trong khi đó, tệp khách hàng quan tâm xe điện BYD bày tỏ ý định tham khảo, trì hoãn chờ đợi những đợt giảm giá tiếp theo của hãng.

Dòng xe điện mini của Trung Quốc được doanh nghiệp Việt lắp ráp, kinh doanh nhưng doanh số bán hàng ì ạch - Ảnh: C.TRUNG

Dòng xe điện mini của Trung Quốc được doanh nghiệp Việt lắp ráp, kinh doanh nhưng doanh số bán hàng ì ạch - Ảnh: C.TRUNG

BYD bán xe ở Việt Nam, không đầu tư trạm sạc mà làm cách khác

Gần một tháng tổ chức sự kiện lái thử và mở cọc với 3 mẫu xe là Dolphin, Seal và Atto 3, BYD vẫn im lặng về công bố giá. Dự kiến ngày 18-7 hãng sẽ tung ra giá bán tại Việt Nam. Các mẫu xe điện Trung Quốc được nhập khẩu.

Đại diện BYD còn cho biết gia nhập thị trường Việt Nam sẽ tập trung vào bán hàng, không phát triển hạ tầng trạm sạc như VinFast. Khách hàng mua xe BYD giai đoạn đầu có thể sạc tại nhà, tại trạm sạc nhanh ở đại lý và của bên thứ ba.

Theo quan điểm của BYD, trạm sạc là mảng kinh doanh rất riêng. Đây là cơ hội cho bên thứ ba. Nếu thị trường đón nhận tốt xe điện thì hạ tầng tự khắc sẽ phát triển theo.

Các chuyên gia trong ngành ô tô cho rằng hạ tầng sạc điện là bài toán cần giải quyết tốt thì ô tô điện mới có thể phát triển. Hãng xe tập trung bán hàng, trông đợi vào bên thứ ba đầu tư hạ tầng trạm sạc thì biết đến bao giờ phủ kín để người dùng thuận tiện trong quá trình di chuyển.

Trong khi chính sách phát triển hạ tầng sạc cho xe điện tại Việt Nam chưa hoàn thiện và thiếu các quy định cụ thể, nên triển khai rất khó khăn. Chưa kể khu dân cư đông đúc, các tòa nhà chung cư hiện có tâm lý e ngại, không muốn lắp trạm sạc điện vì lo ngại cháy nổ.

Mặc dù hạ tầng cho xe điện vẫn còn hạn chế, nhưng ông Võ Minh Lực - giám đốc điều hành BYD Việt Nam - cho rằng Việt Nam là thị trường quan trọng khi nhiều người dùng xe đón nhận công nghệ mới. Ngoài ba mẫu xe sắp công bố giá bán, hãng tiếp tục ra thêm nhiều dòng xe khác, trong đó có xe xăng lai điện hybrid.

Không chỉ có BYD, nhiều thương hiệu xe Trung Quốc khác như MG, Chery, Wuling, Hongqi, Haima, Haval, GAC, Aion, Omoda, Jaecoo cũng đang ồ ạt nhập xe, bán tại Việt Nam.

Trung Quốc đổ bộ triển lãm xe tại Việt Nam

Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2024 sẽ tổ chức vào tháng 10 tại TP.HCM. Đây là triển lãm ô tô lớn nhất trong năm, thu hút nhiều hãng xe tham gia. Đáng chú ý, triển lãm lần này có 12 thương hiệu ô tô và 3 hãng xe máy tham gia. Trong đó có ba thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp ba lần kỳ triển lãm trước.

Cụ thể, các thương hiệu ô tô Trung Quốc tham gia VMS 2024 gồm BYD, GAC và MG. Với BYD và GAC, đây là lần đầu tiên góp mặt. Còn MG là lần thứ hai.

Ngoài ra, tham dự VMS 2024 còn có các thương hiệu quen thuộc như Ford, Honda (cả ô tô lẫn xe máy), Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, và các hãng xe máy SYM, Yamaha Motor.

Cuộc đua gay cấn giữa xe điện và xe xăng

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc cạnh tranh gay gắt giữa xe điện và xe truyền thống trong nửa cuối năm 2024.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thêm xe hơi 7 chỗ đậu bên đường mặc nắng mưa suốt 2 năm không ai nhận

Phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, một số người dân cho biết chiếc xe hơi 7 chỗ biển số TP.HCM đậu bên đường tại khu dân cư Nam Long (phường Phú Thuận, quận 7, TP.HCM) gần hai năm nay.

Thêm xe hơi 7 chỗ đậu bên đường mặc nắng mưa suốt 2 năm không ai nhận

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Thế hệ kế tiếp của Kia Seltos mới lộ giao diện đèn thành phẩm chưa đến một tuần, nhưng xe đã lập tức có bản phác họa mới bám sát thiết kế bị rò rỉ này.

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar