Tesla lợi nhuận kỷ lục, là người giàu nhất thế giới, Elon Musk có một năm bội thu, song có được cũng có mất - Ảnh: Bloomberg
Lợi nhuận kỷ lục
Năm ngoái, hãng xe Mỹ đã kiếm được 5,5 tỉ USD, vượt qua kỷ lục trước đó là 3,47 tỉ USD năm 2020. Đây là năm thứ ba liên tiếp nhà sản xuất xe điện này có lãi.
Elon Musk, CEO của Tesla, cho biết: “Vào năm 2021, lợi nhuận lũy kế của chúng tôi kể từ khi thành lập đã trở nên khả quan. Từ thời điểm này, chúng tôi đã trở thành một công ty đúng nghĩa. Đây thực sự là một cột mốc quan trọng”.
Tesla - công ty đã chuyển trụ sở từ California đến Texas vào năm ngoái - đã bán ra một lượng xe kỷ lục vào năm ngoái: 936.000 chiếc, gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2020. Doanh số bán xe trong quý IV-2021 đạt 308.600 chiếc, cũng là quý đầu tiên đạt được con số lớn như vậy.
Những con số này chưa đạt được mức 1 triệu xe mà hãng hứa hẹn trước đó. Nhưng xét trong bối cảnh thiếu chip trên toàn cầu đã khiến ngành công nghệ ôtô “chạy” chậm lại thì vẫn là một con số khả quan.
Jesse Cohen, nhà phân tích cấp cao tại Investment.com, đánh giá: Tesla đã thực hiện hoàn hảo trong khi Musk thực hiện được một công việc xuất sắc, khi vượt qua được tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.
Tesla sẽ thế nào trong năm 2022?
Cũng trong buổi họp với các nhà đầu tư, Elon Musk cho biết công ty đang xem xét xây dựng nhà máy mới trong năm tới, địa điểm sẽ được công bố vào cuối năm 2022.
Ông dự đoán các xe Tesla sẽ đạt được trạng thái “tự lái hoàn toàn” vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, Musk thường xuyên bị chỉ trích vì những lời hứa “đao to búa lớn” lại hay trễ hẹn.
Tesla cũng đang phải đối mặt với các cuộc điều tra trước những hoài nghi về độ an toàn của hệ thống tự lái Autopilot. Cuộc điều tra đó tập trung vào 12 vụ tai nạn mà chủ xe Tesla đã va chạm với các phương tiện đang dừng, dẫn đến 17 người bị thương và 1 người tử vong.
Trước khi báo cáo doanh thu, Musk tweet rằng ông đã lái bản thử nghiệm chiếc bán tải điện Tesla Cybertruck sắp ra mắt xung quanh nhà máy ở Austin. Ông viết: “Thật tuyệt vời” - Ảnh chụp màn hình
Việc ra mắt Cybertruck và Roadster vẫn sẽ bị trì hoãn “khả năng đến năm sau” để có thể “mở rộng sản lượng” các mẫu xe hiện có vào năm 2022. Musk nói: “Nếu chúng tôi giới thiệu xe mới, tổng sản lượng xe của chúng tôi sẽ giảm. Chúng tôi sẽ không giới thiệu các mẫu xe mới trong năm nay”.
Trước câu hỏi liệu có thể xuất hiện một chiếc Tesla có giá cả phải chăng hơn không, một chủ đề được các nhà đầu tư quan tâm sau khi Musk từng ám chỉ về một chiếc xe điện chỉ có giá 25.000 USD, ông nói rằng công ty “hiện chưa làm gì”: “Sẽ đến lúc chúng tôi sẽ làm. Nhưng hiện giờ chúng tôi đang có nhiều sản phẩm. Phải nói là hơi quá nhiều”.
Chưa có xe giá rẻ, nhưng sắp có robot hình người có thể giúp chế tạo ôtô. Thông tin này ông từng công bố vào tháng 8-2020 và nay gọi nó là “sự phát triển sản phẩm quan trọng nhất mà chúng tôi thực hiện trong năm nay”.
Chưa thể cười
Tesla đã vượt qua cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu tốt hơn các nhà sản xuất ôtô khác. Không chỉ có doanh thu ấn tượng, các nhà phân tích cho biết hai nhà máy mới của Tesla ở Texas và Berlin cuối cùng có thể tăng gấp đôi công suất, nhưng vẫn không rõ liệu Tesla đã bắt đầu cho sản xuất ở hai nơi này chưa.
Alyssa Altman, nhà phân tích của công ty tư vấn Publicis Sapient, cho rằng cho biết: “Mặc dù sản xuất chưa sẵn sàng, nhưng thực tế là họ đang chuẩn bị cơ sở vật chất một cách nhanh chóng và đang xây dựng bằng các công nghệ mới và linh hoạt, họ sẽ tiếp tục vươn xa”.
Hình ảnh chiếc Tesla Model 3 phát nổ ở Thượng Hải - Ảnh: World Today News
Tuy nhiên, một “nỗi buồn” cho Elon Musk là báo cáo sáng sủa vẫn chưa đủ để kéo giá cổ phiếu Tesla đi lên. Có lẽ việc ông thừa nhận các vấn đề trong chuỗi cung ứng có thể gây trở ngại cho sự phát triển của Tesla trong năm 2022 đã khiến các nhà đầu tư bất an.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay